風·資訊

能發(fā)電的足球?qū)樨毨У貐^(qū)解決照明問題
    調(diào)查表明，全世界超過13億人的生活中沒有穩(wěn)定的電力來源。生產(chǎn)這種球的UnchartedPlay有限公司產(chǎn)品經(jīng)理VictorAngel說道：“一些墨西哥家庭耗費四分之一的收入購買蠟燭和其它的照明工具，來渡過幾個月的斷電生活。”在使用這些能產(chǎn)生電能的足球比賽之后，缺乏電源的家庭和社區(qū)就能夠使用球內(nèi)的電能進行照明和其它的用途。
    它外表看起來就像一個普通的足球，但是它事實上含有一個小型的直流電發(fā)電機和一個儲存器。Angel解釋道：“當足球滾動的時候，這個裝置就會轉(zhuǎn)動發(fā)電機來產(chǎn)生電流，然后就會像筆記本的鋰電池一樣將電流儲存下來。”通常，半小時的玩耍就能提供三個小時的照明。Angel說道：“我們不是要去解決全球的能源危機，你可以從環(huán)境獲得好處的同時享受樂趣。

 
科學(xué)家研制“芯片上的器官”測試藥物療效
    據(jù)國外媒體報道，人們可以不再對小白鼠進行實驗了，目前，科學(xué)家采用一種硅芯片進行醫(yī)學(xué)測試，這將提供一個更好的方法理解藥物的治療效果。
    美國默克公司研究人員在實驗室使用微芯片模擬設(shè)計成一個功能不健全的肺器官，進行一系列藥物實驗尋求新型哮喘治療方法。該公司呼吸藥物研究部負責人唐-尼科爾森(DonNicholson)稱，公司的科學(xué)家們希望“芯片上的器官”幫助他們更好地理解哮喘疾病的生物特征，鑒別發(fā)現(xiàn)療效最好的藥物。如果默克公司的這項醫(yī)學(xué)實驗效果顯著，藥物制造商將擁有一個新的工具，能夠節(jié)省數(shù)百萬美元。目前為止，這項技術(shù)仍在研究之中，藥物監(jiān)管部門尚未準備完全廢止動物實驗，或者采用當前的方法對臨床患者進行藥物安全性和有效性測試。

 新型短褲和睡袋可利用人體熱量實現(xiàn)手機充電
    在戶外參加節(jié)日聚會的人們不必再為手機無法充電而苦惱，目前，英國沃達豐公司和南安普敦大學(xué)最新研制一種手機裝置，可通過牛仔短褲和睡袋獲取人體熱量，實現(xiàn)手機充電。
    “充電牛仔短褲和睡袋”采用動力和熱電技術(shù)，能夠采集人體能量為手機充電，這種微妙充電器的設(shè)計是沃達豐手機公司在南安普敦大學(xué)研究人員幫助下完成的。短褲充電器裝配著類似泡沫的鐵電駐極體材料，伴隨著穿著者的移動，短褲的鐵電駐極體材料被擠壓或者變形，從而開始采集人體動能。這些泡沫類型的材料包含著許多孔隙，孔隙的表面能夠永久性充電，呈現(xiàn)出壓電性和熱電性。
    沃達豐公司表示，未來當人們穿著充電短褲行走或者跳舞時，通過人體能量便能為手機充電長達4個小時。同時，夜晚人們?nèi)胨?，利用睡袋也能對手機充電11個小時。

沃爾沃研究道路充電技術(shù)電動車可實現(xiàn)邊開邊充
    據(jù)國外媒體報道，科技業(yè)內(nèi)近期對于電動汽車無線充電技術(shù)的創(chuàng)新或許最終將使得這部分新能源汽車徹底擺脫沉重電池模塊的束縛。近期，美國知名電動汽車廠商特斯拉（Tesla）目前正在大力研究城市區(qū)域內(nèi)針對電動汽車的無線充電技術(shù)。在另一方面，一個由沃爾沃集團、法國阿爾斯通公司(Alstom)和瑞典能源局（SwedishEnergyAgency）所聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)的項目則正在測試有關(guān)在快速道路上為電動汽車充電的系統(tǒng)。
    沃爾沃在一份有關(guān)這一測試的聲明中表示，為了確保安全，測試道路中的電纜只有在卡車正好在其上方通過的時候才會被激活。此前，該公司僅僅用沃爾沃FH12型柴油卡車進行過上述測試，但沃爾沃計劃在未來使用電動汽車展開類似測試。

 科學(xué)家研發(fā)出會走“貓步”的仿生機器人
    這種機器人的腿完全復(fù)制了貓科動物的腿部形態(tài)，而且它有著貓一樣的優(yōu)勢：瘦小、輕盈而且敏捷。這種機器人目前處于試驗階段，它將作為研究運動和生物機械學(xué)的一個平臺使用。盡管這款機器人現(xiàn)在沒有頭，但是你仍然能夠識別出它是什么動物，它明顯模仿了貓的動作。洛桑聯(lián)邦高等理工學(xué)院仿生機器人實驗室研發(fā)的這種機器人，是一種小型的四足動物機器人原型。這款機器人在這個系列機器人中速度最快，它能夠在一秒鐘內(nèi)跑出接近7倍體長的距離。
    仿生機器人實驗室的一位科學(xué)家AlexanderSprowitz解釋道：“這種形態(tài)賦予機器人貓科動物所受益的機械特性，也就是說在保證穩(wěn)定性的情況下，實現(xiàn)奔跑和靈活性。這種機器人因此更具自主性。”據(jù)仿生機器人實驗室的負責人AukeIjspeert所說：“這種機器人仍然處于試驗階段，它的最終目標是能夠研發(fā)出快速、敏捷的機器人用于地面探索，比如說在發(fā)生自然災(zāi)害的時候進行搜索和救援工作。研究并使用動物王國的法則來開發(fā)新的機器人是我們研究的精髓所在。”

尚·自動化生活

 多功能概念飛機問世
    空中巴士公司設(shè)計的這種飛機模型，在愛丁堡舉行的全球TED會議上進行了展示。這架概念飛機是由公司的一個結(jié)構(gòu)工程師團隊建造的。這種設(shè)計的靈感來自于人體骨架，它既非常牢固也相對較輕。這就意味著，它理論上能夠徹底減少飛行的燃料成本。歐洲空中巴士公司稱，公司的目標是3D打印出這些組成框架的復(fù)合材料。
    這架未來飛機的其它創(chuàng)意還包括，在機尾打造一個向上的曲線，將發(fā)動機噪音向上反射來減少噪音污染。在飛機內(nèi)部，工程師們?nèi)∠藗鹘y(tǒng)的座位，他們使用了能夠從乘客那里收獲能量的“變形座椅”，它能夠根據(jù)乘客的體型改變形狀。在飛機的前部，研究團隊設(shè)計了具有完整傳感器的座椅，它能夠監(jiān)測乘客健康狀況。而且那里甚至有一個游戲區(qū)，乘客們可以在那里做虛擬運動。

英開售飛行自行車
    英國兩名發(fā)明家發(fā)明一款飛行自行車，讓普通自行車變身為飛行器，最高可在距離地面1200多米高處持續(xù)飛行3小時，操作簡便，無需飛行執(zhí)照。發(fā)明者說，這款飛行自行車可讓通勤者免受交通擁堵之苦，又便于外出休閑度假。
    飛行自行車使用生物燃料，最高可飛至1219米高處，飛行速度最快可達每小時40.23千米。裝滿燃料后，自行車最多可飛行3小時。在地面騎行時，它的最快速度可達每小時24.14千米。駕駛飛行自行車上班，費用與駕駛小型家庭用車差不多，之后可以折疊放入辦公室，免去交通擁堵、尋找車位、違規(guī)停車罰款等諸多煩惱。此外，駕駛飛行自行車不需要飛行執(zhí)照。

科學(xué)家研制3D仿生耳 具有奇特“超人聽力”<
    據(jù)英國每日郵報報道，目前，美國普林斯頓大學(xué)科學(xué)家最新研制一款仿生耳，能夠聽到正常人類耳朵聽力范圍之外的無線電頻率。
    研究人員使用先進的3D打印技術(shù)制造了這種仿生耳，其中內(nèi)置助聽器。他們指出，這是建造類似科幻電影《終結(jié)者》中機械人的一項重大進步，在電影中機械人結(jié)合了活細胞和電子電路。普林斯頓大學(xué)機械和航天工程系副教授邁克爾-麥克阿爾卑恩(MichaelMcAlpine)是研究小組負責人，他說：“一般來講，這是界面電子材料和生物材料的機械和熱學(xué)技術(shù)挑戰(zhàn)，之前研究人員曾使用2D電子薄片和表面結(jié)構(gòu)制造仿生耳，然而我們目前研究一種新的方案，以電子協(xié)同方式建造和生長生物體，形成一種3D交織結(jié)構(gòu)。”