一、項目概述 [align=center] 隧道外景 隧道內(nèi)景[/align] 工程巨大，蔚為壯觀的南京玄武湖隧道于2003 年4 月29 日正式通車，整條隧道猶如一條巨龍橫貫玄武湖底。 玄武湖隧道工程是南京城市規(guī)劃“經(jīng)五緯八”路網(wǎng)中的重要組成部分，是該市訖今為止市政工程建設(shè)史上工程規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、項目投資最多、施工技術(shù)工藝最為復(fù)雜的現(xiàn)代化大型隧道工程。 經(jīng)過充分的前期準(zhǔn)備，玄武湖隧道工程于2001 年11 月正式動工。隧道東迄新莊立交二期，西起模范馬路，下穿玄武湖，古城墻、中央路、過蘆席營路口后在南京化工大學(xué)附近“浮出地面”，隧道全長約2.66 公里，其中陸地隧道約0.8 公里，湖底隧道長約1.66公里，隧道設(shè)計寬約32 米，雙向6 車道，隧道凈空高度4.5 米，設(shè)計車速60 公里／小時，整個隧道由隧道主體、隧道峒口連接段、管理中心、配電房、泵房、消防、通風(fēng)、照明、裝飾及綠化等項目組成，工程概算為8.37 億元。 從南京市區(qū)的交通圖看，玄武湖隧道的建成將優(yōu)化路網(wǎng)布局：隧道將連接緯三路、城西快速路和緯七路，大量由南京市區(qū)中西部駛向東部地區(qū)的車輛不必再繞道北京東路、龍蟠路，而是直接穿越湖底隧道，從而減輕了中央門、鼓樓、崗子村、新莊等節(jié)點的交通壓力。玄武湖隧道對于完善“經(jīng)五緯八”城市主骨架路網(wǎng)，構(gòu)筑快速內(nèi)環(huán)，打通緯三路主干道，提高整個市區(qū)路網(wǎng)通行能力，以及改變環(huán)湖地區(qū)環(huán)境，加強區(qū)間聯(lián)系具有積極的意義，同時對于拉動南京經(jīng)濟增長，改善旅游環(huán)境亦具有十分重要的意義。 玄武湖隧道是一項集交通隧道、水工結(jié)構(gòu)、城市環(huán)境與美化、消防、通訊、監(jiān)控、電力、給排水工程等多項目組成的復(fù)雜的系統(tǒng)工程。 設(shè)備監(jiān)控的通訊平臺是采用赫斯曼工業(yè)以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)方案，通過簡潔的布線構(gòu)成冗余環(huán)網(wǎng)，采用的是赫斯曼工業(yè)以太網(wǎng)交換機RS2系列。分布在遠(yuǎn)端的PLC 主從站以及視頻設(shè)備、煙霧探測器、報警設(shè)備、執(zhí)行器等通過網(wǎng)絡(luò)平臺傳輸通訊數(shù)據(jù)，在中央控制室可實時對設(shè)備和隧道內(nèi)的情況進(jìn)行監(jiān)控。 赫斯曼工業(yè)以太網(wǎng)還應(yīng)用于其它很多公路、隧道的網(wǎng)絡(luò)項目中，有上海復(fù)興路隧道、上海大連路隧道、寧波長虹隧道、南京長江二橋橋體監(jiān)控等。 二、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>

三、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選型 赫斯曼RS2 網(wǎng)管產(chǎn)品系列。

四、網(wǎng)絡(luò)方案說明和特點 本通信網(wǎng)絡(luò)方案根據(jù)各個通信節(jié)點站的位置、環(huán)境特點和性能要求，采用目前最為可靠、成熟先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和Hirschmann工業(yè)以太網(wǎng)設(shè)備，組成Hiper-Ring超級冗余環(huán)結(jié)構(gòu)；交換機采用卡軌式安裝的工業(yè)交換機RS2-FX/FX。控制中心交換機與8個外場交換機之間通過多模光纖組成百兆冗余環(huán)網(wǎng)的高可靠性網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。下層終端設(shè)備可就近通過RJ45網(wǎng)口接入到卡軌式工業(yè)以太網(wǎng)交換機。 該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有如下幾方面的特點： 1） 多重冗余和高可靠性 a） 交換機為卡軌安裝，能夠抗粉塵、耐高溫、高濕、強震動，工作溫度范圍為0℃～＋60℃，符合隧道、公路通信現(xiàn)場的惡劣環(huán)境要求；卡軌式交換機為無風(fēng)扇設(shè)計，以提高設(shè)備的可用性。 b） 所有的交換機都是完全工業(yè)級的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。牢靠的重負(fù)荷設(shè)計，其性能指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通的OA網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，傳輸性能也更好，設(shè)備延時更低，典型值為4微秒，更能滿足實時性應(yīng)用的要求。 c） HIRSCHMANN網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品除了能滿足工業(yè)現(xiàn)場的要求之外，還支持多種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和多重冗余方式，如超級冗余環(huán)、Link Aggregation、Stand-By主備冗余等，當(dāng)其中一條鏈路發(fā)生故障時可以自動切換到另外一條通道，切換時間均小于1s，Hiper-Ring超級冗余環(huán)的切換時間應(yīng)小于500ms。 d） 支持VLAN、組播控制和Port Priority（端口優(yōu)先級）設(shè)置，提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性和工作效率。 e） 控制現(xiàn)場的交換機均提供一個附加觸點，可把交換機的狀態(tài)信息直接作為過程數(shù)據(jù)記錄，并可用于報警。 f） 網(wǎng)絡(luò)安裝和故障診斷比較方便。交換機帶有SNMP管理單元，而且還集成有基于WEB的管理系統(tǒng)，這為快速地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)組態(tài)、診斷、故障定位和管理提供了方便。 2） 開放性和可擴展性 a） HIRSCHMANN工業(yè)以太網(wǎng)，完全符合標(biāo)準(zhǔn)的802.3以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，支持光纖/雙絞線連接和TCP/IP協(xié)議。 b） 由于采用了專用的網(wǎng)管軟件HiVision，它支持OPC Server，可以與工業(yè)監(jiān)控組態(tài)軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信，從而使網(wǎng)絡(luò)管理集成到SCADA系統(tǒng)中進(jìn)行統(tǒng)一管理。 3） 嚴(yán)格的安全保證 a） 在數(shù)據(jù)傳輸鏈路方面，由于主干交換機都帶有SNMP管理單元，集成了基于WEB的管理系統(tǒng)，支持RMON網(wǎng)管。從而保證了良好的安全性。 b） 對交換機的管理采用了二級密碼訪問機制，可以關(guān)閉不用的交換機端口，防止外部設(shè)備的非法接入。 c） 可以對交換機的端口和終端設(shè)備的MAC地址進(jìn)行綁定，防止外部設(shè)備的非法接入。 4） Hivision 網(wǎng)絡(luò)管理程序 赫斯曼的Hivision 能讓您觀察網(wǎng)絡(luò)上任何一個節(jié)點的設(shè)置。通過對網(wǎng)絡(luò)的全面監(jiān)視，您能夠?qū)崿F(xiàn)綜合的負(fù)載和故障分析。HiVision 圖形方式的交互式用戶界面以及設(shè)備圖案化使您的工作更直接，更容易理解，并且其他方便的附加功能讓您在使用時增加了巨大的價值。 ◎監(jiān)視結(jié)果可以利用E-Mail，SMS 或參考視窗來顯示或傳送。 ◎通過標(biāo)準(zhǔn)MIB 集成OEM 設(shè)備。 ◎使用端口管理器對任意聯(lián)接進(jìn)行簡單設(shè)置即可提供全面的負(fù)載和故障分析。 ◎方便查詢Hirschmann 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的狀態(tài)，并具有故障陷阱處理功能，可對于整個網(wǎng)絡(luò)或單一設(shè)備的故障陷阱歷史進(jìn)行精確跟蹤。 ◎自動發(fā)現(xiàn)并顯示所有支持SNMP的設(shè)備，支持SNMP、RMON 網(wǎng)絡(luò)管理功能，自動識別所有的Hirschmann 網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，顯示網(wǎng)絡(luò)的邏輯結(jié)構(gòu)和IP 地址與MAC 地址之間的關(guān)系。 ◎用高品質(zhì)的圖像真實地表示所監(jiān)控的設(shè)備。 ◎具有對標(biāo)準(zhǔn)RMON 1-3 & 9 參數(shù)（統(tǒng)計、歷史、報警和事件）的圖形化顯示 ◎完善的幫助功能和集成的提示功能——提示、在線使用手冊、在線幫助、在線指南和自動配置校驗 ◎集成了OPC2.0 支持，可按OPC 服務(wù)器的方式將Hivision 監(jiān)控的所有代理（交換機）的狀態(tài)信息和TRAP 報警直接傳到HMI/SCADA 軟件中去。