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變頻調(diào)速技術(shù)在壓風(fēng)系統(tǒng)的應(yīng)用

時間:2008-12-30 13:16:14來源:dujing

導(dǎo)語:?分析了空壓機(jī)運(yùn)行中改變供氣量方式存在 的問題,介紹了變頻技術(shù)在壓風(fēng) 系統(tǒng)應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)、節(jié)電的原理和節(jié)電效果 。
摘要 :分析了空壓機(jī)運(yùn)行中改變供氣量方式存在 的問題,介紹了變頻技術(shù)在壓風(fēng) 系統(tǒng)應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)、節(jié)電的原理和節(jié)電效果 。 關(guān)鍵詞 :空壓機(jī);調(diào)節(jié)方式;變頻器;節(jié)電 壓風(fēng)機(jī)是礦井重要的設(shè)備 ,其運(yùn)轉(zhuǎn)時間長,配備電動機(jī) 功率大。因此 ,要求壓 風(fēng)機(jī)性 能好 ,可靠性高 。盡管我們加強(qiáng)了 日常運(yùn)行管理 ,減少泄漏 ,合理潤滑 ,定期維護(hù) ,但其蘊(yùn)藏的節(jié)能潛力仍未被充分挖掘出來 。以下對空壓機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 ,即以最少的電量得到合理的需風(fēng)量作一探討 。 1 調(diào)節(jié)改變供氣方法分析 在以前的空壓機(jī)運(yùn)行 中,均采用切斷進(jìn)氣的調(diào)節(jié)方式來改變排至儲氣罐的氣量。對于空壓機(jī)氣量的供求關(guān)系表現(xiàn)為排氣壓力 的變化,空壓機(jī) 的排氣量正好滿足用氣地點(diǎn)的要求時,儲氣壓力保持不變,若能維持這種狀態(tài),當(dāng)然最佳。但是實際上用氣量是隨時變化的,而且設(shè)計 時富余量大。因此 ,空壓機(jī)的排氣量都 要大于用 氣量。如果 空壓機(jī)仍 恒速運(yùn)轉(zhuǎn) ,則儲氣罐內(nèi)的氣體越積越多,當(dāng)罐內(nèi)壓力上升到設(shè)定壓力時 ,一般 采用 2種方法 :① 空壓 機(jī)卸荷運(yùn)行 ,不產(chǎn)生壓縮氣體 ,電動機(jī)處于空載運(yùn)轉(zhuǎn) ,但其 電量仍為滿負(fù)載的 30% ~60% ,這部分 電能被白白廢掉;②停止空壓機(jī)的運(yùn)行,但若無容積較大的儲氣罐 ,將會帶來電動機(jī)的頻繁啟動,而 電動機(jī)啟動電流大約是額定 電流的 4~7倍 ,對電網(wǎng)及其他用電設(shè)備沖擊較大 ,同時使空壓機(jī)的使用壽命縮短。 2 變頻技術(shù)的應(yīng)用 近年來,變頻器調(diào)速技術(shù)得到了廣泛 的應(yīng)用 ,其效率高,調(diào)速范圍寬,精度高,線性特性好 ,節(jié)電效果好 ,壓力穩(wěn)定 ,對設(shè)備及電網(wǎng)無沖擊。使用變頻器調(diào)速可以保證在生產(chǎn)所需的最低壓力下運(yùn)行 ,電動機(jī)的輸入功率大大下降,輔 以壓力閉環(huán)控制 ,實現(xiàn)空壓機(jī)的供氣壓力一轉(zhuǎn)速的動態(tài)匹配,減少了電動機(jī)的實際功率,達(dá)到了節(jié)能的目的。 (1)變頻器的控制方式。變頻器由變頻調(diào)速器 、壓力調(diào)節(jié)器及控制電路構(gòu)成閉環(huán) 自動調(diào)節(jié)方式,當(dāng)空壓機(jī)啟動后 ,用氣地點(diǎn)的用氣量增減時,設(shè)置在空壓機(jī)系統(tǒng)出口上的壓力傳感器將壓力信號傳遞給變頻器,來改變空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速并調(diào)節(jié)供氣壓力,以達(dá)到恒壓供氣的目的。 (2)節(jié)電原理 。根據(jù)流體 力學(xué) 的原 理,供氣量與電動機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比,而電動機(jī)輸入功率與轉(zhuǎn)速的3次方成正比,即:Q1/q2=n1/n2,P1/P2=(n1/n ) ,(Q為產(chǎn)氣量,n為轉(zhuǎn)速,P為功率)。因此,改變空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速即可改變供氣量 。而改變轉(zhuǎn)速后,其輸入功率變化特別明顯,將 以3次方的速度下降。 例如 :當(dāng)供氣量下降 80%,轉(zhuǎn)速也下降 80% ,而輸入功率則下降到原運(yùn)行功率 的 51.2% ,減少了電動機(jī)的實際輸入功率,達(dá)到節(jié)電的目的。即電動機(jī)的轉(zhuǎn)速由供氣壓力來控制 ,壓縮機(jī)需要功率與電動機(jī)輸出功率相同。另外,空壓機(jī)停止 了空轉(zhuǎn) ,不存在輕載運(yùn)行,節(jié)電效果 明顯。 (3)控制要點(diǎn)。不改變原有的控制方式及結(jié)構(gòu) ,在變頻器停運(yùn)的時候可以用原先的電控控制,接線簡單 ,不影響生產(chǎn) (圖 1)。由于空壓機(jī)啟動為帶載啟動(內(nèi)部有少量空氣),啟動和加減速運(yùn)行要求變頻器反映迅速。因此 ,變頻器功率選擇要大于電動機(jī)的功率。
(4)使用變頻器的優(yōu)點(diǎn)。實現(xiàn)空壓機(jī)的軟啟動,無峰值電流 ,啟動平穩(wěn) ,大幅度降低空壓機(jī)的噪音,運(yùn)行平穩(wěn),空壓機(jī)的排氣量由電機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制,氣缸內(nèi)的閥片不再反復(fù)地開啟和關(guān)閉,延長空壓機(jī)的使用壽命,減少維護(hù)量,保證供氣壓力的恒定,提高了供氣質(zhì)量 ,節(jié)約了大量的電能。

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