0 引言 隨著科學(xué)技術(shù) 的發(fā)展，電器設(shè)備不斷出新，電力供應(yīng)日趨緊張．去年開始我國南方部分大城市出現(xiàn)了間斷供電的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了人們的日常生活。在電力供應(yīng)一時不能馬上解決的前提下，首先應(yīng)該考慮的就是節(jié)能降耗問題。 1 可行性研究 目前常規(guī)的自動扶梯空載時仍是額定速度運(yùn)行．具有耗能大，機(jī)械磨損大，使用壽命低等特點(diǎn)。例如吉林國貿(mào)購物中心16部扶梯，每部扶梯 電功 8kW，每部扶梯日耗電70kWh左右 。每天運(yùn)轉(zhuǎn) 11小時，而且始終都是恒定速度運(yùn)行，在大多數(shù)情況下 ，扶梯較多地運(yùn)行于 2／3額定載客量以下 ，每部扶梯每天無人空載時間累計約 5小時。如果扶梯在無人空載時停運(yùn)或緩行 ，將大大減少用電量。如果將扶梯運(yùn)行方式由每天連續(xù)恒速運(yùn)行改為有人乘梯時正常恒速運(yùn)行 。無人乘梯時慢速行駛或停止，就能實(shí)現(xiàn)節(jié)電的目的。參考了大量資料，覺得這種方式完全可以實(shí)現(xiàn)。 經(jīng)過研究試驗(yàn) ，在扶梯電氣控制線路加裝變頻器，經(jīng)簡單改造即可實(shí)現(xiàn)此項(xiàng)功能。采用變頻調(diào)速方式控制 自動扶梯運(yùn)行，使扶梯具備平穩(wěn)啟動、節(jié)能運(yùn)行。無人乘梯時，扶梯由額定運(yùn)行速度轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行 ，既節(jié)約了能源 ，又減小了機(jī)械磨損。 當(dāng)乘客走近時，扶梯啟動以正常速度運(yùn)行 ；乘客離開后 ，扶梯減速變?yōu)槁龠\(yùn)行或停止，等待下一位乘客。如果乘客連續(xù)不斷，扶梯便連續(xù)以正常速度運(yùn)行。直到最后一位乘客離開扶梯。 下載全文pdf 變頻器在自動扶梯節(jié)能中的應(yīng)用