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半導(dǎo)體技術(shù)|電源控制正集成到芯片中

時(shí)間:2025-03-14 16:37:55來源:OFweek 電源網(wǎng)

導(dǎo)語:?隨著電子系統(tǒng)的復(fù)雜性和能效需求不斷提高,傳統(tǒng)的集中式電源管理方法顯得力不從心。

  電力電子技術(shù)正在朝著將電源控制集成到芯片或異構(gòu)封裝中的方向發(fā)展,這種轉(zhuǎn)變得益于寬帶隙(WBG)材料、先進(jìn)封裝技術(shù)及創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法的推動(dòng),這些技術(shù)顯著提升了系統(tǒng)效率和小型化程度,但也面臨諸多熱管理、寄生效應(yīng)及制造成本等挑戰(zhàn)。

  本文將從電源集成的技術(shù)路徑和WBG材料的角色兩方面分析這一變革的技術(shù)背景、優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn),并探討其未來發(fā)展方向。

  Part 1 電力轉(zhuǎn)向集成:技術(shù)驅(qū)動(dòng)與挑戰(zhàn)

  隨著電子系統(tǒng)復(fù)雜度和能耗的不斷攀升,傳統(tǒng)以集中式系統(tǒng)和外部組件為核心的電源管理模式逐漸捉襟見肘,將電源控制向芯片或異構(gòu)封裝靠近的趨勢(shì)愈發(fā)明顯,這一轉(zhuǎn)變是由各類應(yīng)用對(duì)效率、可擴(kuò)展性和集成度的迫切追求所驅(qū)動(dòng)。

  從智能手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,到電動(dòng)汽車和大型數(shù)據(jù)中心,都需要在有限空間內(nèi),用更多晶體管快速處理海量數(shù)據(jù),穩(wěn)定且充足的電力供應(yīng)至關(guān)重要。

  實(shí)現(xiàn)這一變革的關(guān)鍵技術(shù)之一是混合鍵合,能集成多個(gè)芯片,實(shí)現(xiàn)極高的互連密度,在封裝內(nèi)為電源和數(shù)據(jù)構(gòu)建無縫傳輸路徑。

  以直接銅對(duì)銅連接替代微凸塊鍵合,顯著降低電阻和電感,特別適用于高功率應(yīng)用,還能實(shí)現(xiàn)更細(xì)間距的互連,提升帶寬和信號(hào)完整性。

  晶圓減薄技術(shù)同樣不可或缺。通過減小半導(dǎo)體晶圓厚度,可降低熱阻,提高散熱效率,縮短電信號(hào)傳輸距離,減少寄生效應(yīng),提升信號(hào)完整性。亞 10μm 減薄技術(shù)與先進(jìn)背面金屬化相結(jié)合,不斷突破功率集成的邊界。

  ● 將電源管理功能集成到芯片或封裝內(nèi),帶來諸多顯著優(yōu)勢(shì)。

  ◎ 能量損失大幅減少,縮短的電力傳輸路徑降低了互連中的電阻和電感損失;

  ◎ 可靠性顯著提高,封裝內(nèi)集成電源組件減少了外部連接,降低潛在故障點(diǎn);

  ◎ 性能得以提升,更短的傳輸路徑實(shí)現(xiàn)更快響應(yīng)時(shí)間和更好的瞬態(tài)性能;

  ◎ 小型化程度進(jìn)一步提高,設(shè)備體積更小、重量更輕,系統(tǒng)復(fù)雜性和成本也因功能整合而降低。

  這對(duì)于電動(dòng)汽車、工業(yè)自動(dòng)化和數(shù)據(jù)中心等對(duì)效率、可靠性和保護(hù)要求極高的應(yīng)用領(lǐng)域,意義重大。

  制造 SiC 和 GaN 器件需要先進(jìn)技術(shù)來解決缺陷密度、柵極氧化物可靠性以及精確摻雜分布等問題。

  塊體材料的高缺陷率增加了成本,沉積和蝕刻工藝的復(fù)雜性要求嚴(yán)格的工藝控制以確保結(jié)果的可重復(fù)性。不過,隨著晶體生長、襯底制備和外延生長技術(shù)等制造工藝的不斷成熟,WBG 材料的成本正在逐漸降低。

  此外,其卓越性能在許多對(duì)效率和可靠性要求極高的應(yīng)用場(chǎng)景中,足以抵消較高的成本,具有很高的投資價(jià)值。

  隨著現(xiàn)代半導(dǎo)體器件功率密度不斷提高,熱管理成為維持器件可靠性和性能的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一。

  即使 SiC 和 GaN 的工作溫度能力高于硅,但如果熱量管理不善,仍會(huì)嚴(yán)重影響器件壽命和效率。溫度每升高 10°C,設(shè)備壽命就會(huì)減半,熱問題還可能導(dǎo)致互連出現(xiàn)翹曲、分層和故障等情況。

  為應(yīng)對(duì)這些問題,采用了熱界面材料(TIM)、先進(jìn)涂層、高導(dǎo)性基板等多種熱管理解決方案,甚至在一些對(duì)可靠性要求極高的應(yīng)用中,微流體冷卻系統(tǒng)等創(chuàng)新方案也開始受到關(guān)注。

  寬帶隙材料更快的開關(guān)速度和更高的功率密度帶來了新的挑戰(zhàn),包括電磁干擾(EMI)、電壓過沖和寄生效應(yīng)等。寄生電感和電容在高速開關(guān)環(huán)境中會(huì)導(dǎo)致功率損耗增加、信號(hào)失真和過熱。

  為解決這些問題,需要優(yōu)化 PCB 布局、最小化環(huán)路電感、采用靠近器件的去耦電容器,以及使用先進(jìn)的材料和屏蔽技術(shù),如 EMI 濾波器和屏蔽、優(yōu)化的緩沖電路和適當(dāng)?shù)慕拥氐取?/p>

  此外,先進(jìn)的仿真平臺(tái)結(jié)合寄生參數(shù)提取、高頻建模和 EMI 分析,在設(shè)計(jì)過程早期預(yù)測(cè)和解決這些問題。

  Part 2 寬帶隙材料:從性能到普及

  寬帶隙材料(如SiC和GaN)的引入,為電力電子系統(tǒng)的小型化和高效化提供了全新可能。與傳統(tǒng)硅相比,這些材料在更高電壓、頻率和溫度下具有顯著的性能優(yōu)勢(shì),使其成為高效片上電源管理的理想選擇。

  ● SiC和GaN在不同功率范圍內(nèi)展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢(shì)。

  ◎ SiC廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車逆變器中,其高功率密度和低熱量生成特性顯著提高了續(xù)航能力。

  ◎ 而GaN則以其快速開關(guān)性能在低功率場(chǎng)景(如快速充電器)中脫穎而出。

  這些材料的獨(dú)特性能使得更小的電力模塊能夠承載更高的能量密度,特別是在汽車和航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用中,其輕量化和高效率特性尤為突出。

  例如,采用先進(jìn)溝槽MOSFET設(shè)計(jì)的SiC器件,通過減小器件尺寸,提高了性能和散熱效率,這種設(shè)計(jì)對(duì)材料特性提出了更高要求,包括光學(xué)控制和平面化等關(guān)鍵性能指標(biāo)。

  ● 寬帶隙材料的優(yōu)勢(shì)顯著,但其制造過程的高復(fù)雜性仍然是大規(guī)模普及的障礙。

  高缺陷率的SiC和GaN晶體增長需要精密的摻雜分布和可靠的工藝控制,而這一過程的高成本限制了這些材料的市場(chǎng)滲透率,隨著晶體生長和外延技術(shù)的逐步成熟,WBG材料的成本正逐步下降。

  設(shè)計(jì)中的高溫穩(wěn)定性和抗蝕刻性能是當(dāng)前技術(shù)優(yōu)化的關(guān)鍵方向,通過供應(yīng)鏈協(xié)作和技術(shù)整合,有望進(jìn)一步降低WBG器件的制造成本,并提高其可靠性和一致性。

  ● 向片上電源管理過渡以及在先進(jìn)封裝中集成 WBG 材料,不僅是技術(shù)難題,還涉及生態(tài)系統(tǒng)挑戰(zhàn)。

  ◎ 沒有一家公司能夠獨(dú)自應(yīng)對(duì)基板設(shè)計(jì)、材料選擇、組裝、封裝和測(cè)試等多方面的復(fù)雜問題。

  ◎ 跨學(xué)科協(xié)作和開放式溝通至關(guān)重要,但合作面臨技術(shù)和材料多樣性帶來的挑戰(zhàn),包括溝通障礙、技術(shù)不匹配和文化差異等。

  ◎ 此外,數(shù)據(jù)工程是協(xié)作成功的關(guān)鍵因素,精心準(zhǔn)備、支持 AI 的數(shù)據(jù)是實(shí)現(xiàn)有意義協(xié)作和可靠分析的基礎(chǔ)。

  小結(jié)

  電力電子的未來正向集成化和高效化快速邁進(jìn),而寬帶隙材料與先進(jìn)封裝技術(shù)成為這一變革的核心驅(qū)動(dòng)力。盡管當(dāng)前仍面臨熱管理和制造成本等多重挑戰(zhàn),但隨著技術(shù)的持續(xù)突破,SiC和GaN等材料的普及將進(jìn)一步加速功率集成的演進(jìn)。

標(biāo)簽: 半導(dǎo)體

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