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智能電網(wǎng)是發(fā)展重點(diǎn),看智能電網(wǎng)在智慧城市中有何應(yīng)用!

時(shí)間:2024-12-23 17:11:31來(lái)源:21ic電子網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):?智能電網(wǎng),也就是智能化的電網(wǎng),又被稱(chēng)為“電網(wǎng)2.0”。智能電網(wǎng)的智能化體現(xiàn)在升級(jí)、增設(shè)了各類(lèi)智能化設(shè)施,使用了更為先進(jìn)的傳感技術(shù)、信息技術(shù)和控制技術(shù),并由此解決了傳統(tǒng)電網(wǎng)覆蓋范圍小、輸電巡檢難、配電忙調(diào)、新能源難以并網(wǎng)等問(wèn)題。

  一、智能電網(wǎng)

  首先,智能電網(wǎng)系統(tǒng)用分布式供電系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的單一線路供電模式。所謂單一線路供電模式,是指一個(gè)發(fā)電站單獨(dú)供電給一個(gè)城市或一個(gè)區(qū)域。這樣的好處自然是布局簡(jiǎn)單,控制方便。但壞處也是顯而易見(jiàn)的,一旦發(fā)電站本身出現(xiàn)故障,就會(huì)導(dǎo)致所屬的區(qū)域大面積停電。不知道你是否還記得,我們小的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)整個(gè)片區(qū)的停電,尤其在夏季。而現(xiàn)在不管空調(diào)、電暖氣開(kāi)的多猛,好像都已經(jīng)很久沒(méi)有遇到大規(guī)模停電的現(xiàn)象了?,F(xiàn)代電網(wǎng)采用分布式供電系統(tǒng)功不可沒(méi)。

  不同于傳統(tǒng)的一對(duì)一模式,分布式供電系統(tǒng)將多個(gè)發(fā)電廠與多個(gè)城市的供電進(jìn)行了智能匹配。而電網(wǎng)系統(tǒng)這種升級(jí)轉(zhuǎn)變,離不了各類(lèi)的創(chuàng)新科技的加持,例如柔性交/直流輸電、網(wǎng)廠協(xié)調(diào)、智能調(diào)度、配電自動(dòng)化等,都為分布式供電系統(tǒng)提供了有力的保障。

  智能電網(wǎng)還將把傳統(tǒng)電網(wǎng)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)模式轉(zhuǎn)變?yōu)樘崆邦A(yù)知模式,以便更為高效的控制各類(lèi)新能源發(fā)電廠的發(fā)電工作。

  我們都知道,白天的用電量往往要高于夜間,因此發(fā)電廠白天的發(fā)電量也一般會(huì)高于夜間,部分地區(qū)的電價(jià)也因此變成了分時(shí)段計(jì)費(fèi)。然而這樣的預(yù)測(cè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠精確。例如:春節(jié)期間,各處張燈結(jié)彩,人們熬夜聚會(huì)游玩,那么夜間的用電量可能會(huì)高于白天。

  要想實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的預(yù)知用電量,就需要更多、更深入的去收集、了解、分析不同區(qū)域、不同用戶(hù)的用電習(xí)慣,以真實(shí)數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),才能達(dá)到預(yù)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。

  二、智能電網(wǎng)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用

  堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè),將推動(dòng)智能小區(qū)、智能城市的發(fā)展,提升人們的生活品質(zhì)。①讓生活更便捷。家庭智能用電系統(tǒng)既可以實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、熱水器等智能家電的實(shí)時(shí)控制和遠(yuǎn)程控制;又可以為電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)等提供接入服務(wù);還能夠通過(guò)智能電能表實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表和自動(dòng)轉(zhuǎn)賬交費(fèi)等功能。②讓生活更低碳。智能電網(wǎng)可以接入小型家庭風(fēng)力發(fā)電和屋頂光伏發(fā)電等裝置,并推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模應(yīng)用,從而提高清潔能源消費(fèi)比重,減少城市污染。③讓生活更經(jīng)濟(jì)。智能電網(wǎng)可以促進(jìn)電力用戶(hù)角色轉(zhuǎn)變,使其兼有用電和售電兩重屬性;能夠?yàn)橛脩?hù)搭建一個(gè)家庭用電綜合服務(wù)平臺(tái),幫助用戶(hù)合理選擇用電方式,節(jié)約用能,有效降低用能費(fèi)用支出。

  智能電網(wǎng)在智慧城市中的應(yīng)用包括:

  1.通過(guò)建設(shè)充電樁、充電站、換電站等多元化的電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施及遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)建設(shè),有效解決電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程、故障定位等問(wèn)題,滿(mǎn)足出租車(chē)、工程車(chē)等專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)的監(jiān)控調(diào)度需要,為城市電動(dòng)汽車(chē)的便捷服務(wù)提供基本條件。

  2.在智能園區(qū)、智能小區(qū)、智能樓宇中,通過(guò)用電信息采集、能效管理等實(shí)現(xiàn)對(duì)用能設(shè)備的監(jiān)測(cè)與控制,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)側(cè)能效智能管理和服務(wù)雙向互動(dòng)。

  通過(guò)95598供電服務(wù)中心、雙向互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)與市政管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通,完善市政管理手段,提升市政管理水平。

  通過(guò)智能用電交互終端建立社區(qū)論壇,直接參與社區(qū)管理和政府民意調(diào)查。

  3.對(duì)城市的環(huán)境監(jiān)測(cè)信息、用戶(hù)用能信息、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)信息等多種信息進(jìn)行可靠的采集和傳輸,為智能電網(wǎng)提供多種信息資源,支持城市相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理;

  通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘、知識(shí)管理等技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,為電網(wǎng)運(yùn)行及市政管理提供新的方向。

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