摘 要：介紹了鐵路移頻信號(hào)基于測寬法原理的單片機(jī)測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用8052定時(shí)器T2捕獲移頻信號(hào)的零點(diǎn)（即移頻信號(hào)相位角為 的點(diǎn)），進(jìn)而求出移頻信號(hào)的一系列周期（即測寬，測出移頻信號(hào)的周期），分析這些周期，從而得出移頻信號(hào)上邊頻、下邊頻、中心頻率以及低頻。 關(guān)鍵詞：移頻信號(hào);測寬法;零點(diǎn)捕獲 Abstract：The system that use the single–chip computer to detect the frequency of the Frequency-shift wave with the method of measuring wave width is introduced. This system use the Time2 of the single-chip computer to capture the zero point of the signal（or the phase angle is ）,then find out the period of the signal, and work out the upper frequency, the lower frequency ,the middle frequency and the low frequency. Key words: Frequency-shift wave the measuring width capturing the zero point of the signal 1 引言 　　隨著鐵路提速的發(fā)展，多信息移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于鐵路區(qū)間行車自動(dòng)指揮系統(tǒng)中。鐵路移頻信號(hào)是一種頻率調(diào)制信號(hào)，通常選擇（550-850）HZ頻率為中心頻率，（7-30）HZ頻率為低頻調(diào)制頻率，每種移頻信號(hào)代表了一定的速度信息，直接指揮列車的運(yùn)行速度。因此對移頻信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)抗干擾源，對確保鐵路行車安全有重要意義。 　　本文以時(shí)域檢測法中測寬法為基礎(chǔ)，研制了一套基于單片機(jī)的頻率信號(hào)檢測系統(tǒng)。利用8052單片機(jī)的定時(shí)器T2的下降沿捕獲功能測出移頻信號(hào)的一系列周期，然后分析這些周期，從而得出移頻信號(hào)的上邊頻、下邊頻、中心頻率、低頻。 　　詳情請點(diǎn)擊：單片機(jī)在移頻信號(hào)頻率檢測中的應(yīng)用