鋰離子電池是以含鋰的化合物作正極，在充放電過(guò)程中，通過(guò)鋰離子在電池正負(fù)極之間的往返脫出和嵌入實(shí)現(xiàn)充放電的一種二次電池。鋰離子電池內(nèi)部主要由正極、負(fù)極、電解質(zhì)及隔膜組成。

　　鋰離子電池主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中，Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。

　　鋰離子電池有許多顯著特點(diǎn)，它的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)為：

　　1、電壓高：?jiǎn)误w電池的工作電壓高達(dá)3.7-3.8V(磷酸鐵鋰的是3.2V、，是Ni-Cd、Ni-MH電池的3倍。

　　2、比能量大：能達(dá)到的實(shí)際比能量為555Wh/kg左右，即材料能達(dá)到150mAh/g以上的比容量(3-4倍于Ni-Cd，2-3倍于Ni-MH、，已接近于其理論值的約88%。

　　3、循環(huán)壽命長(zhǎng)：一般均可達(dá)到500次以上，甚至1000次以上，磷酸鐵鋰的可以達(dá)到8000次。對(duì)于小電流放電的電器,電池的使用期限，將倍增電器的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　4、安全性能好：無(wú)公害，無(wú)記憶效應(yīng)。作為L(zhǎng)i-ion前身的鋰電池，因金屬鋰易形成枝晶發(fā)生短路，縮減了其應(yīng)用領(lǐng)域：Li-ion中不含鎘、鉛、汞等對(duì)環(huán)境有污染的元素;部分工藝(如燒結(jié)式、的Ni-Cd電池存在的一大弊病為“記憶效應(yīng)”，嚴(yán)重束縛電池的使用，但Li-ion根本不存在這方面的問(wèn)題。

　　5、自放電?。菏覝叵鲁錆M電的Li-ion儲(chǔ)存1個(gè)月后的自放電率為2%左右，大大低于Ni-Cd的25-30%，Ni-MH的30-35%。

　　6、快速充電：1C充電30分鐘容量可以達(dá)到標(biāo)稱容量的80%以上，磷鐵電池可以達(dá)到10分鐘充電到標(biāo)稱容量的90%。

　　7、工作溫度：工作溫度為-25~45°C，隨著電解液和正極的改進(jìn)，期望能擴(kuò)寬到-40~70°C。

　　鋰離子電池也有一些不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1、衰老：與其它充電電池不同，鋰離子電池的容量會(huì)緩慢衰退，與使用次數(shù)有關(guān)，也與溫度有關(guān)。這種衰退的現(xiàn)象可以用容量減小表示，也可以用內(nèi)阻升高表示。因?yàn)榕c溫度有關(guān)，所以在工作電流高的電子產(chǎn)品更容易體現(xiàn)。用鈦酸鋰取代石墨似乎可以延長(zhǎng)壽命。

　　2、回收率：大約有1%的出廠新品因種種原因需要回收。

　　3、不耐受過(guò)充：過(guò)充電時(shí)，過(guò)量嵌入的鋰離子會(huì)永久固定于晶格中，無(wú)法再釋放，可導(dǎo)致電池壽命短。

　　4、不耐受過(guò)放：過(guò)放電時(shí)，電極脫嵌過(guò)多鋰離子，可導(dǎo)致晶格坍塌，從而縮短壽命。

　　近年來(lái)，鋰離子電池的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，鋰電池廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽(yáng)能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、軍事裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。目前鋰電池已逐步向電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域拓展。