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船舶、航空用高端電纜原料分析

時間:2022-02-09 16:27:08來源:

導語:?近年來,船舶業(yè)、航空業(yè)都得到快速的發(fā)展,市場需求旺盛,因此,對于國內(nèi)電纜行業(yè)而言,積極研發(fā)船舶用電纜和航空電纜向來都很受關注,因此,筆者將針對船舶用電纜和航空用電纜展開分析。

       隨著電線電纜行業(yè)利潤率被積壓越來越嚴重,很多有實力的電纜生產(chǎn)企業(yè)紛紛轉型向高端產(chǎn)品研發(fā)邁進,因此近年來我們看到我國特種電纜市場受到空前的重視。但是在特種電纜發(fā)展過程中也遇到了難以逾越的障礙——電纜原料技術含量不高,難以符合電纜生產(chǎn)企業(yè)的需求??梢哉f,這已嚴重阻礙電纜生產(chǎn)企業(yè)向特種電纜市場的挺進。因此,電纜原料生產(chǎn)商同樣亟需加大研發(fā)成本,解決電纜生產(chǎn)企業(yè)轉型升級,爭奪利潤率較高的高端電纜市場的后顧之憂。

  近年來,船舶業(yè)、航空業(yè)都得到快速的發(fā)展,市場需求旺盛,因此,對于國內(nèi)電纜行業(yè)而言,積極研發(fā)船舶用電纜和航空電纜向來都很受關注,因此,筆者將針對船舶用電纜和航空用電纜展開分析。

  中國船舶工業(yè)的快速發(fā)展,為船用電纜的發(fā)展帶來了很大的機遇。2013年以來,國家多次表達了對船舶行業(yè)的關切。國務院此前下發(fā)了《船舶工業(yè)加快結構調(diào)整促進轉型升級實施方案(2013-2015年)》,緊接著,國家發(fā)改委又對該《方案》給出了自己的解讀,并明確強調(diào)“控制新增產(chǎn)能,優(yōu)化產(chǎn)能結構。充分利用骨干企業(yè)現(xiàn)有造船、修船、海洋工程裝備基礎設施能力,堅決遏制新增產(chǎn)能,淘汰落后產(chǎn)能,化解產(chǎn)能過剩矛盾”。

  船用電線電纜的市場需求空間巨大,且需要大量特種電線電纜等,附加值相對較高,電線電纜企業(yè)發(fā)展船用產(chǎn)品的前景喜人。電線電纜作為船舶的神經(jīng)和血管,直接關系到船舶的安全性、可靠性、先進性以及作戰(zhàn)能力,這對船用電纜的技術提出了很高的要求,船用電纜的更新?lián)Q代將加快。電線電纜作為船舶的神經(jīng)和血管,直接關系到船舶的安全性、可靠性、先進性以及作戰(zhàn)能力?,F(xiàn)代船舶累計敷設各種規(guī)格電纜達數(shù)十公里以上,在歐洲,油輪度假的盛行刺激了油輪的建造,每艘油輪必須敷設1000公里以上的絕緣電纜,遍布全船。在這大好的形勢之下,我國船用電纜企業(yè)更加應該大力研發(fā)船纜技術,抓住機遇,努力縮短與世界之間的距離。

  中國有幾十家電線電纜企業(yè)具備船用電纜制造能力的企業(yè),其中具備專業(yè)化生產(chǎn)能力的企業(yè)有近十家。但是,盡管我國造船總噸位已經(jīng)進入世界第二位,可是船用電纜進口局面仍然相當嚴重,使這些國內(nèi)船用電纜電纜企業(yè)陷入困境。如今,耐克森正加大力度占領中國造船市場,壟斷中國船用電纜市場傾向十分明顯。

  隨著船舶業(yè)的復蘇,船用電纜的需求量越來越大,發(fā)展?jié)摿σ埠艽蟆4秒娎|對技術要求很高,因此必要時,企業(yè)要加強新技術投入。特種電纜不同于普通線纜,我國的特種線纜技術發(fā)展并不太久,這也造成了相關領域專業(yè)化的欠缺。目前,民用船舶用阻燃電纜完全符合最新IEC標準水平,無鹵低煙電纜成束燃燒普遍能達到A類要求。絕緣材料的主流是交聯(lián)聚烯烴和乙丙橡膠,天然-丁笨橡膠已淘汰。國內(nèi)一些電纜廠能按荷蘭標準制造控制和儀表等電纜。

  而我國軍用船舶電線電纜標準等同采用美國軍用標準,軍用船舶的一般電線電纜都能國內(nèi)供應。專用的深水縱向密封電纜已突破常規(guī)水平,深度可超過600m。防衛(wèi)用特高抗拉強度聲納電纜,也達到很高的水平。

  在航空用電線電纜方面,當前航空電線電纜有兩大系列:一種是聚酰亞胺-氟46復合薄膜繞包燒結絕緣電纜,主要用于軍用直升飛機,已經(jīng)國產(chǎn)化,考慮到電線質量,復合薄膜仍進口。另一種是輻照交聯(lián)乙烯-四氟乙烯共聚物絕緣電纜,是近代軍用和民用大型飛機使用較多的品種??s寫為X-ETFE絕緣電線。大型軍用運輸機每架用線量達7-8噸。X-ETFE比重為1.73,工作溫度可提高到200℃,薄壁絕緣結構單層絕緣厚度為0.15mm,電線重量輕,相對載流量大,化學性能穩(wěn)定,電氣、機械及耐輻照性能優(yōu)異,也是航天飛行器使用重大品種之一。

  X-ETFE(X-F40)絕緣航空電線電纜,制造技術難度較大。幾乎每一道生產(chǎn)工序,都存在一些問題。比如:一、單線束絞要求精度高,外層不允許有跳線,否則最小絕緣厚度會不合格。二、目前國內(nèi)無絕緣原材料供應,需從杜邦公司或大金公司進口。三、目前國內(nèi)尚未解決合適的敏化劑。進口敏化劑母料粒子,困難重重。而進口可直接擠出和輻照交聯(lián)的成品粒子料,價格驚人。四、自行開發(fā)原材料及其混煉和造粒,在設備和工藝上都有很大難度。五、電線薄絕緣擠出不易控制,如偏心、拉伸比等參數(shù)。六、需研究理想的輻照劑量,以獲得最佳的交聯(lián)度。七、需研究經(jīng)過輻照電線的后處理條件,否則,電氣性能和機械性能,不一定能完全達到標準要求。

  20世紀50年代,我國機電制造業(yè)落后,電纜配套未專業(yè)化,不具備條件形成電氣裝備用電線電纜類產(chǎn)品。60年強制貫徹“以塑代鉛”和“以塑代橡”等措施,有力推動了技術進步,這大類產(chǎn)品開始形成。90年代,市場經(jīng)濟逐步發(fā)展成熟,電氣裝備電線電纜需求量劇增,發(fā)展成為與工程配套的獨立大類產(chǎn)品。產(chǎn)值比例保持25-30%?,F(xiàn)如今,隨著電纜生產(chǎn)主要生產(chǎn)原料——銅價的居高不下,“以鋁節(jié)銅”甚至是“以鋁代銅”的呼聲高漲,或許在未來不遠的時間內(nèi),能夠真正實現(xiàn)“以鋁代銅”,到那時,這又將成為電線電纜行業(yè)的一次革命。

標簽: 電線電纜

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