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雙電源電纜并排布置,一路放電故障影響另一路致DCS失電

時(shí)間:2019-04-11 15:43:05來源:繼保高壓技術(shù)交流

導(dǎo)語:?雙電源電纜并排布置,一路放電故障影響另一路致DCS失電

一、事前工況:

9月30日18:09某電廠2號機(jī)組ACE方式,負(fù)荷496MW,A/B/C/D/E磨組運(yùn)行,主蒸汽溫度568℃,再熱蒸汽溫度569℃,給水流量1577t/h,主汽壓力21.59MPa。DCS控制系統(tǒng)電源由UPS和保安段同時(shí)供電,系統(tǒng)運(yùn)行正常。

18:09監(jiān)盤發(fā)現(xiàn)2號機(jī)組軸封系統(tǒng)、汽機(jī)疏水閥組控制、一/二/三/四抽逆止閥及電動閥、高加進(jìn)口三通及出口電動閥、除氧器系統(tǒng)、汽輪機(jī)本體溫度、1/2/3號高加液位控制、主再熱蒸汽系統(tǒng)畫面參數(shù)變壞質(zhì)量,相關(guān)閥門無法操作。監(jiān)控畫面顯示汽機(jī)側(cè)#14/#64DCS主、輔控制器同時(shí)離線,其他控制器狀態(tài)均正常。

18:262號機(jī)組跳閘,首出為“A低壓缸排汽溫度過高停機(jī)輸出”,鍋爐MFT(汽機(jī)跳閘且鍋爐負(fù)荷大于130MW),機(jī)組大聯(lián)鎖動作正確。

二、故障檢查

20:40檢修人員通過對電源電纜的排查,發(fā)現(xiàn)汽機(jī)側(cè)熱工DCS系統(tǒng)電源柜UPS進(jìn)線、保安段至#14/#64DCS主、輔控制器電源進(jìn)線電纜在槽盒T型角處有損壞。

22:38損壞電纜處理完成,經(jīng)核對無誤后恢復(fù)送電,#14/#64DCS控制器狀態(tài)正常。

三.原因分析

控制器失電及重啟原因:經(jīng)查UPS電源電纜與#14/#64DCS主、輔控制器保安電源電纜并排布置,UPS電源電纜(單股電纜)故障放電斷開時(shí),造成臨近布置的保安電源電纜損傷、接觸不良,處于時(shí)通時(shí)斷狀態(tài)。

電纜損壞原因:電纜故障點(diǎn)位于電纜槽盒T型接口處,該處槽盒邊緣鋒利且存在高低錯(cuò)位,長期磨損造成電纜損傷(見附圖3)

 

DCS

GB50217-2018電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(要求)

5.1.33同一重要回路的工作與備用電纜應(yīng)配置在不同層或不同側(cè)的支架上,并應(yīng)實(shí)行防火分隔。

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