軸承是支持電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵零部件，除制造過程控制外，電機(jī)軸承的設(shè)計(jì)配置非常重要，如立式電機(jī)和臥式電機(jī)應(yīng)選用不同的軸承配置，不同轉(zhuǎn)速要求的電機(jī)同樣應(yīng)選用不同的軸承。在與一個(gè)朋友的聊天中，其對于軸承的選配有獨(dú)到的見解，因而Ms.參進(jìn)行了歸納整理，與各位分享。

臥式電動(dòng)機(jī)軸承的配置

臥式電動(dòng)機(jī)兩端應(yīng)盡量采用一個(gè)球軸承和一個(gè)柱軸承。目前國產(chǎn)2極的中小型電動(dòng)機(jī)多采用兩個(gè)球軸承，盡管有的廠家將軸承室內(nèi)徑的公差帶向間隙配合方向進(jìn)行了一些調(diào)整，以期緩解軸承發(fā)熱后滾珠受擠壓的弊病。但由于軸承外套的膨脹系數(shù)比承擔(dān)軸承室的鑄鐵件零件——端蓋或軸承套的大，加之軸承外套處的溫度也較高，所以原本在室溫下軸承外套可以在軸承室中沿軸向滑動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)，但運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承受熱后也未必能串動(dòng)得了，這就是采用兩個(gè)球軸承時(shí)軸承壽命短、易發(fā)熱的主要原因。采用兩個(gè)球軸承的電動(dòng)機(jī)在溫升試驗(yàn)后，停機(jī)測溫升，有時(shí)是第二次再開車電動(dòng)機(jī)的軸承就燒壞，其原因就是球軸承的游隙承擔(dān)不了轉(zhuǎn)子的熱脹冷縮，外套又不能在軸承室蠕動(dòng)，使?jié)L珠承受較大軸向力所致。

若選用一個(gè)球軸承和一個(gè)柱軸承，以上問題就可以避免。同內(nèi)一家較好的電機(jī)廠將H560機(jī)座號中2極的高壓電動(dòng)機(jī)，由原來采用2個(gè)球軸承改為一個(gè)球軸承、一個(gè)柱軸承，后期運(yùn)行效果很好。除按常規(guī)檢修周期更換軸承外，正常運(yùn)行時(shí)從未產(chǎn)生故障。而且在軸承處測得的溫度僅20℃。這是國內(nèi)首次將2極電動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)采用2個(gè)球軸承改為一個(gè)球軸承、一個(gè)柱軸承的成功案例，現(xiàn)已逐漸在防爆電動(dòng)機(jī)上推廣。

為了解決用柱軸承代替球軸承后極限轉(zhuǎn)速發(fā)熱、噪聲問題，可采用輕系列柱軸承，并將它放在外風(fēng)扇端，冷卻狀況好，同時(shí)軸承噪聲也能被風(fēng)扇噪聲所淹沒。若功率較大的2極電動(dòng)機(jī)，采用的軸承型號較大，輕系列柱軸承也難以勝任極限轉(zhuǎn)速的要求時(shí)，還可以將軸承潤滑脂改為稀油。

立式電動(dòng)機(jī)軸承的配置

當(dāng)立式電動(dòng)機(jī)在石油化工系統(tǒng)中用于拖動(dòng)筒帶泵時(shí)，由于多級筒帶泵在起動(dòng)時(shí)有瞬間的向上軸向力，加上運(yùn)輸上的要求，以及為了消除轉(zhuǎn)子熱膨脹給軸承帶來的損傷，立式筒帶泵用電動(dòng)機(jī)(均為2極或4極的)，電機(jī)的上軸承應(yīng)該選用兩個(gè)對裝的單列向心推力球軸承，下軸承用柱軸承，仍以選輕系列為宜。為防止推力球軸承損傷，兩個(gè)對裝的軸承應(yīng)該有一個(gè)預(yù)加的軸向力加在軸承外套上。其力的大小以保證運(yùn)輸及起動(dòng)時(shí)，軸承不致因來自軸伸端至非負(fù)荷端的反向軸向力而損傷為度。

軸承規(guī)格及型號的選擇

2極電機(jī)應(yīng)盡量選用輕系列軸承；極數(shù)為4極及以上非正、反轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)宜選中系列軸承；正、反轉(zhuǎn)的低速電動(dòng)機(jī)宜選重系列軸承。輕、中、重均應(yīng)選用一個(gè)球軸承、一個(gè)柱軸承，其中2極電動(dòng)機(jī)應(yīng)將球軸承置于軸伸端。

近幾年有些電機(jī)廠在采用兩個(gè)球軸承的2極電動(dòng)機(jī)上選用大游隙球軸承，這也是緩解因運(yùn)行時(shí)軸承發(fā)熱使游隙減小而招致軸承損壞的措施。但大游隙軸承的機(jī)械噪聲也要隨之增加。若選用一個(gè)球軸承、一個(gè)柱軸承，軸承室的公差選得合適同樣可以消除上述弊病。

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