[摘要]分析電解廠多功能天車拖動系統(tǒng)存在的大車電機運行不同步、變頻器設計方案等問題之原因，介紹天車大車、小車拖動系統(tǒng)的改進措施。 [關鍵詞]變頻器；拖動；扭動；主從控制；轉(zhuǎn)速反饋；準同步 0 概述 鋁電解多功能天車是電解槽作業(yè)的主要生產(chǎn)設備，天車拖動系統(tǒng)工作的好壞，直接影響設備狀況，中國鋁業(yè)青海分公司第一電解廠于90年代對多功能天車大車、小車的拖動系統(tǒng)進行了改造，采用Et本三肯MF系列變頻器拖動，經(jīng)過多年的使用發(fā)現(xiàn)，當時的變頻改造仍存在較多問題，由于軌道接頭不平、大車拖動采用變頻器“一拖二”的方式等方面的因素，造成大車行走出現(xiàn)扭動現(xiàn)象，影響天車的大梁和端梁。 [b]1 拖動系統(tǒng)存在的問題 1.1 大車行走產(chǎn)生扭動現(xiàn)象 1.1.1 產(chǎn)生扭動的原因[/b] 多功能天車的大車拖動系統(tǒng)采用變頻器“一拖二”的控制方式，未設有兩臺電動機的同步控制環(huán)節(jié)。當出現(xiàn)軌道直線度、軌道接頭處高低不一致等情況時，鋁電解多功能天車兩側(cè)大輪產(chǎn)生的阻轉(zhuǎn)矩大小不等，引起兩臺電機的轉(zhuǎn)速不同，大車行走出現(xiàn)扭動現(xiàn)象。 1.1.2 天車扭動的后果 ①當兩臺電機不同步運行時，轉(zhuǎn)速較慢的電機出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象，引起電機發(fā)熱，燒毀變頻器，增加維護費用。 ②大車兩臺電機不同步運行，出現(xiàn)大車行走扭勁現(xiàn)象，也是造成多功能天車大梁、端梁開裂的原因之一。 [b][align=center]詳細內(nèi)容請點擊： 鋁電解多功能天車拖動系統(tǒng)的改進[/align][/b]