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雙軸心導(dǎo)軌的特點(diǎn)有哪些?

時(shí)間:2018-11-09 16:37:18來源:深華亞雙軸心導(dǎo)軌

導(dǎo)語:?雙軸心直線導(dǎo)軌,是滾輪直線導(dǎo)軌的一種,區(qū)別于滾珠直線導(dǎo)軌的滾珠直接與導(dǎo)軌面接觸,雙軸心直線導(dǎo)軌將滾珠安裝進(jìn)小滾輪并進(jìn)行密封,由小滾輪與導(dǎo)軌面接觸。目前雙軸心直線導(dǎo)軌越來越廣泛地運(yùn)用于各行各業(yè),對(duì)自動(dòng)化的發(fā)展發(fā)揮著重要作用。那么,雙軸心直線導(dǎo)軌具體有哪些比較突出的特點(diǎn)呢?

  雙軸心直線導(dǎo)軌,是滾輪直線導(dǎo)軌的一種,區(qū)別于滾珠直線導(dǎo)軌的滾珠直接與導(dǎo)軌面接觸,雙軸心直線導(dǎo)軌將滾珠安裝進(jìn)小滾輪并進(jìn)行密封,由小滾輪與導(dǎo)軌面接觸。目前雙軸心直線導(dǎo)軌越來越廣泛地運(yùn)用于各行各業(yè),對(duì)自動(dòng)化的發(fā)展發(fā)揮著重要作用。那么,雙軸心直線導(dǎo)軌具體有哪些比較突出的特點(diǎn)呢?

  一、雙軸心直線導(dǎo)軌使用鋁型材為主體材料。

  目前市面上大部分的導(dǎo)軌都是鐵制的,因?yàn)殍F制導(dǎo)軌耐磨,承載能力強(qiáng),不易變形,但是缺點(diǎn)是重量大,不耐腐蝕。而雙軸心直線導(dǎo)軌是以鋁型材作為主體材料,優(yōu)點(diǎn)是彌補(bǔ)了鐵制導(dǎo)軌的缺點(diǎn)——輕便、耐腐蝕,而缺點(diǎn)也正是鐵制導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn),即承載能力較弱,易磨損變形。但是雙軸心直線導(dǎo)軌的滑塊是不會(huì)與鋁型材導(dǎo)軌直接接觸的,這也就很好的避免了鋁型材較軟的缺點(diǎn)

  二、雙軸心直線導(dǎo)軌使用U型滾輪軸承

  雙軸心直線導(dǎo)軌使用的U型滾輪是以軸承鋼為材料的,表面進(jìn)行淬硬處理,硬度達(dá)到62HRC,耐磨性極高。滾珠是安裝在滾輪內(nèi)部的,填充了高質(zhì)量潤滑脂,并進(jìn)行密封處理,使?jié)L輪能夠終生免維護(hù),同時(shí)滾輪外表是U型凹槽設(shè)計(jì),完美地與雙軸心直線導(dǎo)軌的圓柱型鋼軸結(jié)合。使用U型滾輪的優(yōu)勢(shì)有三點(diǎn),一是滾珠是密封處理的,不與外界空氣灰塵接觸,所以可以在高灰塵多碎屑的環(huán)境下使用;二是不需要在使用過程中對(duì)滾輪添加潤滑油,實(shí)現(xiàn)免維護(hù),節(jié)約維護(hù)和保養(yǎng)成本;三是滾輪在運(yùn)行過程中,與圓柱型鋼軸是線接觸,摩擦系數(shù)小,散熱能力強(qiáng),為高速運(yùn)行提供可行性。

  三、雙軸心直線導(dǎo)軌使用高硬性鋼軸

  雙軸心直線導(dǎo)軌滑塊在運(yùn)行時(shí),是滑塊中的滾輪與鋼軸接觸的,鋼軸鑲在導(dǎo)軌的兩側(cè)內(nèi)部或外部,所以叫雙軸心直線導(dǎo)軌。大家不要小看這兩條鋼軸,與滾輪一樣,經(jīng)過表面淬硬后,硬度達(dá)到62HRC,這也保證了在運(yùn)行過程中,避免滾輪與導(dǎo)軌直接接觸,彌補(bǔ)了鋁型材較軟、易磨損的缺點(diǎn),同時(shí),表面淬硬后的滾輪和鋼軸,更加耐磨,獲得了更長久的使用壽命。

  綜上所述,雙軸心直線導(dǎo)軌的鋁型材主體、滾輪軸承和鋼軸的使用,彌補(bǔ)了鐵制直線導(dǎo)軌重量大、易腐蝕、使用環(huán)境苛刻的缺點(diǎn),在兼顧了鐵制導(dǎo)軌優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),也發(fā)揮了鋁型材導(dǎo)軌自身的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然,雙軸心直線導(dǎo)軌的負(fù)載是其無法避免的,所以,如果負(fù)載在50KG以內(nèi)的,可以考慮選用雙軸心直線導(dǎo)軌。

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