首先在K系列K47減速機(jī)選用時(shí)請(qǐng)注意資料上的額定扭矩必須大于系統(tǒng)負(fù)荷扭矩，額定扭矩已考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變動(dòng)負(fù)荷因素，所以選定時(shí)不必再調(diào)整額定扭矩值。選擇聯(lián)軸器的尺寸時(shí)，請(qǐng)注意連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的負(fù)荷扭矩要低于額定扭矩。請(qǐng)確認(rèn)設(shè)計(jì)的孔徑、回轉(zhuǎn)速條件不能超過(guò)資料上的最大孔徑、最高回轉(zhuǎn)速。K系列減速機(jī)最大孔徑或最高回轉(zhuǎn)速任一無(wú)法滿足設(shè)計(jì)條件時(shí)，請(qǐng)變更尺寸。最后請(qǐng)確認(rèn)尺寸、規(guī)格表等其它數(shù)值是否也符合設(shè)計(jì)的相關(guān)條件。聯(lián)軸器外形尺寸，即最大徑向和軸向尺寸，必須在傘齒輪減速機(jī)設(shè)備允許的安裝空間以?xún)?nèi)。應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長(zhǎng)或維護(hù)方便、更換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中調(diào)整容易的聯(lián)軸器。

大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對(duì)中較困難，K47減速機(jī)應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器一般比非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器的使用壽命長(zhǎng)。需密封潤(rùn)滑和使用不耐久的聯(lián)軸器，必然增加維護(hù)工作量。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益較高的場(chǎng)合，例如我國(guó)冶金企業(yè)的軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)高速端，目前K167減速機(jī)普遍采用的是齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大，但必須在K系列減速機(jī)潤(rùn)滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經(jīng)常檢查密封狀況，注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，維護(hù)工作量大，增加了輔助工時(shí)，減少了有效工作時(shí)間，影響生產(chǎn)效益。國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，已普遍選用使用壽命長(zhǎng)、不用潤(rùn)滑和維護(hù)的膜片聯(lián)軸順取代鼓形齒式聯(lián)軸器，不僅提高了經(jīng)濟(jì)效益，還可凈化工作環(huán)境。在軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)選用我國(guó)研制的彈性活銷(xiāo)聯(lián)軸器和扇形塊彈性聯(lián)軸器，不僅具有膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)，而且緩沖減振效果好，價(jià)格更便宜。

K系列K47減速機(jī)聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)是，存在一個(gè)保險(xiǎn)環(huán)節(jié)（如銷(xiāo)釘可動(dòng)聯(lián)接等），其只能承受限定載荷。當(dāng)實(shí)際載荷超過(guò)事前限定的載荷時(shí)，保險(xiǎn)環(huán)節(jié)就發(fā)生變化，截?cái)噙\(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞，從而保護(hù)機(jī)器的其余部分不致?lián)p壞，即起安全保護(hù)作用。