時(shí)間:2018-06-11 13:53:28來(lái)源:VEMT減速機(jī)電機(jī)
【如果一臺(tái)變頻器帶動(dòng)很多的減速機(jī),應(yīng)該怎么做調(diào)節(jié)?】在實(shí)際的使用場(chǎng)合中,不同的需求對(duì)于減速電機(jī)的使用時(shí)不一樣的,在一些設(shè)備上經(jīng)常需要調(diào)節(jié)電機(jī)的速度來(lái)控制產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,這其中需要電機(jī)安裝一個(gè)變頻器來(lái)調(diào)節(jié),變頻器是一種通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的頻率來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的裝置。因?yàn)橘|(zhì)量好的變頻器的價(jià)格比較高,有些人采用一個(gè)變頻器帶動(dòng)多臺(tái)減速電機(jī)的做法用于節(jié)省成本支出。今天看看這種一個(gè)變頻器帶動(dòng)多個(gè)電機(jī)的連接方式的使用時(shí)怎么一個(gè)情況。
一臺(tái)變頻器同時(shí)帶幾臺(tái)甚至幾十臺(tái)電機(jī),所有電機(jī)的速度都由同一臺(tái)變頻器的輸出頻率控制,理論上所有電機(jī)的速度是一致的,并且能保證同時(shí)升速與降速。
但是由于電機(jī)制造上的差異,或者電機(jī)所帶負(fù)載大小的不同,每臺(tái)電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行速度是有差異的,并且系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有糾正這種差異的機(jī)制,也無(wú)法安裝糾正差異的機(jī)構(gòu),所以在一些設(shè)備之間沒(méi)有連接的場(chǎng)合,這種控制方法肯定會(huì)產(chǎn)生積累誤差。
把變頻器看成供電電源,在一些剛性連接的系統(tǒng)中,運(yùn)轉(zhuǎn)得稍快的電機(jī),負(fù)載會(huì)重;而運(yùn)轉(zhuǎn)得稍慢的電機(jī)負(fù)載會(huì)輕。但因是同一個(gè)變頻器驅(qū)動(dòng),負(fù)載重的轉(zhuǎn)差率變大,負(fù)載輕的轉(zhuǎn)差率變小,這樣就會(huì)有一定的自動(dòng)糾正能力,最終會(huì)使各臺(tái)電機(jī)保持同步運(yùn)行,但是負(fù)載分配是不均勻的,一般在選擇電機(jī)時(shí)要把電機(jī)功率放大一級(jí)。
一臺(tái)變頻器同時(shí)拖動(dòng)多臺(tái)電機(jī)時(shí)應(yīng)注意如下問(wèn)題:
1.所帶電機(jī)的功率不能差異太大,一般不要相差二個(gè)功率等級(jí)以上。
2.電機(jī)最好是同一個(gè)廠家生產(chǎn)制造,如果是同功率的電機(jī),最好是同一批次的,以保證電機(jī)特性的一致,最大程度使電機(jī)的轉(zhuǎn)差率(定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速之差)一致,以保證良好的同步性能。
3.充分考慮電機(jī)電纜的長(zhǎng)度,電纜越長(zhǎng),電纜之間或電纜對(duì)地之間的電容也越大,變頻器的輸出電壓含有豐富的高次諧波,所以會(huì)形成高頻電容接地電流,對(duì)變頻器的運(yùn)行產(chǎn)生影響。
電纜的長(zhǎng)度以接在變頻器后的所有電纜的總長(zhǎng)度計(jì)算。保證電纜的總長(zhǎng)度在變頻器允許的范圍。必要的時(shí)候,應(yīng)在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器或輸出濾波器。
4.變頻器一拖幾只能工作于V/F控制方式(相對(duì)于矢量控制方式),并且選擇合適的V/F曲線。變頻器的額定工作電流應(yīng)大于所有電機(jī)額定電流的總和的1.2倍以上。
5.為了保護(hù)電機(jī),每臺(tái)電機(jī)前應(yīng)安裝熱繼電器,不推薦安裝空氣開(kāi)關(guān)。這樣在電機(jī)過(guò)載時(shí)可以不斷開(kāi)主回路,避免在變頻器運(yùn)行中斷開(kāi)主回路時(shí)對(duì)變頻器本身的影響。
6.對(duì)于需要快速制動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)合,為了防止停止時(shí)產(chǎn)生過(guò)電壓,應(yīng)加制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻;有的小功率的變頻器已內(nèi)置制動(dòng)單元,因此只需接制動(dòng)電阻即可。
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