摘要：本文簡述了變頻器控制加熱爐風機轉速的原理，詳細介紹了第一臺變頻器代替風機蝶閥的節(jié)電試驗，并推廣應用。經(jīng)過實際運行，并用兩種方法計算經(jīng)濟效益；從理論角度估算節(jié)電效益和查實際耗電記錄計算節(jié)電效益，得出節(jié)電效益明顯的結論。 關鍵詞：變頻器；加熱爐；蝶閥；鼓風機；節(jié)能 我公司擔負著秦皇島到北京的原油輸送任務，秦京線六個輸油站共15臺加熱爐，目前已經(jīng)全部采用了東芝VF—A3變頻器控制風量，節(jié)電效果顯著，設備維修量小。下面具體介紹一下節(jié)能設備的應用情況。 [b]1采用變頻調(diào)速器的節(jié)能改造過程 1．1節(jié)能設備—— 變頻器的試用[/b] 過去，加熱爐助燃風系統(tǒng)采用蝶閥控制，如圖1所示。加熱溫度是由噴進加熱爐的燃油量決定的（燃油控制系統(tǒng)與本文無關，圖1省略了燃油控制系統(tǒng)），由燃油流量計測得燃油量，送人控制器（計算機），控制器根據(jù)燃油量的多少調(diào)節(jié)蝶閥的開度，來進行合理配風，風油配比在1：14（1kg燃油配l4m3風）時燃燒效果最好。由于蝶閥裝在風道里，即使全開時，也有一定節(jié)流，冬季大負荷運行，有些爐子經(jīng)常感到風量不足，而夏季小負荷運行，由蝶閥來控制風量，蝶閥開度較小就能夠滿足風量的需求，而風機電機的功率基本不變，蝶閥節(jié)流就造成很大的耗電損失，這是極不合理的“大馬拉小車”現(xiàn)象。 [b][align=center]詳細內(nèi)容請點擊： 變頻調(diào)速技術在加熱爐風機上的節(jié)能應用[/align][/b]