時間:2012-06-28 11:01:26來源:zhangting
廣東省深圳市某銅線廠,使用一中拉機拉伸銅絲。這臺中拉機為雙變頻控制,主機采用37KW變頻器,收卷采用5.5KW變頻器。該中拉機配有退火裝置,沒有張力架,因此收卷采用CHV通用變頻器配備張力控制卡,利用張力設(shè)定和卷徑計算功能模塊完成恒張力收卷,無張力反饋轉(zhuǎn)矩控制模式。張力控制原理圖如下:
金寶佳無張力反饋收卷控制圖
系統(tǒng)有兩臺變頻器構(gòu)成,牽引拉伸級變頻器控制整個系統(tǒng)的運行線速度,線速度可通過電位器調(diào)節(jié),在保證拉絲質(zhì)量的情況下,可以任意調(diào)節(jié)拉絲的速度。同時將主驅(qū)動的運行頻率通過模擬量(AO)輸出到收卷變頻器(AI),作為卷徑計算的線速度信號。系統(tǒng)的張力可通過電位器設(shè)定,收卷級變頻器采用轉(zhuǎn)矩控制,需要在收卷電動機的軸上安裝編碼器,編碼器接入金寶佳變頻器內(nèi)置的PG卡,作為電機轉(zhuǎn)速的采集輸入。
收卷電機內(nèi)置剎車裝置,在停機時,兩臺變頻器都設(shè)置為自由停車方式。整個拉絲系統(tǒng)開動時,兩臺變頻器同時起動,逐漸調(diào)節(jié)線速度給定,使系統(tǒng)加速,最終達到要求的生產(chǎn)線速度。
金寶佳張力控制專用模塊中,增加了轉(zhuǎn)動慣量補償,可以很好地解決張力控制系統(tǒng)在加、減速的過程中,因克服系統(tǒng)慣量而出現(xiàn)的張力不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
主驅(qū)動變頻器相關(guān)功能碼設(shè)置如下:
P0.000:無PG矢量控制
P0.011:端子指令通道
P0.031:模擬量AI1設(shè)定
P0.060:A源
P0.11加速時間(以實際情況為依準(zhǔn))
P1.081:自由停車
P5.021:S1端子功能選擇:正轉(zhuǎn)運行
P6.070:運行頻率(從AO1輸出電壓信號0~10V,作為收卷的線速度給定)
收卷變頻器相關(guān)功能碼的設(shè)置如下:
P0.001:有PG矢量控制
P0.011:端子指令通道
P1.081:自由停車
P3.10PG參數(shù)(編碼器線數(shù),以實際情況為依準(zhǔn))
P5.021:S1端子功能選擇:正轉(zhuǎn)運行
PF.001:無張力反饋轉(zhuǎn)矩控制
PF.010:收卷模式
PF.04最大張力設(shè)置(以實際情況為依準(zhǔn))
PF.051:模擬量AI1作為張力設(shè)定
PF.11機械傳動比(以實際情況為依準(zhǔn))
PF.12最大卷曲直徑
PF.14卷軸直徑
PF.180:線速度法計算卷徑
PF.22最大線速度(以實際情況為依準(zhǔn))
PF.232:模擬量AI2作為線速度設(shè)定源
PF.33系統(tǒng)慣量補償系數(shù)(以實際情況為依準(zhǔn))
標(biāo)簽:
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