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威爾凱變頻器在升降機上的應(yīng)用

時間:2010-09-17 09:58:45來源:zhangting

導(dǎo)語:?威爾凱電氣|變頻器|威爾凱變頻器|升降機

1、引言
  
      施工升降機是現(xiàn)代高層施工中與大型塔機相配合的必不可少的重要施工設(shè)備。特別是在高層、超高層建筑施工擔任了極其重要的任務(wù),對于保證施工工期與安全,降低施工成本,減輕勞動強度起著不可替代的作用。同時也是建筑隊伍裝備水準的重要標志。按一般的配備經(jīng)驗,每一臺高層用的塔式起重機至少配備一臺施工升降機。本文介紹WKS30G4T1C變頻器在建筑施工升降機帶來的良好性能及節(jié)能效果。
  
2、建筑施工普通升降機簡介
  
       升降機作為一般高層建筑輸送人員及散碎材料的垂直運輸設(shè)備已被廣泛應(yīng)用,我國生產(chǎn)的品種有幾十種,90%以上是1~2噸級的,但其存在的問題與塔機基本相同。最主要的原因有以下幾種:
  
1)控制系統(tǒng)
  
      控制系統(tǒng)是施工升降機的關(guān)鍵部分,決定著整機性能的優(yōu)劣。普通升降機的控制方式都是通過接觸器控制來實現(xiàn),速度單一、啟制動沖擊大,對結(jié)構(gòu)和機構(gòu)損壞較嚴重,電氣組件也易損壞,且運行速度比較低,一般為34-38m/min,既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。若單純地提高速度則將造成加速度過大,結(jié)構(gòu)及機構(gòu)所受沖擊過大而加快齒輪齒條及制動盤的磨損,從而降低運行的可靠性。
  
2)起動與剎車系統(tǒng)
  
      普通升降機的起動都是采取直接起動或星三角降壓起動,沖擊非常大,對電機和電氣組件造成嚴重的破壞,同時升降機里面的物料容易跌落,特別是有些建筑工地升降機還有乘人現(xiàn)象.存在著極大的安全隱患。
  
      普通升降機的的剎車是采用機械抱閘強制制動,升降機突然從高速降為零速的時候,由于慣性的作用,不但對結(jié)構(gòu)和機構(gòu)造成損壞,而且升降機里面的物料容易跌落,也存在著一定的安全隱患。
  
3)平層系統(tǒng)
  
      普通升降機減速到平層時無爬行過程,由運行速度直接向零速減速,升降機的選平層是由司機靠目測手動控制實現(xiàn)的,效率低,經(jīng)常要上、下點動幾次才能準確停層。既降低了效率又增大了拖動與控制系統(tǒng)的疲勞度,縮短了壽命,同時也會造成里面的物料無法搬運,浪費了時間,影響了工作效率。
  
3、變頻系統(tǒng)介紹
  
型號: WKS30G4T1C;30KW;380V
            WKS15G4T1C  15KW  380V
     
      WKS系列變頻器是上海(威爾凱)推出的代表未來變頻器發(fā)展方向的新一代高性能失量變頻器。與傳統(tǒng)意義上的變頻器相比,在滿足客戶不同性能、功能需求方面,它不是通過多個系列產(chǎn)品來實現(xiàn)(從而增加額外的制造、銷售、使用、維護成本),而是在客戶需求合理細分的基礎(chǔ)上,進行模塊化設(shè)計,通過單系列產(chǎn)品的多模塊組合,創(chuàng)建一個客戶化量身定做的平臺。是國內(nèi)少有的幾家真正擁有磁通向量技術(shù)的變頻器。

 


  
      該系列變頻器采用優(yōu)良的無速度向量控制策略使其具有較快的動態(tài)響應(yīng),先進的電流限制技術(shù)和硬件優(yōu)化設(shè)計,能保證在負載頻繁波動的情況下,變頻器不跳閘。并具有以下特點:
  
•可靠性
  
      完善的可靠性設(shè)計方案:如冗余設(shè)計,降額設(shè)計等,所有元器件全部采用工業(yè)或軍工等級;專業(yè)化的制作平臺,從而保證整機的可靠性。
  
•軟啟動
  
      相比工頻起動方式,采用變頻器控制可以減小機械部分震動和構(gòu)假的沖擊,為用戶節(jié)省了維護的費用,運行穩(wěn)定。
  
•高啟動轉(zhuǎn)矩
  
      采用高性能失量控制模式,低頻段提供穩(wěn)定高輸出轉(zhuǎn)矩。
  
•安全性
  
      WKS具有零伺服功能,使電動機在零速時,能全力矩輸出,即使制動器松動或失靈時,也不會出現(xiàn)重物下滑,確保系統(tǒng)安全可靠。
  
      采用先進的現(xiàn)代交流變頻調(diào)速技術(shù)對升降機電力拖動系統(tǒng)進行技術(shù)改造,使升降機實現(xiàn)平穩(wěn)操作,提高運行效率,改善超負荷作業(yè),消除起制動沖擊,減少電氣維護,降低電能消耗,提高功率因子等均可取得良好實效。同時還具有過電流、過電壓、欠電壓和輸入缺相保護,以及變頻器超溫、超載、超速、制動單元過熱、I/O故障保護、電動機故障保護等,變頻調(diào)速方法具有如下顯著特點:
  
      效率高,其運行速度可達60~70m/min,是傳統(tǒng)升降機運行速度(34m/min)的兩倍。
  
      無極調(diào)速技術(shù)有效的解決了機構(gòu)的傳動沖擊,延長了齒輪、滾輪、軸承、齒條的使用壽命。由于變頻系統(tǒng)具有限流的功能,降低了電機啟動時對電網(wǎng)的沖擊電流,緩解了用電設(shè)備間的相互影響,電纜載流能力大大提高。供電電纜不必加大,與常速升降機相比,反而可以減小。既節(jié)約了成本,又為收放電纜創(chuàng)造了方便。
  
      變頻調(diào)速系統(tǒng)具有完善的安全保護功能。如欠壓、過壓、過轉(zhuǎn)矩、過電流保護等,使整個電控系統(tǒng)的可靠性、安全性得到保證。由于系統(tǒng)為零速制動,制動器無相對轉(zhuǎn)動摩擦,所以使用壽命理論上為無窮大,實際上至少延長十幾倍。
  
      性能優(yōu)越的選平層控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)升降機的選平層是由司機靠目測手動控制實現(xiàn)的,效率低,經(jīng)常要上、下點動幾次才能準確停層。既降低了效率又增大了拖動與控制系統(tǒng)的疲勞度,縮短了壽命。而采用變頻選平層使整個系統(tǒng)實現(xiàn)了簡單化,徹底代替了故障率高的繼電器系統(tǒng)。
  
•良好的經(jīng)濟性:
  
      節(jié)能。升降機速度高了,功率大了,但與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,能耗卻下降了50%,因為在下降時,電機無須供電。按一天10小時工作計算:每天可節(jié)電70kw,合人民幣56元。按每年工作300天計,僅節(jié)電一項即可產(chǎn)生效益16800元。
  
      維修費用下降。同型號非調(diào)速升降機,每年至少要更換四次齒輪和制動盤以及若干個接觸器,此項費用至少為25000余元。而且要占用工作時數(shù)。用此項技術(shù),齒輪可少換50%,齒條壽命延長一倍,制動器使用十年,年可節(jié)約維修費20000元。
  
4、結(jié)束語
  
      采用先進的現(xiàn)代交流變頻調(diào)速技術(shù)對升降機電力拖動系統(tǒng)進行技術(shù)改造,不僅增強了設(shè)備的安全與可靠性,而且為企業(yè)和社會節(jié)省了大量的電能,因此在建筑行業(yè)具有很好的推廣應(yīng)用價值。

 

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