【摘要】綜合運(yùn)用新型仿真軟件PineCAD、EmulateControl、iFIX等一系列軟件，進(jìn)行火電廠除灰除渣系統(tǒng)仿真平臺(tái)的搭建。針對(duì)火電廠除灰除渣系統(tǒng)的順序控制線路進(jìn)行了可靠有效地在線仿真建模，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明該仿真平臺(tái)效果良好，并業(yè)已投入華能福州電廠的運(yùn)行培訓(xùn)流程。本文著眼于介紹平臺(tái)的搭建過(guò)程，以及相關(guān)軟件的綜合應(yīng)用情況。 【關(guān)鍵詞】新型仿真軟件PineCAD，除灰除渣系統(tǒng)，火電廠仿真，仿真平臺(tái) 【Abstract】Using simulation software PineCad、EmulateControl、iFIX and a series of softwares, I carried on simulation platform design on the system of eliminating the ash and the dregs in large power plants and received good results. This article mainly focuses on the building process of the platform and Integrated application of softwares. 【Keywords】 new simulation software PineCad；system of eliminating the ash and the dregs；simulation of large power plants；simulation platform. 1 前言 隨著分散控制系統(tǒng)DCS在火電廠中的廣泛應(yīng)用，其自動(dòng)化程度大幅度提高。為了適應(yīng)進(jìn)而帶來(lái)的對(duì)機(jī)組運(yùn)行人員的操作熟練度更高的要求，火電站仿真技術(shù)出現(xiàn)并取得了飛速的發(fā)展。本文以新型組態(tài)軟件PineCAD為基本編程平臺(tái)，針對(duì)電廠對(duì)仿真系統(tǒng)的高逼真度、便捷調(diào)試的要求，以華能福州電廠的除灰除渣系統(tǒng)為例，綜合運(yùn)用組態(tài)軟件PineCAD； 虛擬控制站軟件EmulateControl、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)軟件SIMComm以及人機(jī)界面軟件iFIX進(jìn)行仿真平臺(tái)的搭建[1]。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)證明該仿真系統(tǒng)基本上達(dá)到了預(yù)期的效果，較準(zhǔn)確且便捷地反映了現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行過(guò)程，業(yè)已投入華能福州電廠的運(yùn)行監(jiān)控及其培訓(xùn)工作。 2 火電廠除灰除渣系統(tǒng)簡(jiǎn)要介紹 該系統(tǒng)是電廠運(yùn)行的輔助系統(tǒng)。主要完成的是發(fā)電過(guò)程中所產(chǎn)生的煙狀氣體，以及爐渣的回收及再利用。該系統(tǒng)的功用一方面保護(hù)環(huán)境，另一方面再利用資源，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 現(xiàn)行的火電廠除灰除渣控制系統(tǒng)主要包括以下兩方面: 1、氣力除灰控制系統(tǒng)包括對(duì)機(jī)組除灰、壓縮空氣、空氣干燥過(guò)濾、飛灰輸送等系統(tǒng)的控制; 2、水力除灰渣控制系統(tǒng)包括對(duì)撈渣機(jī)、沖洗沖灰泵房、灰渣泵房、省煤器灰斗、空預(yù)器灰斗、聯(lián)絡(luò)煙道灰斗及電除塵灰斗等系統(tǒng)的控制。 基于以上流程考慮，我們選用順序控制的方式，進(jìn)行分步控制:將系統(tǒng)按照除灰與除渣兩個(gè)程序分別建立相應(yīng)的控制站點(diǎn)，設(shè)計(jì)符合電廠工藝流程的控制邏輯[3]。由于本文著眼于描述仿真平臺(tái)的搭建，具體的邏輯設(shè)計(jì)以及編寫過(guò)程就不加以進(jìn)一步描述。 3 仿真平臺(tái)的搭建 3．1 整體構(gòu)造思路 該仿真開發(fā)平臺(tái)完全基于計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)，對(duì)系統(tǒng)硬件配置無(wú)特殊要求，基本硬件配置情況為：（R）4 CPU 2.40GHz,512MB電腦一臺(tái);基本系統(tǒng)配置為：Windows 2000 Sever操作系統(tǒng)。 整個(gè)DCS仿真開發(fā)平臺(tái)的軟件結(jié)構(gòu)如圖1所示，由將控制組態(tài)軟件生成的邏輯組態(tài)數(shù)據(jù)和模型組態(tài)數(shù)據(jù)分別下載到虛擬控制站中的邏輯控制站和對(duì)象模型站，再由控制站之間數(shù)據(jù)共享軟件實(shí)現(xiàn)模型和控制邏輯之間的數(shù)據(jù)傳遞，人機(jī)界面和虛擬控制站之間的數(shù)據(jù)交換由專門的數(shù)據(jù)通訊軟件實(shí)現(xiàn)。 注：A－控制組態(tài)軟件； B－邏輯控制站； C－模型控制站； DB－邏輯組態(tài)數(shù)據(jù)； DC－模型組態(tài)數(shù)據(jù)； E－控制站數(shù)據(jù)共享軟件； F－虛擬控制站與人機(jī)界面數(shù)據(jù)通訊軟件； G－虛擬控制站；H－人機(jī)界面組態(tài)軟件。 本次設(shè)計(jì)如圖1中，A為組態(tài)軟件PineCAD；G即為虛擬控制站EmulateControl； F即為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)軟件SIMComm；H為人機(jī)界面軟件iFIX。 3．2 虛擬控制站EmulateControl 虛擬控制站軟件EmulateControl是專用于仿真用的控制站，可視為虛擬的DCS硬件如PLC，通過(guò)參數(shù)的設(shè)定可實(shí)現(xiàn)不同虛擬控制站之間的數(shù)據(jù)傳遞和數(shù)據(jù)共享。 工作原理：經(jīng)過(guò)組態(tài)軟件PineCAD分析、編譯、鏈接生成的組態(tài)數(shù)據(jù)，輸出到虛擬控制站的輸入數(shù)據(jù)內(nèi)存區(qū)，同時(shí)虛擬控制站根據(jù)輸入數(shù)據(jù)內(nèi)存區(qū)數(shù)據(jù)的算法特點(diǎn)到其自身的元件算法庫(kù)調(diào)用相關(guān)的函數(shù)算法進(jìn)行運(yùn)算輸出。其結(jié)構(gòu)原理圖如圖2： 工作原理：經(jīng)過(guò)組態(tài)軟件PineCAD分析、編譯、鏈接生成的組態(tài)數(shù)據(jù)，輸出到虛擬控制站的輸入數(shù)據(jù)內(nèi)存區(qū)，同時(shí)虛擬控制站根據(jù)輸入數(shù)據(jù)內(nèi)存區(qū)數(shù)據(jù)的算法特點(diǎn)到其自身的元件算法庫(kù)調(diào)用相關(guān)的函數(shù)或算法進(jìn)行運(yùn)算輸出。從圖2-15可以看出其元件算法庫(kù)主要來(lái)源于三方面：自定義函數(shù)庫(kù)、自定義算法庫(kù)、第三方算法庫(kù)，其中通過(guò)調(diào)用第三方成熟的算法庫(kù)可極大的豐富虛擬控制站的數(shù)據(jù)處理功能，同時(shí)也使其具有更大的靈活性。 在本次設(shè)計(jì)中我們分別為控制邏輯以及仿真模型建立了3個(gè)站點(diǎn)，見表1，均采用相同的執(zhí)行時(shí)間從而實(shí)現(xiàn)了二者傳輸?shù)耐健榱苏_分配數(shù)據(jù)的來(lái)源及走向，在PineCAD內(nèi)部加以相應(yīng)的設(shè)置，使不同分系統(tǒng)的數(shù)據(jù)在各自的站點(diǎn)間傳遞。如圖3所示： 虛擬控制站EmulateControl具有如下一些功能： 1、設(shè)定所需運(yùn)行的控制站總數(shù)，同時(shí)運(yùn)行各站組態(tài)邏輯和實(shí)現(xiàn)控制站之間數(shù)據(jù)傳送和共享； 2、可對(duì)所有控制站的執(zhí)行周期進(jìn)行設(shè)定；根據(jù)仿真需要，可進(jìn)行相應(yīng)的加速或減速； 3、為了調(diào)試的方便，可對(duì)輸入輸出及中間量進(jìn)行監(jiān)視，同時(shí)對(duì)數(shù)字量輸入點(diǎn)進(jìn)行寫入操作； 4、具有保存數(shù)據(jù)功能，對(duì)于運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)的設(shè)備，可通過(guò)仿真的數(shù)據(jù)保存功能實(shí)現(xiàn)暫 態(tài)工況的存貯，達(dá)到仿真中的無(wú)擾中斷，在繼續(xù)仿真時(shí)，只需直接進(jìn)入監(jiān)視狀態(tài)即可恢復(fù)上次運(yùn)行結(jié)果繼續(xù)仿真。 3．3 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)軟件SIMComm 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)軟件SIMComm可視為實(shí)際DCS系統(tǒng)中硬件PLC廠商所提供的I/O驅(qū)動(dòng)軟件。該軟件主要是負(fù)責(zé)人機(jī)界面iFIX和虛擬控制站EmulateControl之間的數(shù)據(jù)傳送，即將虛擬控制站運(yùn)行的數(shù)據(jù)根據(jù)iFIX畫面的“動(dòng)畫鏈接”進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送和顯示操作，同時(shí)將人機(jī)界面的設(shè)定值及一些開關(guān)量傳輸?shù)教摂M控制站作為輸入進(jìn)行運(yùn)算。其工作原理如圖4所示。 工作原理：首先虛擬控制站的運(yùn)行輸出數(shù)據(jù)通過(guò)讀寫程序讀取到內(nèi)存區(qū)，然后根據(jù)預(yù)先定義好的地址對(duì)照表，進(jìn)行虛擬控制站數(shù)據(jù)庫(kù)到人機(jī)界面軟件iFIX數(shù)據(jù)庫(kù)的轉(zhuǎn)換，再由iFIX數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫程序?qū)?shù)據(jù)寫到iFIX數(shù)據(jù)庫(kù)；相反由用戶在人機(jī)界面設(shè)定的數(shù)據(jù)，先由iFIX數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫程序?qū)?shù)據(jù)寫到內(nèi)存區(qū)，然后根據(jù)預(yù)先定義好的地址對(duì)照表，完成數(shù)據(jù)庫(kù)的轉(zhuǎn)化。所以可以看到整個(gè)通信過(guò)程的關(guān)鍵除了兩個(gè)通信程序外，就是建立地址對(duì)照表。 虛擬控制站通訊軟件不僅負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)之間的通訊，同時(shí)它還具備數(shù)據(jù)監(jiān)控、實(shí)時(shí)曲線顯示和量程轉(zhuǎn)換等功能，此外，還提供TCP/IP通信接口。 3．4 組態(tài)軟件PineCAD 在本仿真系統(tǒng)中，系統(tǒng)的控制邏輯和模型組態(tài)及圖1中的B和C都是基于組態(tài)軟件PineCAD進(jìn)行組態(tài)，該組態(tài)軟件具有豐富的指令元件，同時(shí)可以根據(jù)實(shí)際需要，通過(guò)動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)直接應(yīng)用第三方的成熟軟件如高級(jí)語(yǔ)言C語(yǔ)言等創(chuàng)建新的元件。此外，直觀的數(shù)據(jù)監(jiān)控手段，支持在線參數(shù)修改及穩(wěn)定地在線傳送功能等功能，完全可滿足仿真開發(fā)平臺(tái)要求。 3．4．1 基本元件介紹 PineCAD最重要的元件是直接關(guān)系到數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮斎搿⑤敵鲈?。其中輸入元件，按性質(zhì)分為模擬量輸入AI、數(shù)字量輸入DI、以及中間變量TA、TD；與之對(duì)應(yīng)的輸出也有AO、DO、TA、TD。其中除中間變量用于存儲(chǔ)過(guò)程數(shù)據(jù)，由必要時(shí)暫時(shí)調(diào)用內(nèi)存空間實(shí)現(xiàn)，無(wú)需分配硬件單元外，其他輸入單元都必須進(jìn)行細(xì)致的參數(shù)設(shè)定，確保傳輸?shù)臏?zhǔn)確有效。 如右圖所示，這是一個(gè)DI元件的內(nèi)部設(shè)置，其中S參數(shù)代表的是接受數(shù)據(jù)的來(lái)源站點(diǎn)，Ss參數(shù)代表的是傳送數(shù)據(jù)的元件的下標(biāo)序號(hào)。因此，這個(gè)DI元件的數(shù)據(jù)來(lái)源是第9號(hào)站點(diǎn)的第3號(hào)DO元件。同時(shí)為了便于查詢數(shù)據(jù)走向，設(shè)計(jì)中有意將DI、AI的序號(hào)設(shè)置成與發(fā)送端DO、AO一致，收到了良好效果。 3．4．2 基本控制及仿真線路介紹 系統(tǒng)利用控制站之間通訊原理成功實(shí)現(xiàn)控制輸出與模型輸入問(wèn)題和模型輸出與控制輸入問(wèn)題：把控制的輸出作為模型的輸入，把模型輸出作為控制的輸入，從而形成一個(gè)系統(tǒng)的閉環(huán)。從實(shí)現(xiàn)的角度來(lái)看，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)變得非常簡(jiǎn)單，而且也省去了模型和控制邏輯之間的接口程序，也就是省去實(shí)際IO模塊的仿真?，F(xiàn)以下圖5所示的灰水泵啟停模型為例簡(jiǎn)要介紹仿真過(guò)程： 在灰水泵順控模型中，當(dāng)控制邏輯發(fā)出一個(gè)啟動(dòng)指令DO001后，設(shè)備模型由DI001來(lái)接受該啟動(dòng)指令，通過(guò)與設(shè)備故障的“非”進(jìn)行“與”運(yùn)算后，延時(shí)輸出“泵已經(jīng)啟動(dòng)”信號(hào)DO001，之后控制邏輯中的DI002接受該信號(hào)，從而使控制邏輯的啟動(dòng)指令DO001為0，而此時(shí)由于復(fù)位優(yōu)先指令使設(shè)備輸出DO001鎖定為1，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備啟動(dòng)的仿真，假如在控制邏輯發(fā)出啟動(dòng)指令DO001后在控制邏輯中的延時(shí)指令OND001已到，而控制邏輯還是沒有收到模型的反饋DO001時(shí)，則認(rèn)為設(shè)備啟動(dòng)出現(xiàn)故障，置啟動(dòng)故障DO002為1，從而完成對(duì)設(shè)備故障的仿真。對(duì)于設(shè)備的停止仿真等都是類似。 3．5 人機(jī)界面軟件iFIX 人機(jī)界面軟件iFIX包括了人機(jī)界面數(shù)據(jù)庫(kù)，人機(jī)界面組態(tài)工具和人機(jī)界面運(yùn)行的平臺(tái)。提供了系統(tǒng)流程圖、虛擬盤臺(tái)、操作子窗口、趨勢(shì)圖畫面、歷史數(shù)據(jù)顯示查詢、數(shù)據(jù)成組顯示功能、報(bào)警畫面、報(bào)警查詢與操作記錄、報(bào)表等一系列仿真常用功能。 進(jìn)行人機(jī)界面的畫面制作時(shí)，需進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)建立、畫面組態(tài)和數(shù)據(jù)鏈接，具體如下： 1）數(shù)據(jù)庫(kù)的建立 首先，全地址表和地址范圍表的建立。全地址表其實(shí)就是各個(gè)I/O點(diǎn)的含義，也就是進(jìn)行編程前，事先對(duì)I/O點(diǎn)含義進(jìn)行定義，一般是由下位機(jī)人員給出，按照一定的格式，用Microsoft Excel建立數(shù)據(jù)庫(kù)文件“＊.CSV”；其次，SM2 驅(qū)動(dòng)文件的建立：I/O驅(qū)動(dòng)器是iFIX與過(guò)程硬件進(jìn)行通信的接口。I/O Driver Configulation設(shè)置的目的是將PLC的地址和iFIX數(shù)據(jù)庫(kù)的地址聯(lián)系起來(lái)；最后利用數(shù)據(jù)庫(kù)管理器導(dǎo)入“＊.CSV”文件，在數(shù)據(jù)庫(kù)管理器菜單欄的FILE項(xiàng)選擇“IMPORT”導(dǎo)入文件“＊.CSV”，即做成了數(shù)據(jù)庫(kù)。 2）畫面組態(tài) 所謂畫面組態(tài)就是利用iFIX所提供的原始畫面組態(tài)元件進(jìn)行畫面流程的組態(tài)，較為簡(jiǎn)單，只需按照工藝流程進(jìn)行即可，在此不加以講述。 3）數(shù)據(jù)鏈接 組態(tài)好的iFIX畫面要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，就必須進(jìn)行數(shù)據(jù)鏈接，使畫面所顯示的是所定義點(diǎn)的某一類型的值，例如當(dāng)前值。其實(shí)數(shù)據(jù)鏈接很簡(jiǎn)單，就是把該點(diǎn)鏈接到數(shù)據(jù)庫(kù)中的某一點(diǎn)去。根據(jù)不同的顯示需要，針對(duì)要求直接將下位機(jī)的某一數(shù)據(jù)顯示于畫面上的進(jìn)行靜態(tài)顯示設(shè)置；針對(duì)要求顯示顏色等狀態(tài)變化的元件，在動(dòng)畫制作里完成動(dòng)態(tài)顯示設(shè)置。以下是完成的壓送系統(tǒng)及貯倉(cāng)排放系統(tǒng)上位機(jī)效果圖： 實(shí)際調(diào)試過(guò)程中，根據(jù)相應(yīng)的元件名稱及其指示燈的狀態(tài)以及顯示的數(shù)據(jù)情況可以獲取近似于實(shí)況的仿真效果；通過(guò)對(duì)按鈕的使用、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀況的調(diào)控，熟悉掌握系統(tǒng)機(jī)制，電廠受訓(xùn)人員業(yè)已達(dá)到所預(yù)期的培訓(xùn)的效果。 3．6 順序控制線路仿真 火電廠設(shè)備按照其自身特性分為兩類：順控模型和模擬量模型[5]。順控模型主要是對(duì)設(shè)備的啟停和開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行仿真，要求仿真在有開信號(hào)時(shí)，延時(shí)一段時(shí)間后設(shè)備模型能反饋一個(gè)已開信號(hào)給控制邏輯，從而邏輯便可根據(jù)反饋信號(hào)的狀態(tài)知道設(shè)備的運(yùn)行情況，相對(duì)較為簡(jiǎn)單，模型也較為單一。本次設(shè)計(jì)中，主要涉及的是順控模型，現(xiàn)以灰水池水位控制舉為例進(jìn)行說(shuō)明。 本次控制過(guò)程，需要從模型站采集關(guān)于灰水池水位是否達(dá)限的信號(hào)[6]?？刂普鞠劝l(fā)出一個(gè)簡(jiǎn)單的灰水泵啟動(dòng)信號(hào)，送往模型站，模型根據(jù)信號(hào)在虛擬的狀態(tài)下，仿真出現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的灰水泵啟動(dòng)的現(xiàn)象，并直接轉(zhuǎn)化為灰水池水位的變化，當(dāng)出現(xiàn)水位報(bào)警信號(hào)時(shí)，模型站將該信號(hào)送回控制站，作為控制站下一步控制策略變化的直接依據(jù)。 本次設(shè)計(jì)的灰水池水位是簡(jiǎn)單的單斜率變化，引起水位變化的因素主要有灰水池內(nèi)原有積水量，以及灰水泵的水流量，使用2條件斜波跟蹤器（TRM）即可實(shí)現(xiàn)水位模擬。 灰水池水位控制的模擬主要用于進(jìn)行灰水泵跳閘條件的判斷，即當(dāng)軸封水流量開關(guān)開啟后5秒內(nèi)水泵打開或灰水池水位小于設(shè)定的L2值則灰水泵跳閘。為了判斷開關(guān)與水泵啟動(dòng)間隔時(shí)間問(wèn)題，設(shè)計(jì)了由脈沖計(jì)數(shù)器（CNT）構(gòu)成的計(jì)時(shí)電路，如圖7。 控制流程如下： 1、當(dāng)軸封水泵被打開之后，由于“C1A灰水泵”DO039未運(yùn)行，加之取反器（002）以及“與門”003作用，送出持續(xù)高電平信號(hào)；其后由于巧妙使用了“與門”，從而使得脈沖計(jì)數(shù)器一號(hào)端口（計(jì)數(shù)端）開始記錄由脈沖觸發(fā)器產(chǎn)生的脈沖信號(hào)； 2、由于“C1A灰水泵運(yùn)行”DO039信號(hào)置0，在“切換器”作用下，“灰水池原貯水位”保持在設(shè)定初始值SG002； 3、“灰水泵運(yùn)行”后，“C1A灰水泵運(yùn)行”DO039輸出為一，由于“取反器”009作用，隨后的“下降沿脈沖”001元件檢測(cè)到下降沿，從而輸出一個(gè)周期的高電平，隨后保持低電平輸出，根據(jù)TRM元件特性，TRM元件輸出值先置為“灰水池內(nèi)原貯存水位”，隨后以“灰水泵出水流量”為變化率，跟蹤SG10的值（內(nèi)部設(shè)置值為0）變化，即下降； 4、若“灰水泵運(yùn)行”的信號(hào)在控制規(guī)程規(guī)定的時(shí)間之前過(guò)早出現(xiàn)，則脈沖計(jì)數(shù)器的計(jì)量值過(guò)小，經(jīng)過(guò)高低限判斷器后，輸出報(bào)警信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)了整個(gè)報(bào)警過(guò)程。 本次設(shè)計(jì)中許許多多的順控模型均采用上述設(shè)計(jì)方法，該方法簡(jiǎn)便，易行，同時(shí)在實(shí)際調(diào)試過(guò)程中，具有快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)。 4 仿真效果評(píng)估及其應(yīng)用前景分析 本次設(shè)計(jì)的仿真平臺(tái)可推廣至相關(guān)仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的通用性。同時(shí)利用仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的上位機(jī)模擬操作，現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)模擬采集等實(shí)驗(yàn)都收到了較好的效果。通過(guò)使用以上仿真系統(tǒng)?？梢暂^好地掌握機(jī)組實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中的詳細(xì)流程，十分適合用于培訓(xùn)機(jī)組操作人員；同時(shí)通過(guò)及時(shí)的獲取類似于現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，可以準(zhǔn)確把握機(jī)組狀態(tài)，及時(shí)排除險(xiǎn)情，作為現(xiàn)場(chǎng)操作人員的培訓(xùn)平臺(tái)，將有效提高其實(shí)際工作中的對(duì)險(xiǎn)情的應(yīng)變能力；最后作為仿真系統(tǒng)，其準(zhǔn)確性、可靠性也達(dá)到了進(jìn)行控制策略研究以及設(shè)備改造的需要。相信本系統(tǒng)能有望在火電廠、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)乃至研究機(jī)構(gòu)中得到廣泛應(yīng)用。 參考文獻(xiàn) [1] PineCAD 4.X軟件用戶手冊(cè)[S]. 北京華能信息產(chǎn)業(yè)控股有限公司 [2] FZA-ASH016 一期灰控系統(tǒng)操作說(shuō)明書[S]. 福州福大自動(dòng)化科技有限公司，2004年6月 [3] 陳宗海．過(guò)程控制系統(tǒng)建摸與仿真[M]. 合肥：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社，1997，81-99 [4] 宋福根．基于新型仿真系統(tǒng)的火電站鍋爐側(cè)仿真研究[D]．福州大學(xué)電氣學(xué)院碩士研究生畢業(yè)論文，2005，35-40 [5] 唐世林．電站計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)[M]．北京：科學(xué)出版社，1997，67-77 [6] 呂崇德，任挺進(jìn)等．大型火力機(jī)組系統(tǒng)仿真與建模[M]．北京：清華大學(xué)出版社，2002，48-68 附 錄 圖中所示為PineCAD軟件內(nèi)設(shè)端口模式，其中端口號(hào)與端口箭頭相對(duì)應(yīng) 2．線路圖中引用PineCAD元件簡(jiǎn)要說(shuō)明