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昆山雙橋 壓力傳感器在實(shí)體建筑(或模型)風(fēng)載荷測(cè)量中的應(yīng)用

時(shí)間:2008-08-01 10:28:00來(lái)源:fenghy

導(dǎo)語(yǔ):?壓力傳感器在實(shí)體建筑(或模型)風(fēng)載荷測(cè)量中的應(yīng)用
利用多點(diǎn)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)測(cè)試建筑物表面風(fēng)載荷受力分布,從而確定建筑設(shè)計(jì)的抗風(fēng)能力,測(cè)試臺(tái)風(fēng)等自然惡劣天氣對(duì)建筑物的破壞性,主要用于建筑安全設(shè)計(jì)測(cè)試與臺(tái)風(fēng)預(yù)警。
采用雙橋CYG511特種空氣動(dòng)力學(xué)專(zhuān)用薄型壓阻壓力傳感器,厚度最薄可達(dá)2.5mm,可貼于建筑物表面檢測(cè)流場(chǎng)而不影響流線(xiàn),保證了流場(chǎng)測(cè)試的仿真性與頻響。128個(gè)傳感器模塊均勻分布在被測(cè)建筑物表面,所有傳感器測(cè)試數(shù)據(jù)以無(wú)線(xiàn)方式傳輸,傳感器安裝在外墻面上,安裝簡(jiǎn)單,抗風(fēng)雨等惡劣環(huán)境,接收裝置放置在建筑物內(nèi),傳感器采集數(shù)據(jù)的頻率100HZ。傳輸帶寬采用19.6K波特,點(diǎn)名式雙向通訊收發(fā),多信道傳輸,實(shí)現(xiàn)了較高性?xún)r(jià)比的多點(diǎn)數(shù)據(jù)通信的信道無(wú)阻塞,同時(shí)又防止了高帶寬帶來(lái)的易受干擾問(wèn)題。

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