ZJT-30型隔爆兼本安智能變頻調速裝置具有很強的控制能力，成功地解決了頻繁啟停的井下順槽帶式輸送機的軟啟動問題。采用交流變頻器可減小啟動電流，增大啟動轉矩。ZJT-30型變頻器是一種采用IGBT逆變的變頻器，可將鼠籠型電機的啟動轉矩提升到額定轉矩的2倍以上，結構簡單，穩(wěn)定可靠，調速范圍廣，節(jié)能顯著。 傳統(tǒng)的順槽帶式輸送機采用電機+偶合器+減速器聯(lián)合拖動，整套系統(tǒng)由工作在額定轉速的異步電動機，通過液力偶合器與減速器來驅動滾筒，通過滾筒與膠帶間的摩擦力來帶動膠帶運轉。系統(tǒng)的關鍵傳動設備是液力偶合器，但因液力偶合器起動力矩小、動態(tài)響應慢，因此會出現(xiàn)一些不理想的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在: （1）投入偶合器前要先將電機全頻、全壓啟動后再加液壓去偶合減速器。這種啟動方式啟動電流大，啟動力矩小，投切時機械振動大，使膠帶受沖擊大而易斷。 （2）液力偶合器存在機械磨損和老化、漏油、性能逐年降低以及故障率較高、設備維修費用高且難度大等問題。 （3）帶式輸送機效率低，損耗大，偶合器的投人造成了偶合性無功轉差，浪費電能。 （4）液力偶合器故障時，無法切換到工頻旁路運行，必須停機檢修，且維修復雜，嚴重影響生產(chǎn)。 （5）液力偶合器不能解決電機同軸傳動間的同步與功率平衡關系，造成不少的無功環(huán)流電耗。 針對以上問題，經(jīng)相關技術論證，淮南礦業(yè)集團張北煤礦決定改進工作面帶式輸送機控制方式，選用唐山開誠電器有限公司生產(chǎn)的ZJT-30型變頻器來替代偶合器。 1 對變頻器主要技術條件的要求 由于變頻器須安裝在有瓦斯、煤塵、爆炸的危險環(huán)境中，因此要求變頻器具有極高的可靠性和防護性?；谝陨瞎ぷ魈攸c，變頻器須滿足以下主要技術條件: （1）具有高可靠性、穩(wěn)定性、防護性和長期運行的質量指標; （2）具有工頻運行的旁路功能，一旦出現(xiàn)故障，能夠讓電機切換到工頻運行; （3）能夠使3臺電機同步軟啟動、軟停止，且啟動、停止能按所設定的特性曲線運行，在運行過程中能夠自動地實現(xiàn)轉差調節(jié)和功率平衡調節(jié); （4）輸出力矩不小于電動機額定力矩的2倍，滿足負載變化大的承受能力和煤炭壓帶時的再起動能力; （5）具有制動能量和電機的轉差再生能量的利用功能; （6）須滿足煤礦電控系統(tǒng)的功能接口和監(jiān)控要求; （7）帶式輸送機在煤量不大和安裝膠帶的情況下要求降速運行; （8）啟動過程要求平穩(wěn)，無沖擊。 2 ZJT一30型變頻器主要技術參數(shù) （1）輸人電源電壓AC660 V/AC1140 V，頻率50Hz; （2）電壓允許波動范圍一15%一+10%,頻率允許波動范圍土2.5%; （3）輸出頻率范圍0一50 Hz連續(xù)可調; （4）起動延時時間0-180?？烧{; （5）功率因數(shù)cos 0 > 0.95; （6）變頻器設有過壓、欠壓、過流、過載、功率元件過熱和電機缺相等保護; （7）內含有RS-485通信接口，可與礦網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。 3 變頻器控制與運行 3.1 系統(tǒng)的控制 系統(tǒng)控制可分為集中控制、遠方控制、就地控制3種控制方式。 （1）集中控制方式 這是一種帶式輸送機保護投入使用、系統(tǒng)由膠帶保護進行控制的方式，此時變頻器不投人使用。 （2）遠方控制方式 此時膠帶保護不投人使用，是備用應急開車狀態(tài)，系統(tǒng)由變頻器進行控制。 （3）就地控制方式 此時保護不投人使用，是變頻單機點動試運行狀態(tài)，由變頻器就地控制。 故障狀態(tài):當系統(tǒng)不能啟動時，可能是系統(tǒng)非正常停車造成的，造成非正常停車的原因有變頻器故障、饋電開關掉電、控制接線有問題、3臺啟動方式不同等。 雙拖狀態(tài):當系統(tǒng)中某臺電機的控制系統(tǒng)有問題 （饋電開關不能使用、變頻器不能使用、電機不能使用、機械系統(tǒng)有問題等），系統(tǒng)可利用其他臺電機在減負荷的狀態(tài)下雙拖使用。 3.2 系統(tǒng)的運行方式 本系統(tǒng)有工頻運行、變頻運行、變頻啟動工頻運行3種運行方式，其轉換由安裝在變頻器本安腔內部的3擋轉換開關控制。工頻運行控制方式是一種備用方式;變頻運行控制運行方式是試運行的方式，一般情況下不接線，不能使用;變頻啟動工頻運行控制運行方式，是設備的主要運行方式。