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德國(guó)BAHR直角坐標(biāo)機(jī)器人在無(wú)損探傷設(shè)備的應(yīng)用

時(shí)間:2007-06-25 17:12:00來(lái)源:ronggang

導(dǎo)語(yǔ):?BAHR直角坐標(biāo)機(jī)器人在金屬無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域有非常廣泛的應(yīng)用,是航空航天、汽車制造、軍工等領(lǐng)域的重要設(shè)備。
文章作者:沈陽(yáng)力拓自動(dòng)化控制技術(shù)有限公司 楊樹(shù)彬 參考資料:德國(guó)BAHR公司直角坐標(biāo)機(jī)器人(www.lt-bahrrobot.com) 關(guān)鍵詞:直角坐標(biāo)機(jī)器人、無(wú)損檢測(cè)、探傷、運(yùn)動(dòng)控制、伺服系統(tǒng) 無(wú)損檢測(cè)是指在不破壞產(chǎn)品的形狀、結(jié)構(gòu)和性能的情況下,為了了解產(chǎn)品及各種結(jié)構(gòu)物材料的質(zhì)量、狀態(tài)、性能及內(nèi)部結(jié)構(gòu)所進(jìn)行的各種檢測(cè)叫做無(wú)損檢測(cè);常用的無(wú)損檢測(cè)方法有:射線檢測(cè)(RT)、超聲波檢測(cè)(UT)、磁粉檢測(cè)(MT)、滲透檢測(cè)(PT)、渦流檢測(cè)(ET)和目視檢測(cè)(VT)。 隨著機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,直角坐標(biāo)機(jī)器人技術(shù)在無(wú)損檢測(cè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。直角坐標(biāo)機(jī)器人作為執(zhí)行機(jī)構(gòu),具用控制方便,執(zhí)行動(dòng)作靈活,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的空間軌跡控制。沈陽(yáng)力拓自動(dòng)化控制技術(shù)有限公司在多年機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用、數(shù)控技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)基礎(chǔ)上,依托德國(guó)BAHR公司直線定位系統(tǒng)性及機(jī)械手臂開(kāi)發(fā)出了價(jià)比優(yōu)良的系列數(shù)控檢測(cè)探傷機(jī)器人,廣泛應(yīng)用在金屬冶金、汽車制造、航空航天等行業(yè),是航空、汽車等行業(yè)重要的檢測(cè)裝備。 [align=center] 典型三坐標(biāo)機(jī)器人圖片一[/align] 應(yīng)用案例一:三坐標(biāo)壁掛機(jī)器人對(duì)液晶顯示器的檢測(cè)。 一、工作要求: 1、用視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)電腦液晶顯示器進(jìn)行檢測(cè)。 2、檢測(cè)范圍:X , Y , Z 軸的有效行程分別為2500mm ,600mm 和 400mm 。在 Z 軸下端裝配 可旋轉(zhuǎn)視覺(jué)像機(jī)。相機(jī)可旋轉(zhuǎn)。 3、工件形狀:工件為電腦液晶顯示器,該顯示器有大有小,工作臺(tái)每次安裝10個(gè)顯示器,以備檢測(cè)。 4、系統(tǒng)定位精度及分辨率:重復(fù)定位度為±0.025mm,系統(tǒng)分辨率0.01 mm。 5、控制系統(tǒng):系統(tǒng)要求能夠?qū)z測(cè)數(shù)據(jù)要進(jìn)行分析處理,包括顯示出探傷掃描圖像、濾波、增強(qiáng)、放大、旋轉(zhuǎn)、特征提取、將掃描結(jié)果打印或上傳給上位機(jī)、位置標(biāo)記 等。 [align=center] 檢測(cè)機(jī)器人圖片二[/align] 二、機(jī)器人的組成 該機(jī)器人由安裝架及顯示器工作臺(tái)、機(jī)器人定位系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、末端檢測(cè)設(shè)備(相機(jī))、控制系統(tǒng)等組成 1、機(jī)器人定位系統(tǒng) 機(jī)器人定位系統(tǒng)是整臺(tái)設(shè)備的核心,為德國(guó)bahr公司產(chǎn)品, X,Y,Z三坐標(biāo)均選擇為高精密滾珠絲杠傳動(dòng),單坐標(biāo)重復(fù)定位精度為0.025mm。 X軸選用DLK200定位單元,由一臺(tái)1000W伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。伺服電機(jī)與滾珠絲杠直接連接。 Y軸選用DLK160定位系統(tǒng)單元,由于結(jié)構(gòu)要求,Y 軸是該運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的最末端。伺服電機(jī)與滾珠絲杠直接連接。 Z軸選用DLK160定位系統(tǒng)單元,Z軸的下端安裝電機(jī),上端安裝Y軸,其滑塊與X軸滑塊。伺服電機(jī)與滾珠絲杠直接連接。 一臺(tái)微型伺服電機(jī)帶動(dòng)一臺(tái)精密行星減速機(jī),行星減速機(jī)輸出端安裝視覺(jué)系統(tǒng),形成旋轉(zhuǎn)軸。所有這些元件均安裝Y軸的滑塊上。 2、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 選用具伺服電機(jī)。每個(gè)運(yùn)動(dòng)軸配有一臺(tái)伺服電機(jī)及一臺(tái)減速機(jī),四個(gè)運(yùn)動(dòng)軸,共四套伺服電機(jī)和四臺(tái)減速機(jī),其中垂直運(yùn)動(dòng)軸為帶抱閘伺服電機(jī)。 3、視覺(jué)系統(tǒng) 該部分由光源、鏡頭等組成。功能是時(shí)時(shí)將圖像傳輸給控制中心。 4、控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)由PLC、觸摸屏組成。 5、安全防護(hù)裝置 該機(jī)具有故障提示及報(bào)警功能,并且每次出現(xiàn)故障時(shí)都能準(zhǔn)確的反映出故障具體位置,便于迅速排除故障,主要包括:機(jī)器人碰撞保護(hù)功能;工件安裝到位檢測(cè);光幕安全保護(hù)。 應(yīng)用案例二:三坐標(biāo)龍門機(jī)器人對(duì)小型零件的檢測(cè)。 一、工作要求: 1、采用超聲波檢測(cè)(UT)方法對(duì)飛機(jī)的各種小型零部件進(jìn)行無(wú)損掃描檢測(cè)。 2、探傷范圍:X , Y , Z 軸的有效行程分別為800mm ,600mm 和 400mm 。在 Z 軸下端上裝配 旋轉(zhuǎn)超聲探頭。探頭旋轉(zhuǎn)角度是 0~360°。 3、工件形狀:工件形狀包含圓弧、直線、曲面等各種元素,所以要求機(jī)器人能夠方便實(shí)現(xiàn)空間插補(bǔ)。 4、定位精度及分辨率:重復(fù)定位度為±0.05mm,系統(tǒng)分辨率0.01 mm 5、控制系統(tǒng):系統(tǒng)要求能夠?qū)z測(cè)數(shù)據(jù)要進(jìn)行分析處理,包括顯示出探傷掃描圖像、濾波、增強(qiáng)放大、旋轉(zhuǎn)、特征提取、將探傷結(jié)果打印或上傳給上位機(jī)、位置標(biāo)記 等。同時(shí)要求系統(tǒng)能夠根據(jù)工件的圖紙生成可執(zhí)行的運(yùn)動(dòng)控制文件。 二、機(jī)器人組成: 該機(jī)器人由安裝架、機(jī)器人定位系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、末端檢測(cè)設(shè)備(相機(jī))、控制系統(tǒng)等組成。 1、機(jī)器人安裝架 檢測(cè)室的運(yùn)動(dòng)速度較慢,負(fù)載較輕,使用鋁型支架就可以了。 2、機(jī)器人定位系統(tǒng) 機(jī)器人定位系統(tǒng)是整臺(tái)設(shè)備的核心,為德國(guó)bahr公司產(chǎn)品, X,Y,Z三坐標(biāo)均選擇為同步齒形帶傳動(dòng),單坐標(biāo)重復(fù)定位精度為0.05mm,最快直線運(yùn)動(dòng)速度:1000mm/s。 其中X坐標(biāo)軸為兩根長(zhǎng)度為1200mm,跨度為800mm的定位系統(tǒng)ELZ40,由同步傳輸器保證兩根定位系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的同步,由一臺(tái)400W伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。出于驅(qū)動(dòng)扭矩及慣量的匹配,需要配一臺(tái)行星減速機(jī)。 Y軸選用ELZ40和ELR40定位單元,由于結(jié)構(gòu)要求,兩個(gè)定位單元上下并排放置。ELZ40為主驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),ELR40位輔助結(jié)構(gòu)。兩根定位系統(tǒng)由一臺(tái)400W伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),出于驅(qū)動(dòng)扭矩及慣量的匹配,需要配一臺(tái)行星減速機(jī)。 Z軸選用ELSZ40定位系統(tǒng)單元,出于安裝考慮,滑塊需要延長(zhǎng),并與Y軸滑塊固定在一起。,驅(qū)動(dòng)定位體的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)和滑塊安裝在一起。。實(shí)際應(yīng)用中我們選擇了一臺(tái)400W帶抱閘的伺服電機(jī),匹配了一臺(tái)行星減速機(jī)。 旋轉(zhuǎn)軸安裝在Z軸的末端,于一臺(tái)微型伺服電機(jī)帶動(dòng)一臺(tái)精密行星減速機(jī)形成,超聲波探頭安裝在減速機(jī)的輸出端,隨減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。 3、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 選用具有總線功能伺服電機(jī)。每個(gè)運(yùn)動(dòng)軸配有一臺(tái)伺服電機(jī)及一臺(tái)精密減速機(jī),四個(gè)運(yùn)動(dòng)軸,共四套伺服電機(jī)和四臺(tái)減速機(jī),其中垂直運(yùn)動(dòng)軸為帶抱閘伺服電機(jī)。 4、探傷系統(tǒng) 該部分由超聲波探頭、數(shù)據(jù)處理模塊輔助水槽等組成。 5、控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)由PLC、觸摸屏組成。該系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的Profibus通訊功能。能夠?qū)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給以太網(wǎng),能夠?qū)⒖刂浦噶钜钥偩€的方式發(fā)送給伺服系統(tǒng),使整個(gè)的運(yùn)動(dòng)相當(dāng)流暢。該系統(tǒng)可預(yù)置多種工件的程序,更換品種時(shí)可在觸摸屏上調(diào)用相應(yīng)程序。 6、安全防護(hù)裝置 該機(jī)具有故障提示及報(bào)警功能,并且每次出現(xiàn)故障時(shí)都能準(zhǔn)確的反映出故障具體位置,便于迅速排除故障,主要包括:機(jī)器人碰撞保護(hù)功能;工件安裝到位檢測(cè);光幕安全保護(hù)。

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