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供應(yīng)SF47減速電機(jī)上海丘里機(jī)械設(shè)備有限公司：性能優(yōu)，傳動穩(wěn)，噪音低，規(guī)格

全，價(jià)格實(shí)在，交貨期快。詳細(xì)說明: 上海丘里機(jī)械制造的減速機(jī)性能優(yōu)，傳

動穩(wěn)，噪音低，規(guī)格全，價(jià)格實(shí)在，交貨期快。SEW同型號各大系列齒輪減速機(jī)

K系列螺旋傘齒輪減速機(jī)：K/KA/KAF/KF：

K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187 F系列斜齒圓柱齒輪減速機(jī)：

F/FA/FAF/FF：F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157，R系列斜齒輪減速機(jī)

R/RFR37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167 , S系列斜齒輪

蝸輪減速機(jī)：S/SA/SAF/SF： S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97雙級齒輪減速機(jī)

注意事項(xiàng)　　為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法

來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限

輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。減速機(jī)組成部分：

?供應(yīng)S37減速電機(jī)齒輪、軸及軸承組合：小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這

種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒

根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6～7mn

時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸

的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均

采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。

當(dāng)軸向載荷較大時，應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力

軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油，進(jìn)行潤滑。灰鑄鐵具有

很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸

心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡

量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺

栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承

孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座

平面的機(jī)械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。⒊附件：為了保證減

速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重

視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝

檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。1）

檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤滑油，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位

置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時，

檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。2)通氣器減速器工作時，箱體內(nèi)溫度升高

，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平

衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝

設(shè)通氣器。3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩

端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上

，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝

、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外觀不

平整。4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，

應(yīng)在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱

向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對稱箱體應(yīng)呈對稱布置，以免錯裝。5)油面指示器檢查減

速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、

油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器。6)放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑

，應(yīng)在箱座底部，油池的**位置處開設(shè)放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放

油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。7)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果，通常

在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密

難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，加工出～2個螺孔，旋入啟箱用

的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也

可不設(shè)啟箱螺釘，啟蓋時用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺

栓。供應(yīng)S37減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于塑料包裝機(jī)械 ，條碼設(shè)備 ，充填機(jī)械，封口

機(jī)械 ，裹包機(jī)械，多功能包裝機(jī)，貼標(biāo)機(jī)械，清洗機(jī)械 ，殺菌機(jī) ，干燥機(jī)

，捆扎機(jī)械 ，集裝機(jī)械 ，輔助包裝設(shè)備 ，包裝生產(chǎn)線，，紙包裝機(jī)械 ，金

屬包裝機(jī)械 ，注塑機(jī)，吹膜機(jī)，塑料成型機(jī)，塑料造粒機(jī)，塑料擠出機(jī)，塑機(jī)

輔機(jī)，加料再生破碎機(jī)，反應(yīng)罐 ，儀表電器設(shè)備 ，壓力容器，包裝設(shè)備 ，傳

質(zhì)設(shè)備 ，非金屬設(shè)備等領(lǐng)域中。企業(yè)網(wǎng)站：?減速機(jī):具有高精度、高鋼性、高

負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美

、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)

、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動。