產(chǎn)品頻道

     說明

      干燥段是造紙機或紙 板機中最耗費成本的部分（造紙機中高達(dá) 65% 的能量成本都消耗在干燥段）。在干燥段中，紙幅中的剩余水分將被蒸發(fā)掉。在通過壓榨部之后，紙幅的水分含量大約為 50% 至 65%。根據(jù)造紙機或紙板機的規(guī)格和速度，干燥段最press section多可能有 100 個干燥筒。

      在干燥段的傳動裝置中，有毛布校正輥傳動裝置和直接傳動干燥筒之分。在毛布校正輥傳動裝置（無聲傳動裝置）中，可使用 FLENDER 螺旋齒輪箱或螺旋傘齒輪箱等標(biāo)準(zhǔn)傳動部件。

      在直接傳動干燥筒中，有軸安裝和支腳安裝干燥筒齒輪箱的區(qū)別（圓柱軸承集成在齒輪箱內(nèi)）。大多數(shù)情況下，將使用軸裝齒輪箱。這些齒輪箱安裝到圓柱銷上。進(jìn)行干燥所需的蒸汽（溫度大約為 120 °C 至 180 °C）通過空心圓柱銷送到圓筒內(nèi)。

      從 20 世紀(jì) 50 年代起，造紙機就為干燥筒配備了 FLENDER 軸裝齒輪箱。這些齒輪箱具有各種設(shè)計形式，以便能解決此領(lǐng)域內(nèi)各種各種的傳動問題。用于干燥筒的FLENDER 軸裝齒輪箱分為單個齒輪箱和組合傳動裝置。組合傳動裝置包含 2 至 8 個相互連接在一起的齒輪箱，可以用于回旋傳動裝置以及上下校網(wǎng)輥?？招妮S的內(nèi)徑可高達(dá)o 220 mm。

     優(yōu)點

      ■  免維護(hù)的迷宮式密封

      ■  發(fā)生供油系統(tǒng)故障時，可實現(xiàn)應(yīng)急運轉(zhuǎn)

      ■  空心軸內(nèi)徑可高達(dá) 220 mm

      ■ 齒輪箱可處理來自蒸汽頭的高達(dá) 12,500 N 的軸向力。

     應(yīng)用

      ■  干燥段