產(chǎn)品頻道

簡(jiǎn)介：浪涌電流測(cè)試系統(tǒng) BW-ITSM（方波 100μm-10ms/＜1000A,正弦波 100μm-10ms/＞3000A）可加熱，可用于各類二管（Diode）以及可控硅（SCR）的正向浪涌電流（IFSM）試驗(yàn)，包括三管（Triode）、MOSFTE、IGBT等全控器件...

簡(jiǎn)介：189M是高性能的嵌入式UHF超高頻電子標(biāo)簽讀寫(xiě)模塊，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)設(shè)計(jì)，結(jié)合專有的高效碰撞處理算法，在保持高識(shí)讀率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電子標(biāo)簽的快速讀寫(xiě)處理，可廣泛應(yīng)用于物流、個(gè)人身份識(shí)別、會(huì)議簽到系統(tǒng)、門(mén)...

簡(jiǎn)介： ADF300系列多用戶計(jì)量箱是一種電子式智能化多用戶電能表，設(shè)計(jì)采用一戶一計(jì)量方案，具有計(jì)量準(zhǔn)確度高、戶與戶之間計(jì)量互不干擾、集中安裝、集中管理優(yōu)勢(shì)?？梢酝瑫r(shí)計(jì)量12戶三相、36戶單相、單/三相回路混...

簡(jiǎn)介：系統(tǒng)概述： 針對(duì)IGBT的靜態(tài)參數(shù)而研發(fā)的智能測(cè)試系統(tǒng)，功率3500V、1500A（可擴(kuò)展），自動(dòng)化程度高，按照操作人員設(shè)定的程序自動(dòng)工作。計(jì)算機(jī)記錄測(cè)試結(jié)果，測(cè)試結(jié)果可轉(zhuǎn)化為文本或EXCEL格式存儲(chǔ)，工作時(shí)序、...

簡(jiǎn)介：3-WD-1單相二線有功功率變送器S3-WD-3三相三線有功功率變送器S3-WD-3A三相四線有功功率變送器

簡(jiǎn)介：體積：0805 1206 0402 0201 0603 1210 1808 1812 1825 2220 2225… 誤差：±25%、±40% 阻值范圍：5～2700(Ω)

簡(jiǎn)介：陶瓷基板結(jié)構(gòu)致密，并且具有一定的脆性，普通機(jī)械方式盡管可以加工，但是在加工過(guò)程中存在應(yīng)力，尤其針對(duì)一些厚度很薄的陶瓷片，極易產(chǎn)生碎裂。這使得陶瓷基板的加工成為了廣泛應(yīng)用的難點(diǎn)。

簡(jiǎn)介： 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：EMC-CS-2009 RI115，ISO 11452-9. 近年來(lái)，諸如手機(jī)等移動(dòng)通信設(shè)備得到大量使用，研究表明，在手機(jī)等小型移動(dòng)設(shè)備周?chē)陀袔淄叩陌l(fā)射功率，這些設(shè)備能產(chǎn)生 100V/m 以上的場(chǎng)強(qiáng)?，F(xiàn)有的輻射抗擾...

簡(jiǎn)介： 依據(jù)ISO11452-2、GB/T 17619、ECE-R 10.05、2004-104-EC等標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)汽車(chē)電子零部件系統(tǒng)等車(chē)載電子設(shè)備（包括電動(dòng)汽車(chē)DC-DC模塊、車(chē)載充電機(jī)等）進(jìn)行BCI大電流注入抗擾度測(cè)試。利用電流注入探頭通過(guò)將電流直接...

簡(jiǎn)介： 依據(jù)ISO11452-2、GB/T 17619、ECE-R 10.05、2004-104-EC等標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)汽車(chē)電子零部件系統(tǒng)等車(chē)載電子設(shè)備（包括電動(dòng)汽車(chē)DC-DC模塊、車(chē)載充電機(jī)等）進(jìn)行輻射抗擾度測(cè)試。汽車(chē)電子輻射抗擾度測(cè)試是汽車(chē)電子最常見(jiàn)...

簡(jiǎn)介： 車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的電磁騷擾通過(guò)傳導(dǎo)、耦合的方式進(jìn)入車(chē)載電子設(shè)備的電源線和信號(hào)線，造成其功能降低、短暫故障甚至永久損壞。ISO7637汽車(chē)電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)模擬車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的各種典型電磁騷擾，同時(shí)...

簡(jiǎn)介： 依據(jù) ISO 7637-2、E/emark（2004/104/EC、ECE.R10.05）汽車(chē)電子電氣部件沿電池供電線或開(kāi)關(guān)電源線的瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射的試驗(yàn)，主要是檢驗(yàn)汽車(chē)電子電氣部件在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)、閉合等各種不同的工作模式下，沿電池供電線或開(kāi)...

簡(jiǎn)介： 汽車(chē)電子輻射發(fā)射測(cè)試（RE） 依據(jù)CISPR25、GB18655、ECE-R10.05、歐盟汽車(chē)EMC指令2004-104-EC等標(biāo)準(zhǔn)要求，汽車(chē)電子零部件系統(tǒng)等車(chē)載電子設(shè)備（包括電動(dòng)汽車(chē)DC-DC模塊、車(chē)載充電機(jī)等）需要進(jìn)行輻射發(fā)射測(cè)試...

簡(jiǎn)介： 汽車(chē)電子EMI傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試（CE） 應(yīng)用依據(jù)： 依據(jù)CISPR25、GB18655、ECE-R10.05、歐盟汽車(chē)EMC指令2004-104-EC等標(biāo)準(zhǔn)要求，汽車(chē)電子零部件系統(tǒng)等車(chē)載電子設(shè)備（包括電動(dòng)汽車(chē)DC-DC模塊、車(chē)載充電機(jī)等）需要...

簡(jiǎn)介： 整車(chē)輻射抗擾度測(cè)試（RI） 應(yīng)用依據(jù)： ISO 11451-2 0.01MHz-18GHz 100V/m 或由用戶定義（200V/m） E/emark 20MHz-2GHz 30V/m 整車(chē)的車(chē)外源輻射抗擾度（RI）試驗(yàn)是汽車(chē) EMC 的一個(gè)重要測(cè)試項(xiàng)目，依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) I...

簡(jiǎn)介： 整車(chē)電磁輻射發(fā)射測(cè)試（RE） 主要標(biāo)準(zhǔn)： GB/T 18387 / SAE J551-5 9kHz - 30MHz 電動(dòng)車(chē)輛磁場(chǎng)和電場(chǎng)強(qiáng)度的測(cè)量. CISPR 12 / GB 14023車(chē)輛、船和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置無(wú)線電騷擾特性限值和測(cè)量方法. ...

簡(jiǎn)介： 整車(chē)電磁輻射發(fā)射測(cè)試（RE） 主要標(biāo)準(zhǔn)： GB/T 18387 / SAE J551-5 9kHz - 30MHz 電動(dòng)車(chē)輛磁場(chǎng)和電場(chǎng)強(qiáng)度的測(cè)量. CISPR 12 / GB 14023車(chē)輛、船和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置無(wú)線電騷擾特性限值和測(cè)量方法. ...

簡(jiǎn)介：佳能EOS6DMarkII作為全畫(huà)幅EOS數(shù)碼單反相機(jī)，在上代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅改進(jìn)。

簡(jiǎn)介：新友智能 USB數(shù)字量隔離輸入輸出卡

簡(jiǎn)介：新友智能 USB模擬量采集卡