為了滿足高速車床進給系統(tǒng)的具體要求,對進給系統(tǒng)中存在的不確定性及擾動進行了分析,設計了混合魯棒H∞速...[查看詳情]
利用TMS320LF2407的外設單元和高性能的DSP內(nèi)核,設計無刷直流直線電機數(shù)字控制系統(tǒng),介紹控制系統(tǒng)硬件電...[查看詳情]
直線電機軌道交通系統(tǒng)用疊片式感應板項目通過技術(shù)鑒定
2007年11月17日,由中國南車集團株洲電力機車研究所和廣州市地下鐵道總公司合作開發(fā)的直線電機軌道交通...[查看詳情]
針對直線感應電機(LIM)在軌道交通領域采用不同材料反應板的情況,在提出牽引力準則的基礎上,計算了采...[查看詳情]
以廣州地鐵4號線直線電機車輛為例,對直線電機車輛的運行能耗進行對比分析;結(jié)合工程實踐,系統(tǒng)分析直線...[查看詳情]
直線電機直接驅(qū)動制冷機的壓縮機,省去了一般旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動壓縮機時需將旋轉(zhuǎn)運動變成直線運動的曲柄聯(lián)桿...[查看詳情]
文中介紹了一種基于直線電機驅(qū)動的新型二級雙向復合增力夾具,并對系統(tǒng)的工作原理進行了分析。文章給出...[查看詳情]
介紹了一種新型直線電機驅(qū)動的雙級增壓裝置。文章對系統(tǒng)的工作原理進行了分析,給出了工作原理圖,并對...[查看詳情]
介紹了采用DSP控制的永磁同步直線抽油機的控制系統(tǒng)工作原理。給出了整個控制系統(tǒng)的設計方案(包括硬件、...[查看詳情]
針對廣州直線電機軌道交通系統(tǒng)的特點,建立了路基上直線電機軌道交通系統(tǒng)板式軌道空間耦合動力學模型及...[查看詳情]