基于直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙作用雙級(jí)傳動(dòng)增壓裝置
介紹了一種新型的基于直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙作用雙級(jí)傳動(dòng)增壓裝置,文章對(duì)系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行了分析,給出了...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):508大小:96.10KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-20
反應(yīng)板材料和結(jié)構(gòu)對(duì)直線電機(jī)車輛性能的影響
對(duì)比了國(guó)外直線電機(jī)地鐵車輛反應(yīng)板的材料和結(jié)構(gòu),從理論上分析了采用銅、鋁兩種導(dǎo)電材料和整體式、疊片...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):486大?。?62.06KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-20
基于直線電機(jī)的標(biāo)記打印機(jī)控制方案研究
將直線電機(jī)的動(dòng)子作為工業(yè)標(biāo)記打印機(jī)的沖擊部件是一種嶄新的工業(yè)應(yīng)用,本文在此基礎(chǔ)上根據(jù)直線電機(jī)原理分...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):460大?。?56.95KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-20
本文將直線電機(jī)用于中凸變橢圓活塞數(shù)控車削的X軸進(jìn)給,設(shè)計(jì)了永磁直線電機(jī)伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu),建立了永磁直線電...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):617大?。?37.33KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-20
分析了直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的H型運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建立了直線電機(jī)H型工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),研究了H型工作臺(tái)雙邊直...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):556大?。?62.28KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-20
基于直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新型并聯(lián)式增壓裝置
為克服傳統(tǒng)液壓傳動(dòng)技術(shù)的缺陷,設(shè)計(jì)出一種基于直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新型并聯(lián)式增壓裝置,并對(duì)系統(tǒng)的工作原理...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:PDF下載次數(shù):481大?。?75.46KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-20
直線電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本文利用增量式直線光柵尺位移傳感器、方波四倍頻及鑒向電路、熱電偶傳感器、壓力傳感器、研華ADAM4000...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):400大?。?27.73KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-20
大阪市交通局1990年在鶴見綠地線(現(xiàn)長(zhǎng)堀鶴見綠地線)以70系列車,開始了日本直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)小斷面地鐵的...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):419大?。?65.16KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-20
基于PWM的超聲直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)源設(shè)計(jì)
根據(jù)復(fù)合材料超聲直線電機(jī)振動(dòng)體具有兩個(gè)固有頻率的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種能綜合調(diào)整激勵(lì)信號(hào)幅值及頻率的超聲...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):491大?。?59.00KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-20
基于直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙級(jí)傳動(dòng)增壓裝置
介紹了一種新型的基于直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙級(jí)傳動(dòng)增壓裝置,分析了系統(tǒng)的工作原理,給出了工作原理圖,并對(duì)...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:PDF下載次數(shù):525大?。?21.10KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-20