傳感器

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的便攜式用戶接口設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

針對(duì)傳統(tǒng)有線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的不足，提出了一種基于藍(lán)牙通信的無(wú)線數(shù)據(jù)采集用戶接口的設(shè)計(jì)。闡述了系統(tǒng)結(jié)...[查看詳情]

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基于CCD傳感器和DSP的數(shù)粒機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

應(yīng)用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）與線陣CCD設(shè)計(jì)了先進(jìn)的數(shù)粒機(jī)系統(tǒng)，替代了傳統(tǒng)系統(tǒng)中的PLC與光電池。以DSP為...[查看詳情]

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TinyOS下基于MSP430平臺(tái)的EEPROM驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)需要非易失性的外部存儲(chǔ)器來(lái)保存自身采集的數(shù)據(jù)、路由信息等傳感器數(shù)據(jù)。這就需要節(jié)...[查看詳情]

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基于圖像質(zhì)量評(píng)價(jià)的嵌入式指紋采集系統(tǒng)

指紋圖像質(zhì)量的好壞對(duì)于嵌入式自動(dòng)指紋識(shí)別系統(tǒng)的性能有著重要的影響。利用FPS200的參數(shù)可調(diào)的特征及其...[查看詳情]

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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)定位算法的研究

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的許多應(yīng)用都是基于節(jié)點(diǎn)的位置信息。傳感器網(wǎng)絡(luò)由于節(jié)點(diǎn)數(shù)量巨大，資源十分有限，全部節(jié)...[查看詳情]

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測(cè)量葉尖間縫變化光纖傳感器的研究

根據(jù)葉尖間隙測(cè)量的要求，設(shè)計(jì)了一種新型的光纖傳感器。它采用了單光纖傳光、多組光纖束接收散射光的結(jié)...[查看詳情]

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基于壓力傳感器的迎角測(cè)量方法的研究

迎角是飛行器飛行的重要參數(shù)和彈箭飛行穩(wěn)定性的主要技術(shù)指標(biāo)。傳統(tǒng)的迎角測(cè)量方法只適應(yīng)于飛行器的迎角...[查看詳情]

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基于冗余信息的多傳感器數(shù)據(jù)融合算法研究

針對(duì)當(dāng)前數(shù)據(jù)融合算法中存在的靜態(tài)融合和計(jì)算量問(wèn)題，提出了一種基于冗余信息的多傳感器數(shù)據(jù)融合算法，...[查看詳情]

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一種基于蜂窩網(wǎng)格的傳感器節(jié)點(diǎn)部署算法

傳感器節(jié)點(diǎn)的部署是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究的一個(gè)重要分支。證明了傳感器節(jié)點(diǎn)覆蓋圓盤與其鄰居節(jié)點(diǎn)覆蓋圓盤...[查看詳情]

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基于傳感器信息的智能移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航評(píng)述

導(dǎo)航是研究智能移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)中的一個(gè)重要領(lǐng)域，對(duì)自主導(dǎo)航技術(shù)的關(guān)鍵問(wèn)題一路徑規(guī)劃進(jìn)行了評(píng)述。路徑...[查看詳情]

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