自美國在50年代末搞出世界一臺數(shù)控車床后,機(jī)床制造業(yè)就進(jìn)入了數(shù)控時代,中國在六十年代也搞出了第一代數(shù)控機(jī)床,但后來中國進(jìn)入了什么年代,大家都知道。等80年代我們再去看世界的數(shù)控機(jī)床水平,差距就是20年了,其實奮起直追還有希望,但國營工廠不思進(jìn)取,到了90年代,我們再去看世界水平,已有30年的差距了。中國改革開放前走的是蘇聯(lián)的路子,什么叫蘇聯(lián)的路子,舉個例子來講:比如,生產(chǎn)一根軸,蘇聯(lián)的方式是建一個專用生產(chǎn)線,用多臺專用機(jī)床,好處是批量很容易上去,但一旦這根軸的參數(shù)發(fā)生了變化,這條線就報廢了,生產(chǎn)人員也就沒事做了。在1960-1980年代,國營工廠一個產(chǎn)品生產(chǎn)幾十年不變樣。到了1980年代后,當(dāng)時搞商品經(jīng)濟(jì),這些廠不能迅速適應(yīng)市場,經(jīng)營就困難了,到了90年代就大量破產(chǎn),大量職工下崗。
現(xiàn)代的生產(chǎn)也有大批量生產(chǎn),但主要是單件小批量,不管是那種,只要你的設(shè)備是數(shù)控的,適應(yīng)起來就快。專業(yè)機(jī)床的路子已經(jīng)到頭了,西方走的路和前蘇聯(lián)不一樣,當(dāng)年的“東芝”事件,就是**東芝賣給蘇聯(lián)了幾臺五軸聯(lián)動的數(shù)控銑床,讓蘇聯(lián)在潛艇的推進(jìn)螺旋槳上的制造,上了一個檔次,讓美國的聲納聽不到潛艇聲音了,所以美國要懲處東芝公司。由此也可見,前蘇聯(lián)的機(jī)床制造業(yè)也落后了,他們落后,我們就更不用說了。
雖然,美國搞出了世界第一臺數(shù)控機(jī)床,但數(shù)控機(jī)床的發(fā)展,還是要數(shù)德國。德國本來在機(jī)械方面就是世界第一,數(shù)控機(jī)床無非就是搞機(jī)電一體化,機(jī)械方面德國已沒問題,剩下的就是電子系統(tǒng)方面,德國的電子系統(tǒng)工業(yè)本來就強(qiáng)大,所以在上世紀(jì)六、七十年代,德國就執(zhí)機(jī)床界的牛耳了。
美國為什么沒有能成為數(shù)控機(jī)床制造大國呢?這個和他們當(dāng)時制定產(chǎn)業(yè)政策的人有關(guān),再加上當(dāng)時美國的勞動力貴,買比制造劃算。機(jī)床屬于投資大,見效慢,回報率底的產(chǎn)業(yè),而且需要技術(shù)積累。不太附和美國情況。但后來美國發(fā)現(xiàn),機(jī)床屬于戰(zhàn)略物資,沒有它,飛機(jī)、大炮、坦克、軍艦的制造都有問題,所以他們重新制定政策,扶植了一些機(jī)床廠,規(guī)定了一些單位只能買國產(chǎn)設(shè)備,就是貴也得買,這就為美國保留了一些數(shù)控機(jī)床行業(yè)。
當(dāng)年韓國、臺灣的數(shù)控機(jī)床制造能力比大陸地區(qū)略強(qiáng),不過水平差不多。他們也是在上世紀(jì)90年代引進(jìn)技術(shù)發(fā)展的。韓國應(yīng)該好一點,它有自己制造的、已經(jīng)商業(yè)化了的數(shù)控系統(tǒng),但進(jìn)口到中國的機(jī)床,應(yīng)我們的要求。我們對他們的系統(tǒng)信不過。韓國數(shù)控機(jī)床主要有兩家:大宇和現(xiàn)代。大宇目前在我國設(shè)有合資企業(yè)。臺灣機(jī)床和我們大體一樣,自己造機(jī)械部分。但他們的機(jī)床質(zhì)量差,壽命短,目前在大陸影響很壞。其實他們比我們國產(chǎn)的要好一點。但我們自己的差,我們還能容忍,臺灣的機(jī)床是用美金買來的,用的不好,那火就大了。臺灣最主要的幾家機(jī)床廠已打算把工廠遷往大陸,大部分都在上海。這些廠目前在國內(nèi)的競爭中,也打著“國產(chǎn)”的旗號。
中國數(shù)控技術(shù)的發(fā)展起步于二十世紀(jì)五十年代,通過“六五”期間引進(jìn)數(shù)控技術(shù),“七五”期間組織消化吸收“科技攻關(guān)”,我國數(shù)控技術(shù)和數(shù)控產(chǎn)業(yè)取得了相當(dāng)大的成績。特別是最近幾年,我國數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,1998~2004年國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量和消費(fèi)量的年平均增長率分別為39.3%和34.9%。盡管如此,進(jìn)口機(jī)床的發(fā)展勢頭依然強(qiáng)勁,從2002年開始,中國連續(xù)三年成為世界機(jī)床消費(fèi)第一大國、機(jī)床進(jìn)口第一大國,2004年中國機(jī)床主機(jī)消費(fèi)高達(dá)94.6億美元,國內(nèi)數(shù)控機(jī)床制造企業(yè)在中高檔與大型數(shù)控機(jī)床的研究開發(fā)方面與國外的差距更加明顯,70%以上的此類設(shè)備和絕大多數(shù)的功能部件均依賴進(jìn)口。
由此可以看出國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床特別是中高檔數(shù)控機(jī)床仍然缺乏市場競爭力,究其原因主要在于國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的研究開發(fā)深度不夠、制造水平依然落后、服務(wù)意識與能力欠缺、數(shù)控,系統(tǒng)生產(chǎn)應(yīng)用推廣不力及數(shù)控人才缺乏等。我們應(yīng)看清形勢,充分認(rèn)識國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的不足,努力發(fā)展先進(jìn)技術(shù),加大技術(shù)創(chuàng)新與培訓(xùn)服務(wù)力度,以縮短與發(fā)達(dá)國家之問的差距。
近來隨著中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也引起了世界一些主要機(jī)床廠商的注意,2000年,最大的機(jī)床制造商“馬扎克”在中國銀川設(shè)立了一家數(shù)控機(jī)床合資廠,據(jù)說制造水平相當(dāng)高,號稱“智能化、網(wǎng)絡(luò)化”工廠,和世界同步。
目前,國家制定了一些政策,鼓勵國民使用國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床,各廠家也在努力追趕。國內(nèi)買機(jī)床最多的是軍工企業(yè),一個購買計劃里,80%是進(jìn)口,國產(chǎn)機(jī)床滿足不了需要。今后五年內(nèi),這個趨勢不會改變。不過就目前國內(nèi)的需要來講,我國的數(shù)控機(jī)床目前能滿足中低檔產(chǎn)品的訂貨。我們應(yīng)看清形勢,充分認(rèn)識國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的不足,努力發(fā)展先進(jìn)技術(shù),加大技術(shù)創(chuàng)新與培訓(xùn)服務(wù)力度,以縮短與發(fā)達(dá)國家之問的差距。
世界數(shù)控機(jī)床技術(shù)與產(chǎn)量雙向齊發(fā)展
時間:2012-07-26
導(dǎo)語:自美國在50年代末搞出世界一臺數(shù)控車床后,機(jī)床制造業(yè)就進(jìn)入了數(shù)控時代,中國在六十年代也搞出了第一代數(shù)控機(jī)床,但后來中國進(jìn)入了什么年代,大家都知道
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