網(wǎng)上下單、網(wǎng)上接單、網(wǎng)上支付……在物流業(yè)界，廣州已經(jīng)形成了一個(gè)全國(guó)知名的物流交易平臺(tái)。昨天，依托該信息服務(wù)交易平臺(tái)的全國(guó)首家“物流超市”開(kāi)張。業(yè)內(nèi)指出，這將降低物流成本3~5成。明年，廣州的網(wǎng)上物流平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)海陸空鐵聯(lián)運(yùn)，為打造國(guó)際物流中心貢獻(xiàn)力量。
三重保險(xiǎn)搭建物流網(wǎng)誠(chéng)信體系
昨天，在全國(guó)首家“物流超市”，記者看到不大的營(yíng)業(yè)廳內(nèi)窗明幾凈，完全摒棄了傳統(tǒng)物流車水馬龍的形象，代之以隨時(shí)發(fā)布物流信息、報(bào)價(jià)的幾臺(tái)電腦。這是廣州林安第四方物流信息電商平臺(tái)的首個(gè)批發(fā)市場(chǎng)物流配送定點(diǎn)。未來(lái)的物流超市將開(kāi)至白馬服裝城、沙溪酒店用品市場(chǎng)、中大布匹市場(chǎng)等主要專業(yè)市場(chǎng)。據(jù)林安物流董事總經(jīng)理余棟梁介紹，該平臺(tái)已經(jīng)有超過(guò)100萬(wàn)名會(huì)員，會(huì)員企業(yè)、司機(jī)可以借助林安物流信息交易平臺(tái)自由對(duì)接，大大提高了周轉(zhuǎn)率，減少了空轉(zhuǎn)時(shí)間，為廠家降低10%~50%的物流成本。
作為第四方交易平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)還建立起了一個(gè)堪比銀行的全方位驗(yàn)證體系。第一重保險(xiǎn)是實(shí)名制，第二重保險(xiǎn)是要求每輛車都買保險(xiǎn)，由林安物流提供首賠擔(dān)保。第三重保險(xiǎn)是車位通GPS全程監(jiān)控定位系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)控車貨去向?！斑@里不會(huì)出現(xiàn)騙車騙貨，不會(huì)出現(xiàn)貨損得不到賠償?shù)膯?wèn)題，自然就增加了會(huì)員交易的信心。”余棟梁告訴記者。為降低網(wǎng)上交易的風(fēng)險(xiǎn)，廣州物流交易所還推出了首賠擔(dān)保服務(wù)。
明年搭建海陸空鐵聯(lián)運(yùn)物流平臺(tái)
據(jù)悉，廣州市正在打造廣州南方公共物流平臺(tái)，預(yù)計(jì)明年將搭建海陸空鐵多種方式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)。屆時(shí)，供需雙方登錄網(wǎng)站，就可以直接享受門對(duì)門“一條龍”服務(wù)。
廣州還開(kāi)始建立并發(fā)布具有經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向意義的物流“廣州價(jià)格指數(shù)”，同時(shí)正在著力打造國(guó)際物流中心。按照規(guī)劃，到2015年，第三方物流占全市物流業(yè)比重約70%左右，物流成本占全市地區(qū)生產(chǎn)總值的比重降至12%左右，建成立足珠三角、輻射華南、具有全球影響力的國(guó)際現(xiàn)代物流中心。
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