國內(nèi)機械裝備制造業(yè)實現(xiàn)強勁增長

時間:2012-04-12

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:數(shù)控機床被稱作“工業(yè)之母”,這一塊的落后,使得我國在制造許多高端產(chǎn)品方面做不到完全自主。高效的汽車引擎、飛機發(fā)動機渦輪盤、飛機機身、核電站構(gòu)件、高速列車頭等等

  近年來,在國家大力拉動內(nèi)需和多項鼓勵政策的驅(qū)動下,機械裝備制造業(yè)在規(guī)模上實現(xiàn)了強勁增長,很多企業(yè)對高端裝備業(yè)有了熱情,在主機層面和零部件上有了明顯的進步?!蔽覈灾髌放浦圃鞓I(yè)的核心競爭力普遍不強,中低端產(chǎn)能過剩、競爭尤為激烈,很多產(chǎn)業(yè)的高端環(huán)節(jié)都被外資品牌牢牢掌控;同時,在關鍵零部件和核心技術方面,長期以來一直被外資品牌"卡著脖子"。

  數(shù)控機床被稱作“工業(yè)之母”,這一塊的落后,使得我國在制造許多高端產(chǎn)品方面做不到完全自主。高效的汽車引擎、飛機發(fā)動機渦輪盤、飛機機身、核電站構(gòu)件、高速列車頭等等,都不同程度地依賴國外的機床。例如加工發(fā)動機的葉片,必須極其精確以確保它在高溫高壓下正常工作,葉片又呈現(xiàn)復雜的曲面,必須要高速、超精密和功率強大的五軸聯(lián)動機床來加工。核電、燃氣輪機的葉片也是這樣。

  電子工業(yè)等領域需要的高精度透鏡,還有導彈導引頭的加工,也需要超精密的五軸聯(lián)動機床;飛機腹板和機翼需要超高轉(zhuǎn)速的機床;大型飛機和核電站構(gòu)件需要大型壓力機;航空航天所需的復合材料制造需要鋪絲機……一切中國制造業(yè)相對較弱的領域,機床加工能力不足都是最關鍵的障礙。

  國產(chǎn)高端數(shù)控機床明顯“中氣不足”,而外資品牌對國內(nèi)市場更是虎視眈眈。“隨著我國國民經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級,工業(yè)化初期的需求爆發(fā)式增長期即將過去。去年以來,國內(nèi)機械工業(yè)需求增長呈現(xiàn)出放緩趨勢;另一方面,各行業(yè)對裝備水平、質(zhì)量的要求將越來越高?!蓖踅鸶徽f:“與此同時,相對于國際上低迷的經(jīng)濟局勢,我國的經(jīng)濟增長表現(xiàn)比較強勁,使發(fā)達國家企業(yè)加大了到我國爭搶高端裝備市場的力度。自主高端裝備制造業(yè)賴以成長的市場,正面臨國外廠商更為激烈的擠占?!?/p>

中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權屬于原版權人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0