近期,中國(guó)頂級(jí)工程機(jī)械制造商正在加快走出去步伐,海外收購(gòu)不斷書寫新篇章。三一、柳工、徐工、山重……一系列的海外并購(gòu)事件紛至沓來(lái),看得人眼花繚亂。其實(shí),海外并購(gòu)由來(lái)已久,我們對(duì)此并不陌生,只不過倒退二十年,中國(guó)企業(yè)在跨國(guó)并購(gòu)案例中往往扮演的是被并購(gòu)的角色。如今,中國(guó)企業(yè)變成了主動(dòng)的一方。專家表示,由我國(guó)工程機(jī)械制造商主導(dǎo)的跨國(guó)并購(gòu)潮,是我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)逐步成熟的標(biāo)志,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)全球化形勢(shì)下企業(yè)發(fā)展的必然選擇。
通過“走出去”實(shí)現(xiàn)壯大
近年來(lái),美國(guó)經(jīng)濟(jì)的疲軟與歐債危機(jī)的不斷蔓延,為有準(zhǔn)備的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的海外并購(gòu)提供了良好的契機(jī)。一部分企業(yè)抓住了這一機(jī)會(huì),在工程機(jī)械發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)的浪潮中,為中國(guó)工程機(jī)械由“制造”向“智制”轉(zhuǎn)變奠定了堅(jiān)實(shí)的基石。
據(jù)普華永道在京公布報(bào)告顯示:2011年中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)交易數(shù)量和金額均創(chuàng)紀(jì)錄,交易數(shù)量207宗,金額達(dá)429億美元。進(jìn)入2012年,中國(guó)企業(yè)并購(gòu)勢(shì)頭更加猛烈,很多收購(gòu)對(duì)象都是全球一流企業(yè)。
有報(bào)道稱,中國(guó)工機(jī)械巨頭的海外收購(gòu),并非僅僅拆除生產(chǎn)線運(yùn)回國(guó)內(nèi),它們所追求的是品牌認(rèn)知度和建立分銷網(wǎng)絡(luò),并實(shí)現(xiàn)三年內(nèi)將中國(guó)推上全球最大工程機(jī)械出口國(guó)寶座的目標(biāo)。
目前,全球工程機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1500億美元,中國(guó)企業(yè)可以大施拳腳,走出去并奪取更大份額。2010年全球50大工程機(jī)械制造商中,中國(guó)制造商營(yíng)收占比達(dá)15%,而2003年僅為1.6%。
據(jù)悉,徐工集團(tuán)2011年在歐洲進(jìn)行了兩項(xiàng)收購(gòu),并正在尋求更大的海外資產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)2015年?duì)I收3000億元人民幣、坐上全球行業(yè)“探花”位置的目標(biāo)。中國(guó)企業(yè)完成收購(gòu)后的戰(zhàn)略也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,如中聯(lián)重科2008年收購(gòu)意大利混凝土機(jī)械制造商CIFA時(shí),保留了原管理和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),成為第一家這樣做的大型中國(guó)工程機(jī)械制造商。三一重工收購(gòu)德國(guó)混凝土泵制造商普茨邁斯特,將在德國(guó)建立境外混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)新總部。隨著歐元區(qū)的經(jīng)濟(jì)不確定性加深,被收購(gòu)企業(yè)的工作崗位得以保留深受大家歡迎。今后,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的海外擴(kuò)張步伐將繼續(xù)加快。
海外業(yè)務(wù)的重要性日益凸顯
按照“十二五”規(guī)劃,到2015年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元。而要實(shí)現(xiàn)這一快速增長(zhǎng),海外并購(gòu)無(wú)疑將是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)做大做強(qiáng)的捷徑之一。
不久前,商務(wù)部部長(zhǎng)陳德銘在全國(guó)商務(wù)工作會(huì)議上表示,將“鼓勵(lì)有實(shí)力的企業(yè)在全球范圍內(nèi)投資并購(gòu)、整合資源,培育國(guó)際知名品牌,加大對(duì)民營(yíng)企業(yè)‘走出去’的支持?!?/p>
為保障這一戰(zhàn)略能夠積極穩(wěn)妥的實(shí)施,陳德銘還指出,未來(lái)我國(guó)將“加快與重要經(jīng)貿(mào)伙伴的投資保護(hù)協(xié)定談判,消除市場(chǎng)準(zhǔn)入障礙,強(qiáng)化投資權(quán)益保護(hù);加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)提示,完善境外突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制;指導(dǎo)企業(yè)應(yīng)對(duì)海外反壟斷審查和訴訟”。
在絕大多數(shù)的分析人士看來(lái),鼓勵(lì)有實(shí)力的企業(yè)在全球范圍內(nèi)投資并購(gòu)、整合資源,培育國(guó)際知名品牌,對(duì)于正處在發(fā)展轉(zhuǎn)型階段的中國(guó)而言勢(shì)在必行,且刻不容緩。
如今,金融危機(jī)和歐債危機(jī)陰云未散,歐洲大量企業(yè)面臨產(chǎn)品銷量下降、拖欠供應(yīng)商貨款與員工薪資甚至瀕臨破產(chǎn)的局面,這不僅調(diào)動(dòng)了中國(guó)企業(yè)海外“抄底”的積極性,更為中國(guó)企業(yè)迅速提升綜合實(shí)力、融入國(guó)際市場(chǎng)提供了不可多得的良機(jī)。
中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新指出,2012年,中聯(lián)重科的兩大主題是變革和國(guó)際化。中聯(lián)重科海外公司處于國(guó)際化的最前線,是公司全球業(yè)務(wù)的觸角,實(shí)際上也是公司變革和國(guó)際化的交匯點(diǎn),最能體現(xiàn)一個(gè)公司的管理水平和國(guó)際化水平。因此,應(yīng)當(dāng)成為公司管理變革和國(guó)際化的排頭兵。海外業(yè)務(wù)是公司持續(xù)發(fā)展的兩大增長(zhǎng)極之一,這一定位一直沒有改變,也不會(huì)改變,將來(lái)海外業(yè)務(wù)的重要地位只會(huì)越來(lái)越突顯。
海外并購(gòu)需加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范
“事實(shí)上,從90年代開始,海外并購(gòu)就已逐步成為我國(guó)企業(yè)對(duì)外投資的重要方式,雖然不乏成功案例,卻也著實(shí)敗多勝少?!币晃徊辉妇呙姆治鋈耸扛嬖V記者。
早在2004年10月,上汽集團(tuán)以5億美元的價(jià)格高調(diào)收購(gòu)了韓國(guó)雙龍48.92%的股權(quán),但此次收購(gòu)一度導(dǎo)致雙龍員工的罷工潮。
幾乎與“前輩”的遭遇如出一轍,在此番柳工完成對(duì)波蘭HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元的收購(gòu)前,2011年6月,受當(dāng)?shù)刎?fù)面報(bào)道影響,HSW企業(yè)工會(huì)對(duì)中國(guó)企業(yè)的信譽(yù)產(chǎn)生了懷疑,要求廣西柳工保證員工未來(lái)5年的工作合同,并給HSW的所有員工漲薪5%。但是,廣西柳工只同意保證HSW員工3年的工作合同,并漲薪3%。雙方一度在此問題上僵持不下,收購(gòu)被迫暫停。
此后的2011年12月,柳工終于與波蘭HSW工會(huì)就社保問題達(dá)成共識(shí),柳工將保證HSW員工未來(lái)四年半的工作合同,并漲薪3%。雙方于12月7日在波蘭舉辦社保協(xié)議簽署儀式。
分析師認(rèn)為:“這說(shuō)明中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的經(jīng)驗(yàn)越來(lái)越豐富,而之所以有這些失敗的案例,才意味著管理層提出加快與重要經(jīng)貿(mào)伙伴的投資保護(hù)協(xié)定談判,消除市場(chǎng)準(zhǔn)入障礙,強(qiáng)化投資權(quán)益保護(hù);加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)提示,完善境外突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制;指導(dǎo)企業(yè)應(yīng)對(duì)海外反壟斷審查和訴訟的重要性。在此基礎(chǔ)之上,我們應(yīng)該允許一些失敗的存在”。
投資必定伴隨著風(fēng)險(xiǎn),并購(gòu)不等同于收益。盡管現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)對(duì)并購(gòu)的理解與認(rèn)識(shí)已趨于成熟與理性,但風(fēng)險(xiǎn)依舊存在,并購(gòu)仍需謹(jǐn)慎。業(yè)內(nèi)人士表示,世界范圍內(nèi)的企業(yè),成功的收購(gòu)案例并不多。我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)一定要明確目標(biāo):為什么需要那個(gè)企業(yè),能不能控股,資金問題能不能解決等都要考慮。所以,海外公司的收購(gòu)要慎之又慎,盡可能地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),才能真正做大做強(qiáng)。