美國加州鐵路公司DesertXpress打算投資49億美元(約381億港元),興建時速約241公里的子彈火車,從小城維克托維爾出發(fā),穿越莫哈維沙漠直達賭城拉斯維加斯,方便每年數(shù)以百萬計的游客。但有學者質(zhì)疑,鐵路造價未計利息已上漲至65億美元(逾505億港元),建造費由納稅人補貼勢所難免。
據(jù)報公司將向政府申請貸款建造高鐵,并期望借計劃再次帶旺該區(qū)受樓市拖垮的經(jīng)濟。據(jù)知,乘客需先駕車從洛杉磯前往維克托維爾,避過15號州際公路的交通擠塞,然后轉(zhuǎn)乘子彈火車。
該計劃在美國受各方面歡迎,成為奧巴馬政府銳意發(fā)展全國高鐵系統(tǒng)的第一步,亦讓他在內(nèi)華達州爭取更多連任選票。運輸部長和多個監(jiān)管部門已為計劃開綠燈,不過當局仍擔心鐵路造價過高,且暫時難以預計客流量。
大學學者亦質(zhì)疑,乘客不會選擇駕車轉(zhuǎn)火車的方法入賭城。支持者則聲稱工程將制造8萬個職位,不過鐵路管理局則稱大部分職位為臨時工,長工只占722個。
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