安防企業(yè)瞄準(zhǔn)三線城市市場(chǎng)商機(jī)

時(shí)間:2012-03-27

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:從目前市場(chǎng)應(yīng)用來看,北京、上海、廣州等一線城市已實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控化管理,其市場(chǎng)商機(jī)僅僅是模擬到數(shù)字的轉(zhuǎn)變。

  從目前市場(chǎng)應(yīng)用來看,北京、上海、廣州等一線城市已實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控化管理,其市場(chǎng)商機(jī)僅僅是模擬到數(shù)字的轉(zhuǎn)變。相反的是,三線城市安防水平建設(shè)還僅限于"局部"的狀態(tài),對(duì)于重點(diǎn)單位、要害部位技防設(shè)施安裝聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到100%,其布控范圍存在很大的缺陷。

  全國(guó)購(gòu)車熱車載監(jiān)控緊追不舍

  全國(guó)購(gòu)車熱潮已經(jīng)不再是什么新鮮的事情,中國(guó)二、三級(jí)市場(chǎng)開始崛起,不但引起汽車經(jīng)銷商的重視,同時(shí)安防企業(yè)也嗅到了其中的商機(jī)。首先,引人關(guān)注的校車事故曾發(fā)生于欠發(fā)達(dá)地區(qū),首批由物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)實(shí)時(shí)獲悉校車運(yùn)行狀況的也最先由杭州試點(diǎn);其次,二、三線城市道路中開"野車"的現(xiàn)象屢見不鮮,為了能夠加強(qiáng)道路管理,配備必要的道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)及在公交等公共交通工具上安裝必要的車載監(jiān)控也成為必須。

  新興產(chǎn)業(yè)在三線城市獲新機(jī)

  都說三線城市是個(gè)發(fā)展相對(duì)落后的地區(qū),但是其品牌意識(shí)、接受新事物的能力毫不遜色。在一份物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中發(fā)現(xiàn),產(chǎn)業(yè)分布如"星火燎原",三線城市紛紛投入到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)中,結(jié)合本區(qū)特點(diǎn),大力培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。同理,對(duì)于云計(jì)算來說也有著同樣的發(fā)展機(jī)遇。

  縱觀三線城市安防發(fā)展趨勢(shì),其核心都是以民用化為主,在大力服務(wù)于百姓、保障百姓生活的安全之上,加大視頻監(jiān)控、防盜報(bào)警、門禁對(duì)講等多元產(chǎn)品。切實(shí)打造以民為本的平安城市。

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