布迪奧諾說，近年來印尼經(jīng)濟增長率大多在6%左右，為了使其盡快提高到7%，該國必須加緊公路、鐵路、港口、發(fā)電站以及信息產(chǎn)業(yè)等方面的基礎設施建設和升級。

      在資金方面，印尼也在積極推出促進政策，用私營經(jīng)濟投資捉進基礎設施建設的資金需求，為投資掃除障礙。

      在印尼，政府把基礎設施的建設視為其發(fā)展和投資的首要任務，政府以此來加快其GDP的增長速度并實現(xiàn)2010年至2014年達到平均每年7%的增長，發(fā)展前景使其當之無愧成為亞太地區(qū)最具發(fā)展力的國家。

      據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2009年，建筑業(yè)占印尼GDP的7%,同比增長6%,成為國內(nèi)生產(chǎn)總值第四大貢獻者，約有500萬人直接從事于該行業(yè)，而其上、下游活動涉及約4000萬人。2010年12月，日本與印度尼西亞簽署了一份合作備忘錄，旨在雅加達首都圈投資促進地域，發(fā)展價值約240億美元的基礎設施項目。另外，據(jù)趨勢分析師預測，2010-2020年建筑業(yè)將繼續(xù)保持強勁增長。在大量由政府積極尋求的投資帶動下，建筑業(yè)已遍及運輸和能源基礎設施以及與該國采礦業(yè)發(fā)展有關的工業(yè)建筑。得益于全球商品價格的上升，印尼礦業(yè)部門的總價值于2010年已經(jīng)達到710億美元。

      隨著印尼國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)復蘇和快速增長，印尼對基礎設施改善需求的力度越來越大。印尼政府通過制訂一系列的優(yōu)惠政策、下調(diào)企業(yè)所得稅、改善國內(nèi)投資環(huán)境等措施刺激國內(nèi)外對印尼投資，尤其是公共設施建設大檢修。這對于中國企業(yè)無疑是一個喜訊。

      據(jù)了解，印度尼西亞的重型設備市場主要被小松(Komatsu)、卡特彼勒(Caterpillar)、日立(Hitachi)和神鋼(Kobelco)四家企業(yè)所占有。而中國本土品牌在印尼如何立足，仍然是一個關鍵，如何說服當?shù)卦O備供應商和客戶，改變其固有觀念任重道遠。但中國工程機械產(chǎn)品在印尼市場還是占有一定優(yōu)勢的，比如：

      1、業(yè)務領域廣。中國工程機械產(chǎn)品專業(yè)領域齊全，尤其在各類房建、交通運輸、水利電力、通信等方面更具有特別的專業(yè)優(yōu)勢。

      2、承攬和實施項目的能力增強，承包方式多樣化。表現(xiàn)在工程施工能力和配套能力上，承攬大型項目的能力有了大幅度提高，如巨港電站、泗水-馬都拉大橋都是上億美元的特大項目。承包方式則逐步轉(zhuǎn)向EPC、BOT、BOOT等總承包方式，如對巨港電站的承包采用BOOT方式，對阿薩汗水電站的承包主要采用EPC方式。

      3、成本低，替代市場巨大。印尼大多數(shù)承包商使用的設備都是在1997年金融危機之前購買的，已無法滿足當前高速高質(zhì)工程的建設需要，亟須更新?lián)Q代。與目前市場占有份額較高的美日產(chǎn)品對比，中國工程機械產(chǎn)品的價格在印尼基建市場上有較大優(yōu)勢。

      4、從兩國的關系看，自2005年4月雙方宣布建立戰(zhàn)略伙伴關系后，兩國經(jīng)貿(mào)合作已經(jīng)步入持續(xù)健康發(fā)展的新時期。中國政府自2003年以來給印尼政府提供優(yōu)惠買方信貸8億美元，根據(jù)貸款協(xié)議，這些項目將由中資公司完成并實施，且僅用于橋梁、電站、鐵路等基礎設施項目上，這些項目的建設需要大量的工程機械產(chǎn)品，這是中國企業(yè)拓展印尼市場非常有利的一大優(yōu)勢。