新春伊始，從中國(guó)石油大慶油田傳來(lái)好消息，在敖南作業(yè)區(qū)南228-平327（補(bǔ)）井水平井射孔施工中，大慶油田試油試采分公司成功運(yùn)用首創(chuàng)技術(shù)——油管輸送式補(bǔ)孔多級(jí)起爆技術(shù)，實(shí)施射孔層數(shù)最多、級(jí)別最高的爆破，實(shí)現(xiàn)一次起爆19個(gè)層位同時(shí)被打開(kāi)。
據(jù)了解，這口井按照傳統(tǒng)射孔作業(yè)，需要半個(gè)月時(shí)間完成，應(yīng)用新技術(shù)后僅用兩天就全部完成。
過(guò)去，大慶油田射孔作業(yè)只能一次起爆一個(gè)油層，不僅增加作業(yè)員工的工作量，而且浪費(fèi)壓井液，容易污染周邊環(huán)境。大慶試采人經(jīng)過(guò)多次作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，找到實(shí)現(xiàn)多級(jí)起爆的突破口。他們把裝置連接在第一級(jí)射孔器的下端，第二級(jí)采用壓力起爆器，射孔槍將爆轟波傳遞至本裝置的復(fù)合點(diǎn)火具，復(fù)合點(diǎn)火具點(diǎn)燃主裝復(fù)合藥，瞬間產(chǎn)生高溫高壓氣體，泄放到夾層油管內(nèi)。壓井液將氣體壓力瞬間傳遞到下一級(jí)壓力起爆器，剪斷銷(xiāo)釘，引爆下一層射孔器。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)射孔作業(yè)試驗(yàn)，技術(shù)人員最終解決一次不能多層起爆的難題。技術(shù)人員再接再厲，進(jìn)一步改進(jìn)困擾施工多年的多層位油管輸送式傳爆對(duì)接結(jié)構(gòu)，提高了傳爆的可靠性。
據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，應(yīng)用多層位一次性施工的射孔工藝與常規(guī)射孔相比，具有節(jié)省射孔材料成本、簡(jiǎn)化施工環(huán)節(jié)、縮短油井投產(chǎn)周期等特點(diǎn)。目前，這項(xiàng)技術(shù)已在大慶油田射孔作業(yè)350多口垂直井和水平井，年可減少作業(yè)工作量、環(huán)境保護(hù)、射孔槍身及壓井液等投入200多萬(wàn)元。這項(xiàng)技術(shù)將在大慶油田全面推廣應(yīng)用。
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