2011年，浙江建成首個電動汽車智能充換電服務網絡，首次實現了電動汽車充換電設施的網絡化、智能化運營。截至2011年12月31日，浙江公司已在全省累計建成充換電站78座，充電樁1026個。
2011年9月20日，浙江電力公司在G60滬昆高速嘉興服務區(qū)率先建成2座高速充換電站。2011年11月16日，浙江電力公司又在嘉興新塍服務區(qū)建成2座高速充換電站，提前完成了國家電網公司電動汽車智能充換電服務網絡蘇滬杭城際互聯(lián)工程的浙江境內建設任務。這意味著，開著電動汽車經高速公路，從杭州到蘇州，從杭州到上海，已具充換電條件。
浙江在電動汽車充換電服務網絡的市場化運營上也積累了一定的數據和經驗。2011年1月26 日，杭州市電動汽車服務有限公司正式揭牌對外服務，目前已推動應用電動汽車254輛，其中新能源出租車200輛，公務車49輛，流動營業(yè)服務車5輛?？傆嬓旭偫锍踢_230萬公里，實施站內換電累計41290次。
2011年11月15日，浙江電力公司成立了電動汽車服務公司，使電動汽車智能充換電服務網絡真正實現市場化運營具備了條件，將有力推進電動汽車充換電業(yè)務真正實現市場化運營。據悉，服務公司負責全省電動汽車智能充換電服務網絡的建設、運營和服務管理工作，負責推進與電動汽車上下游廠家的合作，推廣國家電網倡導的運營模式。同時，還將負責統(tǒng)籌全省電動汽車智能充換電服務網絡規(guī)劃，全省電動汽車充換電服務網絡跨省跨區(qū)域運營監(jiān)控等工作。
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