2011年，重慶機床集團承擔的國家科技重大專項——轎車變速箱齒輪加工自動生產(chǎn)線進入裝配調(diào)試階段，標志著重慶機床集團在制造業(yè)的自動化、高效化、智能化、綠色化方面走在了機床行業(yè)的前列。

　　“你們的執(zhí)著精神感動了我?！比涨埃谡劦脚c重慶機床集團有限公司的新一輪合作時，國內(nèi)知名的日本獨資企業(yè)——唐山愛信齒輪有限公司負責人顯得非常篤定。據(jù)了解，作為世界一流企業(yè)豐田集團的獨資公司，唐山愛信齒輪公司的合作伙伴基本來自日本國內(nèi)，其在行業(yè)內(nèi)對細節(jié)的挑剔和嚴格聞名遐邇，重慶機床集團是為數(shù)不多的國內(nèi)合作伙伴之一。

　　上世紀90年代，剛剛與日本愛信精機合資的唐山愛信提出，公司的制齒機床必須單獨生產(chǎn)，且每一次訂購的機床與前次機床都有不同?！斑@些要求在當時看來太高了。”參加當時合作的一位重機負責人回憶，這看似簡單的一句話，實則意味著重機集團如果要照此要求，就必須新安裝或調(diào)整多套生產(chǎn)設(shè)備，并重新設(shè)計所有生產(chǎn)工藝和標準，這幾乎是一筆外行人都明白的虧本買賣。“接，必須接!”當時的重機領(lǐng)導(dǎo)團隊毫不猶豫地做出了這個決定，哪怕這一決定曾在工人中流傳為“瘋了”。

　　可唐山愛信的苛刻并未結(jié)束，后來又提出需要為其制造用手動推擋更換機床分齒、差動掛輪以及滾刀架機動轉(zhuǎn)角的要求，這意味著重機人又需要重新設(shè)計生產(chǎn)設(shè)備和工藝，且在更換品種的時間上更是要求分秒必爭，每一品種更換時的刀具、夾具、程序以及時間總共不能超出10分鐘。

　　這些要求一度讓參與設(shè)計的重機研發(fā)部負責人感到不可思議，因為公司從未設(shè)計、制造過如此高難度和高要求的機床?！耙灾貦C的實力和行業(yè)地位，當時很多人都以為我們不會接受這樣的苛刻和挑剔?！绷硪晃焕现貦C人告訴記者，但幾乎沒有猶豫，重機集團答應(yīng)了對方的要求，不僅嚴格按照要求生產(chǎn)，甚至還提出要做得更好。最終，重機人的執(zhí)著和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，徹底打動了以挑剔著稱的日本獨資企業(yè)，并一舉簽下長期合作協(xié)議。據(jù)悉，目前唐山愛信已采購重機集團的產(chǎn)品近億元。

　　“對客戶的執(zhí)著看似是一種態(tài)度，其實也是公司整體實力的反映?！敝貦C集團董事長、總經(jīng)理張明智接受記者采訪時稱，這樣的態(tài)度伴隨了公司曾經(jīng)的輝煌和中途的舉步維艱，更見證了一步步的成長和今天的成就。如今，走過71載的重機集團，還一直將“敢為”和“執(zhí)著”掛在嘴邊、放在心上、落在實處。

　　2009年，重機集團引入卓越績效管理模式，并把它當作一種行政手段來提升公司的管理水平?！巴ㄟ^開展卓越績效管理，無論是管理還是產(chǎn)品都有了明顯改善?！睆埫髦歉嬖V記者，2010年，公司申報了重慶市質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽——重慶市市長質(zhì)量管理獎?；谧陨砥放频闹群蛯|(zhì)量的重視，重機人對當年年底的專家組的驗收檢查充滿信心。然而，評審專家在企業(yè)現(xiàn)場的考評和提問，讓張明智和參與答辯的整個重機團隊恍然大悟：他們的管理還遠遠談不上出色，真正的卓越績效管理并不是一種手段，而是一種深入人心的概念和模式。在聽取了專家的意見和建議后，張明智帶領(lǐng)著他的團隊一方面強練內(nèi)功，另一方面四處求經(jīng)，開始了一段新的執(zhí)著之路——再創(chuàng)市長質(zhì)量管理獎，并將卓越績效管理打造成為企業(yè)的核心文化。

　　此時的創(chuàng)獎已經(jīng)不再是一個目標。具體負責卓越績效管理模式推行的重機集團公司黨委書記、副總經(jīng)理劉春梅認為，卓越績效已經(jīng)成為一個不斷完善并深入企業(yè)文化核心的過程。經(jīng)歷了第一次創(chuàng)獎的失敗，重機人高薪聘請了科研機構(gòu)、大學(xué)等專業(yè)人才進駐企業(yè)，從理論上對卓越績效管理進行學(xué)習，并成立固定的學(xué)習團隊配合專家組的指導(dǎo)，培養(yǎng)企業(yè)自己的技術(shù)團隊。再次審視卓越績效管理模式，張明智有了新的更深的認識，并著手將卓越績效管理的概念深入到每一個細節(jié)，從領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、中層貫徹、基層執(zhí)行，到人才培養(yǎng)、個人素質(zhì)、員工價值觀等事無巨細，從形到神，由表及里，從標到本，逐一滲透。

　　去年初進廠的叉車工陳鵬飛告訴記者，在重機集團工作的一年多時間，他徹底改變了自己是“打工者”的觀念。他說，每個月公司都會組織他們參加個人業(yè)務(wù)培訓(xùn)或個人職業(yè)發(fā)展座談，并專門為每個員工制定發(fā)展規(guī)劃和個人成長計劃?！斑@不僅提高了工作積極性，也感覺到自己更有追求。”叉車工的話非常樸實，也擲地有聲。據(jù)悉，目前公司擁有員工4000多人，員工流失率一路走低。

　　注重人才隊伍建設(shè)、重視工人素養(yǎng)的提高，是重機集團深入開展卓越績效管理模式的一個縮影。正如在采訪中所有重機人都提到的一個詞：執(zhí)著。正是憑借“品牌響不代表管理好，管理好不代表對卓越績效管理模式了解透徹了”的執(zhí)著，重機集團已具有研制生產(chǎn)一軸至九軸9個系列90種產(chǎn)品的能力，國內(nèi)市場占有率長期保持在60%以上;同時，公司產(chǎn)品遠銷美國、日本、韓國、法國等50多個國家和地區(qū)，成為目前世界上齒輪機床產(chǎn)銷量最大的制造商、國內(nèi)最大的成套制齒裝備生產(chǎn)基地，成為齒輪機床行業(yè)名副其實的排頭兵。