歐洲管理咨詢公司羅蘭貝格(RolandBerger)最新研究報告稱，出於全球風(fēng)能市場增長放緩、來自亞洲的激烈競爭以及價格下跌等原因，全球風(fēng)能行業(yè)很可能迎來一場大規(guī)模的行業(yè)整合。

　　羅蘭貝格發(fā)布新聞稿援引其報告稱，全球風(fēng)能市場未來幾年的增長速度將低於此前預(yù)測，其鼎盛期已在緩慢消退，尤其是在歐洲。而相比之下中國的潛力為全球最大，預(yù)計到2015年時，年新增風(fēng)電裝機容量將達(dá)18GW(吉瓦)，2020年時達(dá)到20GW.

　　新聞稿援引合伙人曼弗雷德-哈德爾(ManfredHader)稱，“風(fēng)能行業(yè)的增長相較于過去鼎盛時期將明顯減緩，在歐洲，我們看到市場發(fā)展平緩，尤其是陸上風(fēng)能這一部分。這主要是因為陸上風(fēng)能市場已經(jīng)飽和。歐洲的海上風(fēng)能市場提供了更好的機會?！?/p>

　　其數(shù)據(jù)顯示，近年來全球風(fēng)能市場經(jīng)歷兩位數(shù)的經(jīng)濟增長後，從目前至2015年增速將降至每年5%，2020年時將進一步降為4%。哈德爾對此稱，這對制造商和供應(yīng)商都是一個挑戰(zhàn)，未來他們需要發(fā)掘亞洲、大洋洲以及拉丁美洲的客戶。

　　羅蘭貝格預(yù)計，海上風(fēng)電機市場增長最快，全球海上風(fēng)電裝機容量將從現(xiàn)在的1.2GW增至2015年的4.4GW(增長幅度為260%)，2020年時則為8GW。其中,歐洲將占其中的6GW。

　　而亞洲風(fēng)能業(yè)制造商和供應(yīng)商正憑借價格以及融資優(yōu)勢涌入國際市場，“這同時也降低了風(fēng)電機零部件的價格，2008年以來風(fēng)電機的平均價格已下降22%。全球范圍內(nèi)，該行業(yè)已經(jīng)開始感受到相應(yīng)的影響，”新聞稿并引述合伙人馬庫斯-韋伯(MarcusWeber)稱。

　　報告并預(yù)計，風(fēng)電平價上網(wǎng)有望在未來3-5年實現(xiàn)，但要實現(xiàn)將發(fā)電成本降到每千瓦時4到5歐分，則需要行業(yè)將生產(chǎn)成本再降25%-40%。造商可通過優(yōu)化產(chǎn)品、改進流程以及與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作夥伴關(guān)系來大幅度降低生產(chǎn)成本。

　　羅蘭貝格稱，未來10年中國風(fēng)能市場增長尤其強勁，到2020年時，預(yù)計每年新增風(fēng)電裝機容量將達(dá)到20GW，而同期美國每年僅料新增9GW，“美國增長潛力仍很大，但是風(fēng)能稅收鼓勵政策等政治環(huán)境的不明朗，削弱了美國風(fēng)能市場的增長前景?！?/p>

　　此前,中國國家能源局做出規(guī)劃，2015年全國風(fēng)電裝機容量達(dá)到1億千瓦(100GW)，按目前并網(wǎng)風(fēng)電裝機容量約40GW計算，未來四年平均每年將新增裝機15GW左右。