由于受前期大秦線檢修港口庫(kù)存透支過(guò)大的影響，十月份動(dòng)力煤價(jià)格連續(xù)三周上漲，生意社最新數(shù)據(jù)顯示，動(dòng)力煤價(jià)格月末上漲至855元/噸，月累積上漲15元/噸，價(jià)格上漲至年內(nèi)最高點(diǎn)。
10月2日大秦線檢修完成，運(yùn)力和運(yùn)量都在逐步恢復(fù)。但由于前期港口庫(kù)存透支過(guò)大，港口庫(kù)存提升較慢。生意社數(shù)據(jù)也顯示，10月2日秦皇島港口庫(kù)存為433.95萬(wàn)噸，而10月28日秦皇島港口庫(kù)存為526.71萬(wàn)噸。月增加量?jī)H為92.76萬(wàn)噸，庫(kù)存量仍然處于偏低水平。
不過(guò)，從下游電廠存量來(lái)看，10月26日六大電廠庫(kù)存量1116.2萬(wàn)噸，較前一周增加56.52萬(wàn)噸;日耗總量為59.21萬(wàn)噸，較上周小幅減少0.55萬(wàn)噸，電廠存煤可用天數(shù)為18.85天。
“主要電廠庫(kù)存總量有所增加，日耗量小幅減少，煤炭可用天數(shù)有所增加。隨著電廠電煤庫(kù)存不斷回升，市場(chǎng)日漸理性，部分用煤企業(yè)采購(gòu)積極性明顯降低，這對(duì)后期煤價(jià)漲幅形成明顯抑制。”李倩說(shuō)。
李倩認(rèn)為，盡管11月份供暖期開(kāi)始，火電發(fā)電量和發(fā)電耗煤量將雙雙回升，動(dòng)力煤市場(chǎng)實(shí)際需求將增大，但隨著大秦線運(yùn)力恢復(fù)以及中煤集團(tuán)停產(chǎn)整頓礦井陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，資源供應(yīng)也會(huì)同步提升，預(yù)計(jì)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格將會(huì)高位趨穩(wěn)。
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