前三季度推土機(jī)銷(xiāo)量拾階而下，四季度以弱勢(shì)為主，全年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)可能性非常大。
前三季度，我國(guó)主要推土機(jī)企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售11083臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.43%，基本與去年同期持平;其中，一季度銷(xiāo)售4984臺(tái)，同比增長(zhǎng)65.91%;二季度銷(xiāo)售3833臺(tái)，同比下滑20.81%;三季度銷(xiāo)售2266臺(tái)，同比下滑28.99%。行業(yè)下滑趨勢(shì)明顯。
研究員指出，目前，推土機(jī)市場(chǎng)前三季度累計(jì)銷(xiāo)量較去年同期僅增長(zhǎng)0.43%，表現(xiàn)要明顯弱于挖掘機(jī)、裝載機(jī)。
數(shù)據(jù)還顯示，9月我國(guó)推土機(jī)銷(xiāo)售804臺(tái)，同比下降37.29%，環(huán)比增長(zhǎng)14.69%。市場(chǎng)人士指出，9月銷(xiāo)售僅為季節(jié)性復(fù)蘇，下游需求不旺，同比降幅擴(kuò)大。
分析指出，公路交通是推土機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域，今年我國(guó)公路建設(shè)投資持續(xù)放緩，水利投資項(xiàng)目尚未有實(shí)質(zhì)性開(kāi)工，因此對(duì)推土機(jī)的新增需求仍顯不足。
對(duì)于四季度的行業(yè)走勢(shì)，分析師認(rèn)為，雖然目前我國(guó)通脹率高位開(kāi)始小幅回落但仍居高位，緊縮政策短期內(nèi)缺乏放松的理由，政策將進(jìn)入觀察期，由于今年一季度行業(yè)大力促銷(xiāo)透支了后續(xù)月份的有效需求以及去年同期高基數(shù)的緣故，因此行業(yè)四季度需求增速仍不容樂(lè)觀。
研究員則預(yù)期，四季度推土機(jī)行業(yè)以弱勢(shì)為主，月度銷(xiāo)量難以超越1000臺(tái)，2011年整體出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)可能性非常大。
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