9800萬噸高價簽下的鐵礦石積壓港口

時間:2011-11-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:對于中國鋼鐵業(yè)發(fā)展來說,鐵礦石是一道難以逾越的成本障礙。

  對于中國鋼鐵業(yè)發(fā)展來說,鐵礦石是一道難以逾越的成本障礙。近幾年,其價格一路“高歌猛進”,被比作“瘋狂的石頭”,而每年度的價格談判更是令中國鋼企處境被動。

  但近期,國內(nèi)外鐵礦石價格出現(xiàn)大幅下跌,讓繃緊價格神經(jīng)的國內(nèi)鋼鐵業(yè)稍稍有所松動,甚至還看到了鐵礦石定價機制變革的曙光。

  進口礦價比上月末下跌28%,未來礦價應(yīng)逐步回歸理性

  最新市場報告顯示,10月份鐵礦石價格出現(xiàn)大幅下跌,月末河北地區(qū)66%的鐵精粉價格為1200元/噸,較上月末大幅下跌280元/噸,跌幅達19%;進口礦價更是加速暴跌,月末63.5%印度粉礦外盤報價129美元/噸,比上月末下跌51美元/噸,跌幅達28%,創(chuàng)出近15個月以來的新低。

  有分析師認為,鐵礦石價格出現(xiàn)大幅下跌的主要原因:一是自9月中旬以來國內(nèi)鋼材價格全面下跌,使得利潤本來就不高的鋼鐵企業(yè)全面陷入虧損,鋼鐵企業(yè)減少甚至停止鐵礦石采購。二是近幾年鐵礦石的高利潤吸引了全球礦山加大開發(fā)力度,市場供應(yīng)明顯增加。今年1—9月,我國累計進口鐵礦石5.08億噸,同比增長11.03%。各鋼企早期高價簽下的9800萬噸進口鐵礦石甚至壓港。三是全球經(jīng)濟增長放緩,10月份國際鋼價也出現(xiàn)較大幅度下跌,鐵礦石需求前景并不樂觀。

  據(jù)介紹,現(xiàn)在國內(nèi)鋼鐵企業(yè)對鐵礦石采購普遍不積極,淡水河谷、力拓等礦山合同組織遇到前所未有的壓力,淡水河谷已主動示好,表示同意重新和中國鋼鐵企業(yè)進行四季度鐵礦石價格談判。而如今國內(nèi)鋼材價格尚未企穩(wěn),對高爐進行停產(chǎn)檢修的鋼廠仍在增加,后期鐵礦石需求有可能進一步減弱,短期內(nèi)鐵礦石價格仍將慣性走低。

  當(dāng)前,鐵礦石價格高點已現(xiàn),未來礦價將逐步下滑,回歸理性。不過斷言拐點還為時過早,因為中國的粗鋼產(chǎn)量雖然增速可能放緩,但總量還將增長;另一方面,鐵礦石價格會有一定幅度的回落,但即便回落,長期看來還將維持在較高價位。

  我國鋼企必須在鐵礦石定價機制上謀求更大的話語權(quán)

  近期進口鐵礦石價格大幅下跌,中國需求因素成為最大的推手,三大礦石巨頭長期以來的壟斷地位正面臨前所未有的撼動,隨著鐵礦石價格進入調(diào)整期,未來中國鋼企將在鐵礦石定價機制上謀求變革。

  業(yè)內(nèi)專家表示,鐵礦石價格大跌,無疑可以降低中國鋼企的生產(chǎn)成本。然而,這也將意味著鐵礦石市場“全現(xiàn)貨”趨勢進一步加強。隨著金融資本的大量參與,鐵礦石現(xiàn)貨市場價格波動更趨明顯。此外,在全現(xiàn)貨的情況下,三大礦山對于鐵礦石市場的掌控力將進一步加強。從這一角度看,礦價大跌對中國鋼企可謂“喜憂參半”。

  2008年曾出現(xiàn)過似曾相識的一幕。當(dāng)時由于現(xiàn)貨礦價大跌,與年度協(xié)議礦價形成倒掛,國內(nèi)鋼廠紛紛拒絕履約,礦商也順水推舟將定價周期縮短為季度。隨后的2009年和2010年,現(xiàn)貨礦價大幅反彈,帶動協(xié)議礦價強勢上漲,隨后高企的礦價將我國鋼鐵企業(yè)利潤吞噬殆盡。

  長期以來,我國鋼鐵行業(yè)主要依靠資源、能源消耗的不斷增長支撐其發(fā)展,全行業(yè)企業(yè)規(guī)模偏小,產(chǎn)業(yè)集中度低,與全球鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化、自動化、大型化的發(fā)展趨勢差距明顯。因此,要從根本上擺脫中國鋼鐵企業(yè)受制于人的狀態(tài),除了要注重開發(fā)國內(nèi)鐵礦石資源,并積極走出去,控股一些海外鐵礦石資源外,更應(yīng)該通過加快行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級,提高產(chǎn)業(yè)集中度,抑制龐大的不合理礦石消費需求。

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