隨著國民經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展，中國正著力推進經(jīng)濟結構調整和發(fā)展方式轉變，重點領域和重點項目對高檔數(shù)控機床的需求市場空間很大。眾所周知，機床的發(fā)展與各行業(yè)的發(fā)展需求密不可分，各行業(yè)如能源、食品、醫(yī)藥工程、通訊技術以及汽車等對機床的發(fā)展都有很大的影響。

　　能源業(yè)不可或缺

　　當國內宏觀經(jīng)濟政策進行轉向，能源裝備對機床行業(yè)的拉動效應就會更加明顯。回首上個“十一五”目標的達成，可以清楚的看到我國能源裝備制造業(yè)已有較大投入，但隨著“十二五”規(guī)劃的出臺，核電、風電等清潔能源的投資力度將加大，大型鑄鍛件、環(huán)形本體(如汽輪機殼體)、大型復雜件、大型平面加工和半圓體加工、葉片、葉根加工以及各種泵體、泵閥制造等，對大型落地銑鏜床、超重型的龍門鏜銑床、五軸聯(lián)動機床、數(shù)控拉床等機床行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了新的市場發(fā)展空間。同時，隨著中國核電“走出去”戰(zhàn)略的逐步推進，不僅將為機床行業(yè)帶來長期利好，而且有望將中國機床推向世界。

　　當日本遭遇百年不遇的地震和海嘯的陰霾漸漸遠去，核電產(chǎn)業(yè)這只驚弓之鳥漸漸冷靜下來，就已然聽聞到不少官方人士對外表示，中國的核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃不會改變，核電建設仍將繼續(xù)高速穩(wěn)定推進。

　　截至目前，國家已核準核電機組32臺，在建核電機組23臺，占世界在建機組的40%。其中，已開工25臺，裝機容量2773萬千瓦。原國家能源局局長張國寶曾在AP1000核電技術裝備自主化第二次工作會議上指出，推進核電技術裝備國產(chǎn)化是國家戰(zhàn)略，今后國家能源局將進一步加強AP1000核電技術裝備國產(chǎn)化的組織協(xié)調。比如：一重、二重、哈電等能源裝備企業(yè)，很多大型關鍵部件都要自己生產(chǎn)，對高端機床產(chǎn)品有很大需求。

　　對此，國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會秘書長羅百輝認為，“對上游的機床工具行業(yè)而言，這無疑是顆重要的定心丸，尤其是我國正在大規(guī)模推進的第三代核電AP1000的建設熱潮，其需要的高質量的大型鑄鍛件及為數(shù)眾多的精密零件對高端數(shù)控機床的需求或將迎來井噴?！?/p>

　　據(jù)《中國聯(lián)合商報》記者從相關部門了解，在“十二五”期間，全國電力工業(yè)投資規(guī)模達到5.3萬億元，其中電源投資2.75萬億元，電網(wǎng)投資2.55萬億元。而發(fā)展電力工業(yè)，則需要大量高可靠性、大規(guī)格、高剛度的數(shù)控機床，如重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型數(shù)控落地鏜銑床、重型立臥車床、葉片加工機床和葉根槽專用加工機床等。

　　海陸空強力支持

　　除了核電、能源行業(yè)的急行軍式發(fā)展會對機床市場產(chǎn)生巨大的引擎之外，還有航天、船舶、汽車等行業(yè)也會對機床發(fā)展產(chǎn)生強勁的推動力。

　　航空業(yè)對機床要求之高幾乎涵蓋了現(xiàn)代機床的全部成果，包括高速、精密、高效、復合數(shù)控機床、五軸加工中心等關鍵制造裝備以及現(xiàn)代高效刀具。日前，我國大型客機C919的研制成功，將在中國形成一個新興的民用航空產(chǎn)業(yè)，賦予中國機床市場全新的機遇。大飛機項目總投入將達到2000億元，其中用于制造能力建設方面的投資將達到300億元。

　　中國造船工業(yè)正處于快速發(fā)展的階段，2010年，中國造船工業(yè)穩(wěn)定增長，國際市場份額繼續(xù)擴大，造船完工量創(chuàng)歷史新高，達到6560萬載重噸，同比增長54.6%，新接訂單7523萬載重噸。2011年1～6月，造船完工量3092萬載重噸，新接訂單2160萬載重噸。到2015年，要形成開發(fā)、建造高技術、高附加值船舶的年造船能力達到2800萬載重噸，年產(chǎn)量2200萬載重噸；船用低、中速柴油機年生產(chǎn)能力分別達到600萬千瓦和1200臺。目前，我國造船企業(yè)正著手建立現(xiàn)代化造船模式，這就意味著需要重型和超重型龍門鏜銑床、數(shù)控落地鏜銑床、五聯(lián)動數(shù)控鏜銑床、曲軸車銑中心、大型曲軸磨床等大量高檔大重型數(shù)控機床以及板材加工設備的支持。

　　中國汽車工業(yè)持續(xù)多年快速增長，中國已經(jīng)發(fā)展成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和最大的汽車消費市場。2010年，中國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過1800萬輛，同比增長均超過32%。2011年1～6月，中國汽車產(chǎn)銷量均超過900萬輛，預計2011年中國汽車工業(yè)將繼續(xù)保持增長。據(jù)相關資料顯示，到2015年，中國汽車工業(yè)排名前10位的企業(yè)，規(guī)劃年產(chǎn)量將達到3250萬輛左右。這預示著未來幾年，中國汽車工業(yè)將投入巨大資金擴大產(chǎn)能，改造現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)線。汽車工業(yè)一直是機床工具行業(yè)最重要的用戶，中國汽車工業(yè)的發(fā)展，孕育著極大的機床市場。

　　國際市場大有可為

　　在不久前莫斯科舉辦的“俄羅斯國際機床設備和金屬加工業(yè)展覽會MATALLOOBRABOTKA2011”上，中國機床工具工業(yè)協(xié)會對比俄羅斯機床工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)了屬于我們的潛在市場機遇。國際模協(xié)秘書長羅百輝認為我國機床行業(yè)應發(fā)揮自身優(yōu)勢，利用東歐國家轉型發(fā)展的機遇，積極尋求技術合作、貿易合作、融資兼并、投資建廠等方式，盡快融入東歐市場。

　　在展會上幾乎看不到俄羅斯老國有機床企業(yè)品牌，而中小型機床企業(yè)的中低檔數(shù)控機床展品為數(shù)較多，中高檔數(shù)控機床產(chǎn)品尚處于起步階段，尚無自主品牌的數(shù)控系統(tǒng)，卻意外的發(fā)現(xiàn)一家俄羅斯展品有明顯的中國產(chǎn)品特征，疑是貼牌產(chǎn)品。雖然展商予以否定，但這卻讓我們順乎自然的萌生了建立相互合作的關系。

　　綜觀之前俄羅斯政府出臺的政策，俄羅斯機床工業(yè)的發(fā)展將會沿著積極有力的方向推進。作為在數(shù)控機床行業(yè)技術領先于俄羅斯的中國，應該不會放過這樣友好互利的市場機會。