世界上第一臺工業(yè)機(jī)器人[/align]
這份調(diào)查歷時(shí)兩個(gè)月的調(diào)查,于2007年5月份開展,并于7月份結(jié)束。調(diào)查范圍相當(dāng)廣泛,主要在以下四個(gè)領(lǐng)域開展:16個(gè)工業(yè)機(jī)器人,4臺電子包裝機(jī)器,12個(gè)商用和家用機(jī)器人,12種機(jī)器人外包裝和制造材料。調(diào)查對象是日本國內(nèi)和國外的約100家相關(guān)的科技公司。
據(jù)富士經(jīng)濟(jì)的這份調(diào)查報(bào)告顯示,近幾年全球工業(yè)機(jī)器人的市場需求,呈逐年上升之勢,并且以每年3%的增長速度脹,且在2006年一年間,工業(yè)機(jī)器人的市場銷售額就已高達(dá)4137億日圓。雖然在機(jī)動汽車和液晶顯示屏等行業(yè),需求相對比較疲軟,但在機(jī)器組裝,物流運(yùn)輸和單軸機(jī)器人銷售領(lǐng)域,全球市場則顯示出了蓬勃的生機(jī),取得了可喜的數(shù)字成績。預(yù)計(jì)到2010年,全球市場的機(jī)器人全年銷售額有望大幅增長46.7%,一舉達(dá)到6068億日圓。這一數(shù)據(jù)和去年相比較,的確有大幅度增長。
就地區(qū)范圍來說,日本不僅是最大的機(jī)器人制造國,也依然是最大的機(jī)器人市場所在國,日本生產(chǎn)的不計(jì)其數(shù)的機(jī)器人中,有很大一部分是自給自足。排在第2名到第四名的,依次是亞洲市場,美國市場和歐洲市場。值得一提的是,印度市場對機(jī)動機(jī)器人汽車的需求,也呈現(xiàn)出了一股強(qiáng)勢,不久有望躋身前列。
在工業(yè)機(jī)器人中,雙臂機(jī)器人和帶有超過7個(gè)連接軸的操縱機(jī)器人預(yù)計(jì)市場需求將會飆升,需求數(shù)字在2010年將是2006年全年需求的14倍,銷售總額也將在2010單年達(dá)到490億日圓。而自動化組裝程序在日本的需求尤其大。這種局面的出現(xiàn),從另一個(gè)角度折射出了日本人口結(jié)構(gòu)的一個(gè)現(xiàn)狀和問題:人口出生率逐年下降,人口年齡結(jié)構(gòu)老齡化嚴(yán)重,勞動力資源稀缺,同時(shí)也反映了全球市場上激烈的價(jià)格戰(zhàn)。
據(jù)富士經(jīng)濟(jì)稱,2006年,在上述領(lǐng)域的機(jī)器人中,為人類從事工作的主要集中在雙臂機(jī)器人一類。而2007年這一狀況將會有所改變,機(jī)器人市場將會更加完整全面,而不是僅僅局限在這些足類機(jī)器人上。目前,這一類工業(yè)機(jī)器人的主要雇主,是一些全球最主要的汽車制造商。然而只需加以時(shí)日,家用電子產(chǎn)品制造商亦有可能使用機(jī)器人,投放于產(chǎn)品組裝環(huán)節(jié)中。
反觀小型的直立型結(jié)合機(jī)器人,富士經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì),它們的銷售額將從2006年的226億日圓,增長到2010年的387億日圓,增幅高達(dá)71%!現(xiàn)階段,這一類型的機(jī)器人主要在汽車部件的組裝和運(yùn)輸,移動電話和個(gè)人電腦的配置運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域服役。鑒于自動操控系統(tǒng)在這些方面尚無法像自動汽車焊接和自動汽車涂漆技術(shù)上那樣成熟,這些產(chǎn)品的市場需求還是存在很大的上升空間。
這類機(jī)器人的市場需求就地區(qū)而言,日本還是渴求最大的國家。深層原因在于,日本的多數(shù)企業(yè)非常希望讓裝配程序自動化,從而擴(kuò)大生產(chǎn)提高利潤,因此小型的直立型結(jié)合機(jī)器人占了總需求的50%。
就制造商而言,三菱電器(Mitsubishi Electric Corp)和三菱股份有限公司(Mitsubishi Electric Engineering Co. Ltd)聯(lián)手,提高了自動操控系統(tǒng)的功能性。Denso Wave Inc.,F(xiàn)ANUC Ltd. 和德國的Staubli of Germany也在其列。
與此同時(shí),日本國內(nèi)消費(fèi)市場在2006年的需求總額就達(dá)到了20億日元。話雖如此,相對于工業(yè)機(jī)器人在06年的需求總額,仍顯微不足道。但是,能量支持系統(tǒng)和營救機(jī)器人在強(qiáng)有力的商業(yè)化推廣下,新的機(jī)器人制造商蜂擁涌入該領(lǐng)域的情況下,新產(chǎn)品不斷面市的前提下,消費(fèi)市場有望在2010年翻3.2倍,銷售總額超過65億日圓。這還是富士經(jīng)濟(jì)的保守估計(jì)。
機(jī)器人生產(chǎn)的成本開銷問題,向來被看作是最大的市場挑戰(zhàn),同時(shí)也是機(jī)器人制造商能否立足市場的試金石。于是為了最大限度的減輕生產(chǎn)初期沉重的投資負(fù)擔(dān),生產(chǎn)者一般采用租用生產(chǎn)設(shè)備,爭取政府補(bǔ)助的方法減輕負(fù)擔(dān)。至于技術(shù)方面,廠商也要不斷加強(qiáng)機(jī)器人的安全控制,以免造成人為損壞或其他財(cái)產(chǎn)損失。除此之外,機(jī)器人廠商同樣也有責(zé)任建立一個(gè)有關(guān)機(jī)器人的社會道德構(gòu)架,這一構(gòu)架包括機(jī)器人法律和機(jī)器人保險(xiǎn)的方面的規(guī)范。
在這種環(huán)境下,機(jī)器人的能量支持系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的市場雖尚未完全成形,但是仍然相當(dāng)有希望在2010年,在日本國內(nèi)突破30億日圓的市場銷售額。富士經(jīng)濟(jì)公司預(yù)測,這一市場雛形大約將會在2007年下半年或2008年中期成型。這一預(yù)測是由日本一所新建的國立綜合大學(xué),筑波大學(xué)附屬公司,和松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社內(nèi)部研究機(jī)構(gòu)共同研究后做出的,同時(shí)商業(yè)化推廣也由這兩家權(quán)威機(jī)構(gòu)共同操作。
在這樣的節(jié)骨眼上,工業(yè)機(jī)器人制造商只會挖空心思,考慮如何把自己的機(jī)器人技術(shù)賣給機(jī)器人消費(fèi)品生產(chǎn)商同行,從中牟取暴利。然而,富士經(jīng)濟(jì)公司卻認(rèn)為,為了努力彌補(bǔ)他們在工業(yè)機(jī)器人身上流失的利潤,工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)商將會加快研究步伐,從而擴(kuò)大它們的商業(yè)版圖。它們便會企圖滲透進(jìn)入組裝生產(chǎn)車間,辦公司,普通家庭等場所,問題是這些地方現(xiàn)在對于它們來說,想要分一杯羹未免為時(shí)過晚。
另一方面,商用和家用機(jī)器人生產(chǎn)商面臨一系列的挑戰(zhàn),包括機(jī)器人法律建立,基本技術(shù)應(yīng)用和降低成本方能薄利多銷等難題。在這種騎虎難下的境地中,機(jī)器人生產(chǎn)商必須謀求行業(yè)、政府、學(xué)術(shù)界這一聯(lián)盟的援助,富士經(jīng)濟(jì)不僅把脈,還開了藥方,為那些機(jī)器人生產(chǎn)商指點(diǎn)了迷津。
全球工業(yè)機(jī)器人市場需求趨勢的調(diào)查結(jié)果出爐
時(shí)間:2007-09-24
來源:中國傳動網(wǎng)
導(dǎo)語:公布了全球工業(yè)機(jī)器人市場需求趨勢的調(diào)查結(jié)果
世界上第一臺工業(yè)機(jī)器人[/align]
這份調(diào)查歷時(shí)兩個(gè)月的調(diào)查,于2007年5月份開展,并于7月份結(jié)束。調(diào)查范圍相當(dāng)廣泛,主要在以下四個(gè)領(lǐng)域開展:16個(gè)工業(yè)機(jī)器人,4臺電子包裝機(jī)器,12個(gè)商用和家用機(jī)器人,12種機(jī)器人外包裝和制造材料。調(diào)查對象是日本國內(nèi)和國外的約100家相關(guān)的科技公司。
據(jù)富士經(jīng)濟(jì)的這份調(diào)查報(bào)告顯示,近幾年全球工業(yè)機(jī)器人的市場需求,呈逐年上升之勢,并且以每年3%的增長速度脹,且在2006年一年間,工業(yè)機(jī)器人的市場銷售額就已高達(dá)4137億日圓。雖然在機(jī)動汽車和液晶顯示屏等行業(yè),需求相對比較疲軟,但在機(jī)器組裝,物流運(yùn)輸和單軸機(jī)器人銷售領(lǐng)域,全球市場則顯示出了蓬勃的生機(jī),取得了可喜的數(shù)字成績。預(yù)計(jì)到2010年,全球市場的機(jī)器人全年銷售額有望大幅增長46.7%,一舉達(dá)到6068億日圓。這一數(shù)據(jù)和去年相比較,的確有大幅度增長。
就地區(qū)范圍來說,日本不僅是最大的機(jī)器人制造國,也依然是最大的機(jī)器人市場所在國,日本生產(chǎn)的不計(jì)其數(shù)的機(jī)器人中,有很大一部分是自給自足。排在第2名到第四名的,依次是亞洲市場,美國市場和歐洲市場。值得一提的是,印度市場對機(jī)動機(jī)器人汽車的需求,也呈現(xiàn)出了一股強(qiáng)勢,不久有望躋身前列。
在工業(yè)機(jī)器人中,雙臂機(jī)器人和帶有超過7個(gè)連接軸的操縱機(jī)器人預(yù)計(jì)市場需求將會飆升,需求數(shù)字在2010年將是2006年全年需求的14倍,銷售總額也將在2010單年達(dá)到490億日圓。而自動化組裝程序在日本的需求尤其大。這種局面的出現(xiàn),從另一個(gè)角度折射出了日本人口結(jié)構(gòu)的一個(gè)現(xiàn)狀和問題:人口出生率逐年下降,人口年齡結(jié)構(gòu)老齡化嚴(yán)重,勞動力資源稀缺,同時(shí)也反映了全球市場上激烈的價(jià)格戰(zhàn)。
據(jù)富士經(jīng)濟(jì)稱,2006年,在上述領(lǐng)域的機(jī)器人中,為人類從事工作的主要集中在雙臂機(jī)器人一類。而2007年這一狀況將會有所改變,機(jī)器人市場將會更加完整全面,而不是僅僅局限在這些足類機(jī)器人上。目前,這一類工業(yè)機(jī)器人的主要雇主,是一些全球最主要的汽車制造商。然而只需加以時(shí)日,家用電子產(chǎn)品制造商亦有可能使用機(jī)器人,投放于產(chǎn)品組裝環(huán)節(jié)中。
反觀小型的直立型結(jié)合機(jī)器人,富士經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì),它們的銷售額將從2006年的226億日圓,增長到2010年的387億日圓,增幅高達(dá)71%!現(xiàn)階段,這一類型的機(jī)器人主要在汽車部件的組裝和運(yùn)輸,移動電話和個(gè)人電腦的配置運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域服役。鑒于自動操控系統(tǒng)在這些方面尚無法像自動汽車焊接和自動汽車涂漆技術(shù)上那樣成熟,這些產(chǎn)品的市場需求還是存在很大的上升空間。
這類機(jī)器人的市場需求就地區(qū)而言,日本還是渴求最大的國家。深層原因在于,日本的多數(shù)企業(yè)非常希望讓裝配程序自動化,從而擴(kuò)大生產(chǎn)提高利潤,因此小型的直立型結(jié)合機(jī)器人占了總需求的50%。
就制造商而言,三菱電器(Mitsubishi Electric Corp)和三菱股份有限公司(Mitsubishi Electric Engineering Co. Ltd)聯(lián)手,提高了自動操控系統(tǒng)的功能性。Denso Wave Inc.,F(xiàn)ANUC Ltd. 和德國的Staubli of Germany也在其列。
與此同時(shí),日本國內(nèi)消費(fèi)市場在2006年的需求總額就達(dá)到了20億日元。話雖如此,相對于工業(yè)機(jī)器人在06年的需求總額,仍顯微不足道。但是,能量支持系統(tǒng)和營救機(jī)器人在強(qiáng)有力的商業(yè)化推廣下,新的機(jī)器人制造商蜂擁涌入該領(lǐng)域的情況下,新產(chǎn)品不斷面市的前提下,消費(fèi)市場有望在2010年翻3.2倍,銷售總額超過65億日圓。這還是富士經(jīng)濟(jì)的保守估計(jì)。
機(jī)器人生產(chǎn)的成本開銷問題,向來被看作是最大的市場挑戰(zhàn),同時(shí)也是機(jī)器人制造商能否立足市場的試金石。于是為了最大限度的減輕生產(chǎn)初期沉重的投資負(fù)擔(dān),生產(chǎn)者一般采用租用生產(chǎn)設(shè)備,爭取政府補(bǔ)助的方法減輕負(fù)擔(dān)。至于技術(shù)方面,廠商也要不斷加強(qiáng)機(jī)器人的安全控制,以免造成人為損壞或其他財(cái)產(chǎn)損失。除此之外,機(jī)器人廠商同樣也有責(zé)任建立一個(gè)有關(guān)機(jī)器人的社會道德構(gòu)架,這一構(gòu)架包括機(jī)器人法律和機(jī)器人保險(xiǎn)的方面的規(guī)范。
在這種環(huán)境下,機(jī)器人的能量支持系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的市場雖尚未完全成形,但是仍然相當(dāng)有希望在2010年,在日本國內(nèi)突破30億日圓的市場銷售額。富士經(jīng)濟(jì)公司預(yù)測,這一市場雛形大約將會在2007年下半年或2008年中期成型。這一預(yù)測是由日本一所新建的國立綜合大學(xué),筑波大學(xué)附屬公司,和松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社內(nèi)部研究機(jī)構(gòu)共同研究后做出的,同時(shí)商業(yè)化推廣也由這兩家權(quán)威機(jī)構(gòu)共同操作。
在這樣的節(jié)骨眼上,工業(yè)機(jī)器人制造商只會挖空心思,考慮如何把自己的機(jī)器人技術(shù)賣給機(jī)器人消費(fèi)品生產(chǎn)商同行,從中牟取暴利。然而,富士經(jīng)濟(jì)公司卻認(rèn)為,為了努力彌補(bǔ)他們在工業(yè)機(jī)器人身上流失的利潤,工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)商將會加快研究步伐,從而擴(kuò)大它們的商業(yè)版圖。它們便會企圖滲透進(jìn)入組裝生產(chǎn)車間,辦公司,普通家庭等場所,問題是這些地方現(xiàn)在對于它們來說,想要分一杯羹未免為時(shí)過晚。
另一方面,商用和家用機(jī)器人生產(chǎn)商面臨一系列的挑戰(zhàn),包括機(jī)器人法律建立,基本技術(shù)應(yīng)用和降低成本方能薄利多銷等難題。在這種騎虎難下的境地中,機(jī)器人生產(chǎn)商必須謀求行業(yè)、政府、學(xué)術(shù)界這一聯(lián)盟的援助,富士經(jīng)濟(jì)不僅把脈,還開了藥方,為那些機(jī)器人生產(chǎn)商指點(diǎn)了迷津。
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