導(dǎo)語:據(jù)了解,天津市于2010年引進由中國工程院院士周國泰領(lǐng)銜的科研團隊,支持開發(fā)新型動力電源產(chǎn)品
充電10分鐘就能讓公交車跑出200公里。記者從9月1日天津市政府新聞發(fā)布會上獲悉,這樣的“超級能量塊”已經(jīng)在天津市研發(fā)成功。經(jīng)上萬次快速充放電、-40℃至70℃度測試等考驗,新型動力電源高能鎳碳超級電容器對環(huán)境實現(xiàn)“零污染”。
據(jù)了解,天津市于2010年引進由中國工程院院士周國泰領(lǐng)銜的科研團隊,支持開發(fā)新型動力電源產(chǎn)品。周國泰院士及其團隊采取綜合性能平衡設(shè)計思路,提出了“內(nèi)并式”超級電容器結(jié)構(gòu)方案,將活性碳材料引入鎳氫電池負極,使普通超級電容器與電池結(jié)合為一體,成功開發(fā)出高能鎳碳超級電容器并已完成中試。經(jīng)專家組鑒定,其技術(shù)達到國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平,取得了純電動車動力電源領(lǐng)域的重大突破。
“搭載這種電容器的公交車,快速充電僅10分鐘就可行駛200公里,電池壽命還是普通蓄電池的25至100倍?!碧旖蚴锌莆魅乌w海山表示,高能鎳碳超級電容器可在新能源汽車、航空航天、鐵路、船舶、電力、通信、國防、民生等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,我國有望在動力電源和新能源汽車等戰(zhàn)略高技術(shù)領(lǐng)域的國際競爭中取得優(yōu)勢。
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