昨日，大運(yùn)會(huì)新能源汽車與充電設(shè)施投放正式啟動(dòng)，2011輛新能源汽車占大運(yùn)會(huì)交通車輛需求超過五成，并覆蓋所有大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館。同時(shí)，深圳已新建改建57座公交充電站，滿足新能源汽車日常補(bǔ)電需求。
低碳交通覆蓋所有場(chǎng)館
在投入使用的新能源汽車中，包括混合動(dòng)力公交大巴1370輛、純電動(dòng)公交大巴253輛、純電動(dòng)公交中巴26輛、純電動(dòng)出租車300輛及燃料電池車62輛。據(jù)悉，深圳大運(yùn)會(huì)期間交通車輛需求為3810輛，而投放各類新能源汽車2011輛，占用車需求總量超過五成。
記者了解到，大運(yùn)會(huì)期間，深圳將設(shè)置77條大運(yùn)會(huì)新能源公交專線，線路覆蓋分布在深圳大運(yùn)44個(gè)比賽場(chǎng)館，初步形成城市新能源汽車公交網(wǎng)絡(luò)，方便市民觀看賽事表演。同期，深圳將安排50輛純電動(dòng)出租車作為“保點(diǎn)用車”，另外250輛在大運(yùn)場(chǎng)館周邊提供出租服務(wù)；安排40輛純電動(dòng)大巴作為大運(yùn)會(huì)注冊(cè)人員專用車，實(shí)現(xiàn)大部分運(yùn)動(dòng)員、教練員、媒體記者與大會(huì)官員用車均采用新能源汽車。
自愿減排交易當(dāng)扶持
記者現(xiàn)場(chǎng)看到，相比普通的公交大巴，純電動(dòng)大巴不僅整車地板更低，乘客上下車更方便，而且電動(dòng)大巴后門安裝有可活動(dòng)的下車裝置，只要將折好的擋板往車外拉動(dòng)，即使推著輪椅，也能輕松乘車?；旌蟿?dòng)力插電式雙層大巴昨首次亮相，該車不僅空間大，而且載客人數(shù)多。
為進(jìn)一步推廣新能源汽車的應(yīng)用，深圳市與綠色出行基金等機(jī)構(gòu)合作，建立新能源公交車碳計(jì)量賬戶和碳減排計(jì)量方法。將一定時(shí)期內(nèi)新能源公交車經(jīng)計(jì)量、核查的碳減排量，以自愿減排交易方式，出售給相關(guān)機(jī)構(gòu)或企業(yè)，以所得收入用于補(bǔ)貼新能源公交，逐步減少財(cái)政補(bǔ)貼，形成政府、企業(yè)、市場(chǎng)三方共同扶持新能源汽車應(yīng)用的良性循環(huán)機(jī)制。
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