吉林省電力公司智能電網(wǎng)部李群英近日表示，目前吉林電網(wǎng)存在四個難題，發(fā)展智能電網(wǎng)，有望解決風(fēng)電消納難題。
第一，冬季供熱與電網(wǎng)調(diào)峰矛盾凸顯。由于吉林省負(fù)荷小、峰谷差大，供熱機(jī)組總量大。在冬季負(fù)荷低估時段，凝氣機(jī)組、風(fēng)電、水電有時采取全停，居民供暖質(zhì)量難以保證。
第二，電力供求矛盾突出。“十一五”期間吉林新增電源1198萬千瓦，而最大供電負(fù)荷僅增長了270萬千瓦，電源發(fā)展速度遠(yuǎn)超過用電負(fù)荷增長速度。
第三，風(fēng)電消納困難。2010年吉林省風(fēng)電出力占供電負(fù)荷最高比例和風(fēng)電裝機(jī)占總裝機(jī)比例分別為23.6%和14.4%，均為全國最高。吉林供電負(fù)荷總量小，2010年全社會用電量577億千瓦時，占全國1.4%；風(fēng)電裝機(jī)容量占全國風(fēng)電裝機(jī)容量的7.8%，省內(nèi)電力市場空間有限。
第四，電網(wǎng)兩頭薄弱。主要是500千伏骨干網(wǎng)架尚未建成，無法滿足千萬千瓦風(fēng)電基地的送出要求，配電網(wǎng)仍顯薄弱。
因此，通過發(fā)展智能電網(wǎng)，尤其是電動汽車充電，可以提高風(fēng)電消納能力。電動汽車的動力電池，可以理解為一個智能電網(wǎng)的分布式儲能單元。通過對電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的充電時序進(jìn)行控制，集中為電動汽車電池充電，可以對電網(wǎng)起到削峰填谷的作用，充分利用負(fù)荷低谷風(fēng)力豐富的發(fā)電能力，提高現(xiàn)有風(fēng)電機(jī)組的利用效率，還可以提高風(fēng)電的消納能力。
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