據(jù)韓聯(lián)社消息稱，亞洲的汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過全球的一半以上，成為全球的整車制造中心。亞洲地區(qū)的汽車產(chǎn)量在2006年為2738.4萬輛，占全球產(chǎn)量(7014.5萬輛)的39.0%，2007年增加為40.3%(2988.5萬輛)。
日本汽車調(diào)研企業(yè)Fourin12日發(fā)表的全球汽車產(chǎn)量調(diào)查結(jié)果顯示，包括韓國、日本、中國和澳大利亞的亞洲地區(qū)(不包括中東地區(qū))去年汽車產(chǎn)量為3949.5萬輛，占全球產(chǎn)量(7814.7萬輛)的一半以上。
在全球金融危機(jī)發(fā)生后的2008和2009年，全球汽車產(chǎn)量接連下跌，但亞洲卻未減反增，分別增加為42.7%(3049.8萬輛)和49.3%(3063.7萬輛)。去年亞洲國家的汽車產(chǎn)量再大幅增加近30%，終于突破了全球的一半比重，達(dá)到50.5%。
去年，中國的汽車產(chǎn)量為1826.4萬輛，位居第一。其后依次為日本(962.8萬輛)、美國(773.7萬輛)、德國(590.6萬輛)和韓國(425萬輛)。中國在2009年首次攀升為全球產(chǎn)量第一之后，去年將第一和第二的產(chǎn)量差距擴(kuò)大為一倍左右。
在以企業(yè)的分類方面，通用以88.2萬輛排名第一，豐田和大眾分別以868.9萬輛和820.5萬輛位居第二和第三?，F(xiàn)代汽車的海內(nèi)外總產(chǎn)量為660.1萬輛，排名全球第四位。
得力于美國和中國市場的銷售增加，以及澳大利亞、捷克和斯洛伐克工廠投產(chǎn)，現(xiàn)代汽車公司去年產(chǎn)量比2009年(543.2萬輛)增加了23.6%。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號