2011年第一季度，中國工程機械形勢利好，爆發(fā)式銷售實現(xiàn)了50%左右的高增長，緊接著，4、5月份工程機械的銷量開始了大幅度下滑，盡管這是工程機械市場的周期性規(guī)律，但是大幅度的下滑還是引起了許多企業(yè)的恐慌，所謂工程機械“拐點論”的說法也不絕于耳。據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月份包括挖掘機、裝載機、推土機、起重機在內(nèi)的主要工程機械產(chǎn)品都出現(xiàn)了30%左右的下滑。
　　中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師表示，從當(dāng)前整個工程機械的市場及銷售情況來看，五月份的市場情況并為出現(xiàn)回暖的跡象。鑒于四月份銷量大幅下滑的形勢，五月份許多工程機械企業(yè)的經(jīng)銷商采取降低市場采購計劃的手段，轉(zhuǎn)而以消化庫存為主。企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也紛紛表示，市場銷量下滑主要受工程機械銷售淡季的影響，并不會影響整個行業(yè)的向上發(fā)展，企業(yè)也正積蓄力量，加緊修煉內(nèi)功，以便更好的應(yīng)對下一個銷售旺季。
　　從行業(yè)整體長期的發(fā)展情況看，工程機械是基建、建筑及各類土建工程必不可少的施工機械，2011年工程機械的主題行情仍然是4萬億投資的拉動。其中樁工機械中的旋挖鉆機和路面機械是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的直接受益者，增長最為快速。起重機械應(yīng)用于各類實體經(jīng)濟中工廠、電力建設(shè)中設(shè)備吊裝，高鐵、城市軌道交通等方面，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較快地拉動了起重機的需求；鏟土運輸機械主要用于各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是4萬億投資的主要受益者。從幾大需求市場分析，鐵路設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入強烈的需求階段，造船板塊、重型機械行業(yè)都進(jìn)入需求提升階段，對機械行業(yè)的硬性需求必然帶動工程機械行業(yè)增速的提升。同時，新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及海外市場的擴張有望為國內(nèi)市場帶來利好。
　　中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師指出，日本地震對國內(nèi)核心零部件市場供應(yīng)不足產(chǎn)生的影響將逐漸顯現(xiàn)出來。隨著庫存的消化，下一個銷售旺季的到來，一旦需要進(jìn)行進(jìn)口補給，零部件供應(yīng)短缺的問題將嚴(yán)重影響整機企業(yè)的產(chǎn)銷，隨著市場缺口的不斷擴大，國內(nèi)核心零部件企業(yè)尤其是液壓件品牌有望借此機遇打響品牌，實現(xiàn)市場突破，或許借此機遇，制約中國工程機械發(fā)展的瓶頸問題也將得到解決。
　　據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)發(fā)布的《2010-2015年中國工程機械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，核心零部件的發(fā)展，關(guān)鍵技術(shù)的突破，對改變我國技術(shù)落后局面、帶動主機行業(yè)和液壓行業(yè)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步起到特別顯著的作用。高端液壓元件的國產(chǎn)化將大幅度降低了主機的配套成本。2011年是“十二五”的開局之年，我們有理由相信，中國的工程機械將抓住一切機遇，提升技術(shù)，不斷創(chuàng)新，開創(chuàng)一個輝煌的工程機械“十二五”！