從3月以來，國際原油價格重新站上100美元的高位，油荒大有卷土重來之勢。目前，除保留供中國香港、澳門地區(qū)的基本資源需求外，中石化已停止向其他地區(qū)出口成品油。

      山東是全國地方煉油廠最為集中的地域，總產(chǎn)能高達8000噸以上。如今油荒到來，中石化再次求助這些平日的競爭對手共同應對?！皬慕衲?月份開始，中石化每月增加了5000噸成品油收購量?！弊鳛橐?guī)模較大的一家地煉工廠，昌邑石化副總經(jīng)理張樹生對本報稱，目前中石化給出的收購價與企業(yè)的銷售價格持平。

　　油荒重來

　　“為保證國內(nèi)市場供應，中石化已暫停出口，在山東的煉廠已滿負荷生產(chǎn)，同時也加大了對于山東地煉的采購力度?！敝惺綎|分公司一位相關(guān)管理人告訴本報。

　　從3月以來，國際原油價格重新站上100美元的高位，隨著油價飆升，國內(nèi)成品油供應開始吃緊。

　　每年的3月，春節(jié)剛過，是成品油銷售的淡季，包括中石化、中石油在內(nèi)的國內(nèi)煉廠常常安排這一時段進行一兩個月的檢修。進入4月，隨著旅游業(yè)旺季、春耕開始，柴油的需求會放量激增。目前國內(nèi)部分城市已出現(xiàn)成品油供應趨緊的苗頭。尤其是柴油，全國各地紛紛開始限量銷售。

　　油荒大有卷土重來之勢，但罕見的是，一方面，國內(nèi)成品油供不應求，但另一方面，石油巨頭和地方煉廠們卻提不起生產(chǎn)的興趣。

　　部分山東地方民營煉油廠早早自行減產(chǎn)或停產(chǎn)，躲避油荒。根據(jù)中國化工網(wǎng)的統(tǒng)計顯示，目前停工檢修的煉廠很多，山東?；?、神馳煉廠、富海石化、石大科技、長城煉廠、中海石油東營石化等都處于全廠檢修狀態(tài)，部分檢修結(jié)束的企業(yè)開工負荷也處在較低的水平，低負荷運行。

　　中國化工網(wǎng)成品油分析師趙京敏認為，雖然國內(nèi)成品油價已跟隨著國際油價的上漲而兩次調(diào)價，但國家發(fā)改委出于控制通脹的考慮，油價上漲幅度少于原油價格上漲的幅度，這使得國內(nèi)的煉廠陷于“批零倒掛”、虧損生產(chǎn)的境地。尤其是中石化，大部分原油卻來自國外進口。

　　不過，僅靠中石化、中石油遠遠抵抗不了來勢洶洶的油荒。未來國際油價持續(xù)上漲，已逐漸成為業(yè)界的共識。

　　目前，我國成品油供應體系由中石化、中石油力撐，但隨著近年來地方煉廠迅速崛起，民間已形成一股不可或缺的力量。

　　在石油版圖上，山東一直是中石化的勢力范圍，但也是全國地方煉油廠最為集中的地域。據(jù)山東煉化協(xié)會一位內(nèi)部人士透露，目前山東地煉的煉油產(chǎn)能保守估計也在8000萬噸以上，企業(yè)數(shù)量已從最初的21家增加到50家以上，煉廠產(chǎn)能也由最初的四五百萬噸擴產(chǎn)到千萬噸級。而中石化在山東也僅有4000多萬噸的產(chǎn)能。

　　為了應對此次油荒、保證市場供應，以往高高在上的中石化不得不俯下身段向地煉拋出橄欖枝。目前中石化已出臺政策，鼓勵旗下銷售公司自行從山東地煉采購的成品油，并且每噸給予一定金額的獎勵。

　　“救火員”的尷尬

　　事實上，中石化與地煉攜手應對油荒已有先例。早在2007年底，全國油荒最盛之時，中石化應國家發(fā)改委的要求向地方煉廠增加原油供給50萬噸，以緩解成品油供應緊張局面。這是中石化第一次在計劃外為山東地方煉油廠增加原油供給，也是雙方首次在行政撮合下聯(lián)合起來對抗油荒。

　　上次扮演“救火員”的角色，山東地煉尚能賺得加工費。此次合作，盡管使得地煉工廠增加了銷售量，但由于原料價格高漲，國內(nèi)成品油出現(xiàn)批零價格倒掛，地方煉廠卻難言利潤。

　　按照生意社測算，俄羅斯燃料油M100山東市場的價格為6750元－6800元/噸，由此山東地煉加工進口燃料油虧損在500元/噸左右。

　　一位山東東營地方煉廠總經(jīng)理無奈道，山東規(guī)模較大的煉廠，都是地方國有性質(zhì)，煉廠一面應地方政府要求在油荒中苦苦支撐周邊城市的成品油供給，一面卻還與民營煉油廠一樣遭受著壟斷體制的排斥。

　　原來，山東地煉雖然有著8000多萬噸的產(chǎn)能，但原油指標自2000年后一直只有180萬噸。如，昌邑石化原油一次加工能力早已達500萬噸以上，但每年原油計劃只有10萬噸，“不夠塞牙縫”。原油進口被兩大石油巨頭所把持，地煉只能進口燃料油進行加工。但燃料油價也跟隨著原油價格浮動，且生產(chǎn)成本更高。

　　對于此次中石化收購地方煉廠成品油，趙京敏分析認為，中石化的原料來自兩個渠道，一個是國內(nèi)開采出來的，這部分利潤較大，而大部分則是依賴進口。由于國內(nèi)市場的批零倒掛，后者加工的成品油已出現(xiàn)較大虧損。

　　以往，中石化掌握著原油進口，成品油分銷，利潤豐厚，處于中間環(huán)節(jié)的煉廠并無太多動力壓縮成本。但地方煉廠使用燃料油加工，油品質(zhì)量較差，唯一能倚重的就是價格優(yōu)勢，所以千方百計地降低成本。

　　趙京敏指出，中石化之所以愿意采購地煉的油品，還有一定數(shù)目的獎勵，是因為從地煉買油的價格比中石化通過進口原油自行生產(chǎn)的成本還要低，采購有著較好的經(jīng)濟性。趙京敏認為，由于未來國際油價看漲的空間很大，這次中石化與地煉聯(lián)手合作可能會是有史以來最長的一次。